Renault Neuer Master Fahrgestell Preisliste Februar 2015 von Renault

Weitere Renault Kataloge | Renault Neuer Master Fahrgestell Preisliste Februar 2015 | 12 Seiten | 2015-02-05

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renault tz fa 1998-2014 hrz euge in pa nr nu renault neuer master fahrgestell eu ro preise und ausstattungen nr 1.5/ ab februar 2015 motorisierungen code mro fahrgestell – kabine – frontantrieb dci 110 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t dci 125 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 135 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 165 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t dci 150 quickshift 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t fahrgestell – kabine – heckantrieb – einfachbereifung dci 125 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 135 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 165 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t fahrgestell – kabine – heckantrieb – zwillingsbereifung dci 125 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 135 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 165

motorisierungen l2 code mro plattform – kabine – frontantrieb dci 110 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t dci 125 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 135 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 165 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t dci 150 quickshift 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t 32 300.– / 34 884.– tpc 1 213 r6 32 900.– / 35 532.– tpc 1 213 d6 34 400.– / 37 152.– tpc 1 213 n6 35 400.– / 38 232.– tpc 1 213 p6 einseiter kipperaufbau – kabine – frontantrieb dci 125 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 165 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t dci 150 quickshift 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t 6-gang schaltgetriebe gesamtgewicht 3.5 t energy twin-turbo dci 135 6-gang

optionen code l serie aussenausstattung ralu16 pneutt barav atrem atrem2 chg35h 16 alufelgen nicht mit pneutt nicht mit heckantrieb und kipperaufbau ganz-jahres-pneu schmutzfänger vorne und hinten anhängerkupplung nicht mit l2 zwillingsbereifung anhängerkupplung für versionen l2 zwillingsbereifung zulässige anhängelast 3.5 t nur auf versionen zwillingsbereifung fenster tÜren und hintere zone clctol rancf2 ridrab ridrab riart1 riart1 tyben3 tyben4 tyben4 trennwand verblecht nur mit plattform kabine höher abgeschlossenes werkzeugfach kipperaufbau – kabine – heckantrieb – zwillingsbereifung werksbrücke mit aluladen fahrgestell einzelkabine1 2 werksbrücke mit aluladen fahrgestell doppelkabine1 2 werksbrücke mit aluladen werkzeugkasten und tragvorrichtung für eine leiter fahrgestell einzelkabine nur mit zwillingsbereifung1 werksbrücke mit aluladen werkzeugkasten und tragvorrichtung für eine leiter fahrgestell doppelkabine nur

optionen code pkluer l serie pack conversion 1 nur für plattform und fahrgestell kabine empfohlen angepasster kabelbaum anschlussadapter verlängerter kabelstrang pkluex pack conversion 2 nur für doppelkabine empfohlen nicht mit kipperaufbau angepasster kabelbaum verlängerter kabelstrang pknra9 pack professional 1 versionen l2 zwillingsbereifung fahrgestell kipperaufbau zulässige anhängelast 3.5 t anhängerkupplung für versionen l2 zwillingsbereifung pknra7 l2 l3 l4 200.– / 216.– 200.– / 216.– 200.– / 216.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 100.– / 108.– 900.– / 972.– 900.– / 972.– 500.– / 540.– 500.– / 540.– 500.– / 540.–

technische daten dci 110 dci 125 dci 150 energy twin-turbo dci 135 2298 / 4 / 16 81 110 / 3500 285 / 1250 2298 / 4 / 16 92 125 / 3500 310 / 1500 common rail 2298 / 4 / 16 110 150 / 3500 350 / 1500 motorisierungen energy twin-turbo dci 165 motor hubraum cm3  / anzahl zylinder / ventile maximale leistung kw ps bei u/min maximales drehmoment nm bei u/min einspritzung treibstoff und treibstofftank l abgasnorm / katalysator / partikelfilter wartungsintervalle km jahre 6-gang getriebe stop start und energy smart management manuell diesel – 80 euro 5 / l / l 40 000 / 2 automat manuell 2298 / 4 / 16 2298 / 4 / 16 100 136 / 3500 120

technische daten fahrgestell – heckantrieb – zwillingsbereifung dci 125 l2 energy twin-turbo dci 135 energy twin-turbo dci 165 dci 125 energy twin-turbo dci 135 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 motorisierungen l3 energy twin-turbo dci 165 dci 150 quickshift dci 125 energy twin-turbo dci 135 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 l4 energy twin-turbo dci 165 dci 150 quickshift 15.7 3.76 15.7 3.76 lenkung Ø wendekreis zwischen troittoirs mm anzahl lenkradumdrehungen fahrwerk vorne hinten Ø kurvenstabilisatoren vorne / hinten mm pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame 24 / 22 24 / 22 24 / 22 24 / 22

einfachbereifung fahrgestell – doppelkabine – heckantrieb dci 125 motorisierungen l2 energy twin-turbo dci 135 dci 125 13.6 3.76 15.7 3.76 zwillingsbereifung l3 energy energy twin-turbo twin-turbo dci 135 dci 165 dci 125 l3 energy energy dci 150 twin-turbo twin-turbo quickshift dci 135 dci 165 dci 125 l4 energy energy dci 150 twin-turbo twin-turbo quickshift dci 135 dci 165 lenkung Ø wendekreis zwischen troittoirs mm anzahl lenkradumdrehungen 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 15.7 3.76 fahrwerk vorne pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo pseudo mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson mac pherson hinten bi-lame bi-lame bi-lame bi-lame bi-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame tri-lame Ø kurvenstabilisatoren

