Suzuki Swift 2018 von Suzuki

Weitere Suzuki Kataloge | Suzuki Swift 2018 | 24 Seiten | 2018-09-06

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Seite 11 von Suzuki Swift 2018

kompakter elektro-motor und lithium-ionen-batterie unterstützen den motor um den treibstoffverbrauch weiter zu senken haben wir den swift mit dem neuen mild-hybrid-antriebssystem von suzuki «shvs smart hybrid vehicle by suzuki» ausgerüstet serienmässig in den versionen compact top 2wd manuell und compact top 4x4 shvs unterstützt den verbrennungsmotor durch einen leichten kompakten isg integrierten starter-generator als elektromotor und eine extrem effiziente lithiumionen-batterie mit exzellenter lade und einspeiseleistung ein ideales äusserst ausgewogenes hybrid-system für kompaktwagen das nicht nur treibstoff sondern auch platz sparen hilft auto-batterie lithium-ionen-batterie isg automatische motorabschaltung neustart anfahrt/beschleunigung verzögerung um den verbrauch zu senken wird der motor abgeschaltet und die bordelektronik über die batterien mit strom versorgt der isg fungiert als anlasser der den motor leise und sanft neu startet der isg unterstützt den motor beim anfahren aus dem stand oder beim beschleunigen und senkt dadurch den verbrauch der isg wandelt bremsenergie in elektrische energie um und lädt damit die autobatterien auf ob die assistenzfunktion greift hängt von bestimmten voraussetzungen wie dem ladestand der batterie ab ein wendiges fahrwerk das spass macht sowohl vorne als auch hinten sorgt eine neu entwickelte aufhängung mit der für den swift bekannten direktlenkung sowie einem soliden und doch hohem fahrkomfort für mehr wendigkeit und fahrspass eine straffere abstimmung von leistung und anfahrdynamik für mehr agilität beim wenden und kurvenfahren sowie ein stabilerer geradeauslauf sorgen im swift für fahrvergnügen in reinkultur leicht und stabil – für eine rundum verbesserte fahrleistung allgrip auto lässt sie unbeschwert fahren auch wenn der strassenbelag oder das wetter plötzlich wechseln allgrip auto ist der perfekte allradantrieb er gibt ein sicheres gefühl – im alltag aber auch auf rutschigen oder verschneiten strassen die visco-kupplung verteilt das drehmoment automatisch auf die hinterräder wenn sie merkt dass die vorderräder auf der strasse nicht mehr greifen die neue innovative «heartec»-plattform wartet mit einem extrem steifen rahmen auf was die crashsicherheit erhöht darüber hinaus verteilt die durchgehende und leicht geschwungene form mit weniger schweissnähten die aufprallenergie im falle einer kollision wirksam das durch den einsatz von leichtem und hochfestem stahl abgespeckte fahrgestell wirkt sich nicht nur auf die lauf kurven und bremsleistung sondern auch auf den verbrauch positiv aus dieses bild dient nur zur illustration 11