Katalog: Suzuki Motocross Motorräder 2006 | |
auf der motocross-piste zählt man nur erfolge und bei suzuki zählt man sie seit etlichen jahren und mit der rm-z 450 werden noch eine menge hinzukommen die 4-takt-powermaschine hat noch einmal kräftig zugelegt mehr kraft mehr elastizität bei der beschleunigung mehr stabilität beim fahrverhalten auch im extremen gelände die suzuki ingenieure haben kraft stabilität und agilität überzeugend zusammen gebracht und zu einer neuen dimension von the winning balance vereint der ultimative sieg-crosser lauris freibergs vom team suzuki kurz auf rm-z 450 | |
jedes gramm zählt im herzen des motors entscheiden sich durchzug und power leichte ventile aus titan benötigen geringeren federdruck lassen sich mit weniger kraft öffnen und erlauben präzises timing auch bei höchsten drehzahlen und der neue Ölabstreifring reduziert reibungsverluste und Ölverbrauch und sorgt für noch mehr power 40 mm schubgarantie der mächtig dimensionierte keihin fcr vergaser versorgt den motor und garantiert explosive beschleunigung und sattes drehmoment tps throttle position sensor und cdi volldigitales zündsystem liefern die werte für exaktes zünd-timing und das richtige kraftstoff-luft-gemisch ... | |
die suzuki rm-z 250 gibt im motocross-parcours den 4-takt an das extrem kompakte powertriebwerk beeindruckt mit direkter gasannahme und dynamischer beschleunigung so katapultiert sie piloten mit sieg-ambitionen nach vorne ihre winning balance garantiert eine ausgeglichene performance mit der perfekten kombination von punktgenauem handling und explosiver kraft souverän ihre stabilität und zuverlässigkeit im bedingungslosen wettkampfeinsatz Überzeugend ihre präzision und agilität auf extremen strecken die vorderradgabel mit den stabilen 48-mm-holmen steckt runde für runde auch die extremsten hindernisse ... | |
man sieht es der suzuki rm 250 auf den ersten blick an dass hier ein durchtrainierter profi-racer an den start geht aggressiv agil schlank perfekt abgestimmt in power und handling robust und zuverlässig wenn es im cross-parcours zur sache geht dieser wille zum sieg zeigt sich auch in der ausgewogenen racing-performance ein ideales verhältnis von motorleistung und fahrwerk ihre überzeugend leichte handlichkeit eine exzellent dosierbare gasannahme und ein breites leistungsband mit hohem drehmoment in allen drehzahlbereichen katapultieren die rm 250 unwiderstehlich nach vorne das motocross power-paket ... | |
das von suzuki entwickelte asymmetrische auswuchten sac-b der kurbelwelle bei motocrossern hat durch erfolge seine Überlegenheit bewiesen die schubkraft variiert dabei leicht aber für den piloten unmerklich spürbar wird jedoch die stärkere beschleunigung die verbesserte traktion und das schnellere ansprechverhalten beim motocross zählen vom start bis zum ziel talent kraft und kondition und the winning balance von maschine und pilot denn nur in der perfekten abstimmung aller komponenten liegt der schlüssel zu konstant besseren rundenzeiten bei der rm 250 sorgen unter anderem der robuste verwindungssteife ... | |
mit der lizenz zum siegen die technische beschreibung der suzuki rm 125 liest sich wie ein handbuch für das design erfolgreicher 2-takt-motocrosser die spontane gasannahme vor allem im unteren drehzahlbereich der leistungsstarke 38-mm-mikuni-vergaser und eine gleichmäßige kraftentfaltung machen das flüssigkeitsgekühlte triebwerk zur echten powermaschine das volleinstellbare fahrwerk stellt sich sämtlichen herausforderungen und überzeugt durch beispielhafte traktion und souveräne handlichkeit auf jeder piste so bringt das extrem agile kraftpaket im parcours immer spitzenleistung die überarbeitete ... | |
ken roczen auf der rm 85 deutschlands derzeit bester nachwuchspilot und neuer deutscher jugend mx-meister die championschmiede das leichtgewicht hat schwer was drauf kein wunder die rm 85/85l power-maschine bringt alles mit was echte nachwuchs-champions brauchen mächtig schub und ein sattes drehmoment dazu innovative technik wie die digitale ac-cdi-zündung oder das individuell einstellbare showa-progressivevalve dämpfungs-system zwei versionen mit verschiedenen radgrößen und schwingen bieten eine perfekt auf die fahrergröße abgestimmte performance power für spitzenleistungen im stärksten motor ... | |
triebwerk fahrwerk bauart kühlung hubraum bohrung x hub verdichtung leistung drehmoment vergaser einlasssteuerung starter rahmen lenkkopfwinkel nachlauf vorderradaufhängung einstellung hinterradaufhängung einstellung federweg vorn federweg hinten bremsanlage vorn bremsanlage hinten bereifung vorn bereifung hinten zündung gesamtlänge gesamtbreite gesamthöhe radstand bodenfreiheit sitzhöhe trockengewicht tankinhalt farbe getriebe kupplung einzylinder-viertaktmotor wassergekühlt 449 cm3 95,5 x 62,8 mm 11,9:1 41,9 kw 57 ps bei 9.000 min-1 53,9 nm bei 6.500 min-1 flachschieber keihin fcr40 4 titanventile/dohc ... | |
