Seite 1 von Katalog Spannelemente 2007 von Rosta GmbH

rosta spanntechnik kettenspannung rollenketten sind zwangsgeführte kraftübertragungskomponenten und unterliegen je nach herstellungsqualität aufgrund ihrer aufbaukonzeption einer sogenannten verschleisslängung von 1 bis 3 ihrer gesamtlänge trotz dieser längung überträgt die rollenkette die jeweiligen drehmomente einwandfrei sofern sie periodisch nachgespannt wird ohne nachspannen vergrössert sich das lose kettentrum fortlaufend schwingt auf und die kette reduziert somit ihren kraftübertragenden umschlingungswinkel auf die kettenräder die kette läuft nicht mehr einwandfrei die verzahnung der kettenräder ab was zum unruhigen verschleissfördernden lauf des gesamten antriebes führt polygoneffekt die lebensdauer des kettentriebes kann durch den einsatz eines selbst nachstellenden kettenspanners wesentlich verlängert werden das rosta-spannelement verhindert das «durchhängen» und «schlagen» des losen kettentrums durch seine automatische funktionsweise und dem sehr langen vorspannbereich für die kompensation dieser gegebenen längung das rosta-spannelement basiert auf dem prinzip der rosta-gummifeder es wird je nach verwendungszweck ergänzt mit dem entsprechenden kettenrad oder kettengleitersatz für kettentriebe respektive mit der spannrolle oder spannpulley im einsatz als riemenspanner s seite 35 «lieferprogramm» resp seite 40 «zuordnungstabelle» die montage der kettenrad und kettengleitersätze resp der spannrolle am spannelement erfolgt kundenseitig vorspannung mit dem rosta-spannelement lässt sich der für die kompensation der kettenlängung notwendige weg und gleichzeitig die entsprechende vorspannkraft mittels verdrehwinkelskala und anzeigepfeil genau einstellen eine hohe vorspannung der kette ist zu vermeiden um die zugkraft und gelenkflächenpressung niedrig zu halten vibrationsdämpfung das rosta-spannelement basierend auf einer gefügten gummifeder führt in form von walkreibung in den elastischen körpern einen beträchtlichen teil der kettenvibrationen ab die gummifeder dämpft wirksam die vom polygoneffekt verursachten vibrationen was sich auch positiv auf den lärmpegel des gesamten kettenantriebes auswirkt montage kettenrad oder kettengleiter werden am rosta-spannelement in der gewünschten position «normal» oder «hard» montiert und mittels mutter gesichert die seitlich verstellbare lagerung auf dem gewinde erlaubt das einfache und schnelle einstellen des rades oder gleiters auf die jeweilige kettenspur die zentralbefestigung des spannelementes mit einer schraube spart viel zeit bei der montage zudem ist «maschinenseits» nur eine bohrung als befestigungsaufwand notwendig auf planen sauberen und verwindungssteifen oberflächen beträgt die verdrehsicherung des reibschlusses zwischen spannergehäuse und maschinenteil ein mehrfaches des maximalen vorspann-drehmomentes bei 30 ° bei fast allen anwendungsfällen erübrigt sich daher ein zusätzliches sichern des spannergehäuses gegen verdrehung nur bei rauhen unebenen oder stark korrodierten montageflächen könnte aufgrund des daher nur punktuell entstehenden reibschlusses die verdrehsicherung ungenügend sein in diesen ausnahmefällen empfehlen wir das anbringen eines sicherungsstiftes durch die positionierungskerbe des gehäuses auf dem kundenseitigen maschinenteil spannelemente Überlegene technik spanndruck stufenlos einstellbar in den positionen «normal» oder «hard» kettenspur einstellbar gummidämpfung positionierbar im winkelbereich 360° verdrehwinkelskala positionierungskerbe zentralbefestigung wahlweise flansch oder frontseitig 34

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