Toyota Prius 2013 von Toyota Keller

Weitere Toyota Keller Kataloge | Toyota Prius 2013 | 46 Seiten | 2013-08-06

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Seite 21 von Toyota Prius 2013

beschleunigung volle beschleunigung abbremsen beim beschleunigen schaltet sich der benzinmotor hinzu ­ selbständig und nahtlos vorteil reibungslose kraftvolle beschleunigung bei geringen verbrauchs und emissionswerten das vollautomatische zusammenspiel beider motoren sorgt dabei für maximale leistungsfähigkeit wenn zum beispiel bei einem Überholmanöver höchstleistung gefragt ist speist die batterie zusätzliche energie ein um benzin und elektromotor wirkungsvoll zu unterstützen vorteil Überraschend agile reaktionen und dynamische beschleunigung wenn sie vom gas gehen oder bremsen wird der motor zum generator des regenerativen bremssystems er wandelt die kinetische energie in elektrische energie um die dann in der batterie gespeichert wird die ultrakompakte batterie leistet maximal 27 kilowatt vorteil beim bremsen oder im schiebebetrieb wird die batterie automatisch aufgeladen gleichzeitig unterstützt der generator aktiv den bremsvorgang hybrid-zone effizientes fahren mit niedrigem kraftstoffverbrauch power-zone das antriebssystem liefert besonders hohe leistung auflade-zone das regenerative hybridsystem des prius wandelt kinetische in elektrische energie um und lädt damit die hybridbatterie auf 21