Suzuki GSR 600 2006 von Suzuki Motorräder Deutschland

Weitere Suzuki Motorräder Deutschland Kataloge | Suzuki GSR 600 2006 | 9 Seiten | 2006-10-19

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performance technologie stil gsr

modern art meets race-technology eines ist klar die neue gsr 600 lässt sich so schnell in keine schublade stecken sie ist ein kraftvolles sportbike sie ist ein trendiges sportliches hightech-naked-bike sie überzeugt durch ihre highclass-performance sie bietet unvergleichlichen fahrspaß ab dem ersten meter das alles geht nur wenn die mischung stimmt ­ bei der gsr 600 stimmt sie modernste rennsporttechnik trifft auf ein styling der extraklasse beispielhafter komfort trifft auf überzeugendes handling und wann treffen sie die gsr 600 motorrad

performance technologie stil die

e gsr 600 die neue gsr 600 macht keine kompromisse sie verbindet innovative zweiradtechnik mit richtungweisendem design wer auf ihr unterwegs ist weiß dass er keinen trends hinterherfährt ­ er setzt sie die nötige power dazu liefert das rennsporterprobte 600er-dohc-triebwerk aus der gsx-r-reihe 4 ventile pro zylinder gesteuert durch zwei extrem leichte hohl gebohrte nockenwellen aufwändig hergestellte suzuki super cast kolben ssc mit einem speziellen design überzeugen durch extremen leichtlauf und reduzieren ­ ebenso wie die leichten pleuel ­ die bewegte masse dazu kommen mit chrom-nitrid bedampfte Öl-abstreifringe die nicht nur die reibung reduzieren sondern gleichzeitig die standfestigkeit des motors erhöhen die zylinder mit scem-beschichtung verringern ebenfalls die reibung und verbessern die wärmeableitung sowie die effizienz für die gsr 600 wurde dieses racing-kompakt-kraftwerk mit breitem drehzahlband und dynamischem durchzug in den unteren und mittleren drehzahlen

hightech trifft Ästhetik die gsr 600 ist bis ins detail unverwechselbar der kleine spoiler unter dem motor oder die harmonische abdeckung am tank unterstützen das markante styling die zweifarbige sitzbank und der underseat-auspuff sowie die beiden auffälligen led-rücklichter setzen weitere optische highlights die das streetbike deutlich von der masse

die gsr 600 zeigt gesicht der effektive multireflektor-scheinwerfer und die instrumente bilden eine optische einheit einzigartig die tankverkleidungen mit den integrierten vorderen blinkern bestform auch am heck mit markanten auspuffrohren runden schluss bremsleuchten sowie design-klarsichtblinkern das cockpit überzeugt mit Übersichtlichkeit ­ digitaler tacho mit ganganzeige analoger drehzahlmesser dazu digitale anzeigen für kilometer tripmaster tankanzeige und zeituhr so ein auftritt weckt natürlich begehrlichkeiten deshalb kommt die gsr 600 serienmäßig mit wegfahrsperre im herzen der neuen gsr 600 gibt reinrassige rennsporttechnik den takt an das für die gsx-rfamilie entwickelte suzuki dual throttle valve sdtv system regelt die kraftstoffzufuhr unter anderem abhängig von drehzahl gewähltem gang und drosselklappenstellung die steuerung dazu übernimmt das ecm das digitale 32-bitmotormanagement afis auto fast idle system sorgt dazu für optimale kaltstarts ohne choke die

gsr 600 das triebwerk bauart vierzylinder-viertaktmotor kühlung wassergekühlt abgasreinigung g-kat suzuki pair-system hubraum 599 cm3 bohrung x hub 67 x 42,5 mm verdichtung 12,5 1 leistung 72 kw 98 ps bei 12.000 min-1 drehmoment 64,7 nm bei 9.600 min-1 ventile pro zylinder 4 ventilsteuerung dohc kraftstoffsystem sdtv-benzineinspritzung Ø 38 mm mit auto-choke starter elektro das fahrwerk rahmenbauart aluminium-brückenrahmen vorderradaufhängung teleskopgabel Ø 43 mm federvorspannung einstellbar hinterradaufhängung alu-kastenschwinge mit oberzügen link-system federvorspannung und zugstufe einstellbar federweg vorn 130 mm federweg hinten 134 mm bremsanlage vorn 2 scheiben Ø 310 mm 4 kolben bremsanlage hinten scheibe Ø 240 mm felgengröße vorn 3.50 x 17 felgengröße hinten 5.50 x 17 bereifung vorn 120/70zr17 bereifung hinten 180/55zr17 die elektrik zündung drehstromgenerator batterie digitale transistor-spulendirektzündung 375 w 12 v/8 ah die dimensionen gesamtlänge