technische daten frontantrieb kipperaufbau dci 125 motoriwsierungen heckantrieb – zwillingsbereifung l2 energy dci 150 dci 125 twin quickshift turbo dci 165 energy twinturbo dci 135 l2 energy dci 150 dci 125 twin quickshift turbo dci 165 doppelkabine – heckantrieb – zwillingsbereifung l3 l3 energy energy dci 150 dci 125 energy dci 150 twintwin quickshift twin quickshift turbo turbo turbo dci 135 dci 165 dci 165 lenkung Ø wendekreis zwischen troittoirs mm anzahl lenkradumdrehungen 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 13.6 3.76 pseudo mac pherson tri-lame 24 / 22 pseudo mac pherson tri-lame 24 / 22 pseudo mac pherson tri-lame 24 / 22 pseudo mac pherson tri-lame 24 / 30 pseudo mac pherson tri-lame 24 / 30 pseudo mac pherson tri-lame 24 / 30 pseudo mac pherson tri-lame

abmessungen massangaben mm radstand gesamtlänge gesamtlänge mit offenen brücke-laden Überhang vorne Überhang hinten vordere spurweite hintere spurweite gesamtbreite / mit aussenrückspiegel gesamtbreite max karoseriebar höhe bei leergewicht bodenfreiheit mit ladung breite zu den türwänden vorne dachhöhe vorne bei 14° kabinenlänge karrossierbare länge massangaben mm radstand gesamtlänge gesamtlänge mit offenen brücke-laden Überhang vorne Überhang hinten vordere spurweite hintere spurweite gesamtbreite / mit aussenrückspiegel gesamtbreite max karoseriebar höhe bei leergewicht bodenfreiheit mit ladung breite zu den türwänden vorne dachhöhe vorne bei 14° kabinenlänge karrossierbare länge neuer master fahrgestell plattform-kabine frontantrieb frontantrieb l2h1 l3h1 3682 4332 5530 6180 5751 7021 842 842 1006 1006 1750 1750 1730 / 1860 1730 / 1860

abmessungen massangaben mm radstand gesamtlänge gesamtlänge mit offenen brücke-laden Überhang vorne Überhang hinten vordere spurweite hintere spurweite gesamtbreite / mit aussenrückspiegel gesamtbreite max karoseriebar höhe bei leergewicht bodenfreiheit mit ladung breite zu den türwänden vorne dachhöhe vorne bei 14° kabinenlänge karrossierbare länge frontantrieb massangaben mm radstand gesamtlänge Überhang vorne Überhang hinten vordere spurweite hintere spurweite gesamtbreite / mit aussenrückspiegel höhe bei leergewicht länge der brücke ladehöhe der brücke breite / höhe der brücke neuer master fahrgestell l2 3682 5748 842 1224 1750 1730 2470 2350 3230 960 2100 / 400 frontantrieb frontantrieb l2 3682 5643 5643 842 1119 1750 1730 2470 / 2654 2170 / 2350 2266 / 2272 169 1749 1017 2366 2432 l3 4332 6293 7252 842 1119

frontantrieb massangaben mm radstand gesamtlänge Überhang vorne Überhang hinten vordere spurweite hintere spurweite gesamtbreite / mit aussenrückspiegel höhe bei leergewicht länge der brücke ladehöhe der brücke breite / höhe der brücke l2 3682 5748 842 1224 1750 1612 2470 2350 2480 1030 2100 / 400 heckantrieb einzelbereifung l2 3682 5748 842 1224 1750 1730 2470 2350 2480 1030 2100 / 400 werksbrÜcke / doppelkabine frontantrieb heckantrieb einzelbereifung l3 l3 4332 4332 6498 6498 842 842 1324 1324 1750 1750 1730 1730 2470 2470 2350 2350 3230 3230 1030 1030 2100 / 400 2100 / 400 heckantrieb zwillingsbereifung l3 3682 6398 842 1874 1750 1612 2470 2375 3130 1030 2100 / 400 kipperaufbau / einzelkabine frontantrieb massangaben mm ladevolumen m3 radstand gesamtlänge Überhang vorne Überhang hinten vordere spurweite hintere

allgemeine informationen garantieverlängerung inklusive renault assistance 4 jahre / 100 000 km 4 jahre / 150 000 km 5 jahre / 100 000 km 5 jahre / 150 000 km 6 jahre / 100 000 km 6 jahre / 150 000 km wartungsvertrag plus 3 jahre / 100 000 km inkl verschleissteile und flüssigkeiten – frontantrieb die renault garantieverlÄngerung der renault garantieverlängerungs-vertrag erleichtert ihnen das leben und lässt sie sorglos fahren er verlängert die hersteller-garantie ihres fahrzeuges um bis zu 3 weitere jahre bis maximal 150 000 km folgende vertragsleistungen sind inbegriffen –d  eckung der reparaturkosten teile und arbeit von mechanischen elektrischen und elektronischen teilen – mobilitätsgarantie renault assistance l2 648.– / 700.–