Der e-up! Juni 2018 von Volkswagen Schweiz

Weitere Volkswagen Schweiz Kataloge | Der e-up! Juni 2018 | 20 Seiten | 2018-08-04

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Seite 12 von Der e-up! Juni 2018

fahrerassistenz­ systeme 01 die city-notbremsfunktion leistet einen wertvollen beitrag zur fahrsicherheit durch einen lasersensor im oberen bereich der frontscheibe überwacht das system den vorausfahrenden verkehr sowie hindernisse im abstand von bis zu 10 m die city-notbremsfunktion reagiert im geschwindigkeitsbereich bis 30 km/h und erzeugt im notfall so viel bremsdruck dass die schwere einer kollision in vielen situationen verringert oder im idealfall eine kollision sogar vermieden werden kann s 02 der parkpilot warnt beim einparken mit akustischen signalen vor hinder­ nissen hinter dem fahrzeug je näher seine ultraschallsensoren einem widerstand kommen desto schneller wird die tonfrequenz so 03 ermöglicht eine freie sicht hinter das fahrzeug und unterstützt beim ein­ parken die rückfahrkamera „rear view“ erleichtert das einparken indem sie den bereich hinter dem fahrzeug auf dem display des radiosystems unter berücksichtigung des eingeschränkten sichtbereichs der kamera abbildet zusätzliche hilfslinien unterstützen den einparkvorgang so 03 04 das elektronische stabilisierungsprogramm kann in kritischen fahrsituationen ein ausbrechen des fahrzeugs verhindern indem es gezielt in das brems und motormanagement eingreift s ohne abb abhängig von steigung bzw gefälle lässt sich mit der geschwindigkeitsregelanlage das gewählte tempo ab 30 km/h konstant halten – vor allem auf längeren strecken ein wertvoller komfortgewinn so ohne abb neben den frontairbags für fahrer und beifahrer sind grossflächige seitenairbags bereits serienmässig an bord sie können den kopf und den oberkörper der frontpassagiere bei einem aufprall schützen s 01 ohne abb ein fahrzeug mit elektroantrieb erzeugt gerade bei niedrigen geschwindigkeiten kaum wahrnehmbare fahrgeräusche und wird deshalb von anderen verkehrsteilnehmern wie z. b fussgängern oder radfahrern möglicher­ weise erst sehr spät oder gar nicht wahrgenommen fahrzeugabhängig erzeugt ein lautsprecher während der fahrt bis etwa 50 km/h ein dem verbrennungs­ motor ähnliches geräusch e-sound so 02 serienausstattung 04 s sonderausstattung so  im rahmen der grenzen des systems.