Renault Megane RS Octobre 2017 (Französisch) von Renault

Weitere Renault Kataloge | Renault Megane RS Octobre 2017 (Französisch) | 19 Seiten | 2018-10-07

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cockpit sportif À l’intérieur l’habitacle gris carbone agrémenté de touches de rouge donne instantanément l’envie de prendre les commandes les sièges baquets alcantara au maintien parfait et le volant cuir invitent au pilotage quant au levier de vitesse raccourci et au pédalier aluminium ils vous plongent dans une nouvelle dimension celle de la sportivité r.s en option cuir d’origine bovine uniquement sur boîte de vitesses

des technologies au service de la

moteur 4 cylindres 1.8 l 280 ch/390 nm télémétrie embarquée r.s monitor train avant à pivot indépendant efficacité et performance 1 r.s vision 4 butées de compression hydrauliques le savoir-faire de renault sport dans l’adaptation des technologies de la compétition automobile pour les véhicules sportifs de série offre à nouvelle renault megane r.s des équipements au meilleur niveau du segment et de nombreuses différentiel à glissement limité châssis cup aides à la conduite pour un usage sur tout type de route et en toutes circonstances 1 suspensions à butées de compression hydrauliques  grâce à l’ajout de butées de compression hydrauliques les amortisseurs absorbent mieux les chocs cette technologie apporte des résultats spectaculaires en termes de progressivité de confort et de performances 2 nouveau différentiel torsen® à glissement limité associé au châssis cup il se

visualisez analysez et partagez vos performances vos talents de pilote méritent d’être reconnus mémorisés analysés la télémétrie embarquée r.s monitor vous permet de visualiser en temps réel les paramètres de votre véhicule et de votre pilotage sur l’écran r-link 2 vous pouvez compléter l’analyse et comparer l’ensemble de vos données en vous rendant sur le site www.renaultsport.com/rsreplay en

launch control mode race visez la pole position Étape 1 utilisez le r.s drive pour choisir votre mode de pilotage perso normal confort sport ou race et adapter la cartographie de la boîte de vitesses le comportement de l’esc de la direction et la Étape 2 sensibilité de la pédale d’accélérateur jouez des palettes pour passer les vitesses ultra rapidement sur circuit ressentez l’exaltation d’un départ de grand prix avec le « launch control »  pied gauche sur le frein pied droit sur l’accélérateur il vous suffit de lâcher la pédale de frein pour vivre une montée d’adrénaline époustouflante Étape

chromo zone les couleurs de nouvelle renault megane r.s atelier créatif principaux équipements et selleries jantes un style assuré dimensions plans cotés roue libre les motorisations accessoires les équipements qui signent un

carlab chromo zone orange tonic te jaune sirius te gris platine te gris titanium te rouge flamme te blanc glacier ov blanc nacré te noir Étoile te ov peinture opaque te peinture métallisée photos non

carlab jantes carlab motorisations carburant norme de dépollution moteurs type de moteur injection/turbo cylindrée cm3 alésage x course mm nombre de cylindres/soupapes puissance maxi kw ch au régime de tr/min couple maxi nm m.kg au régime de tr/min type de distribution stop start et récupération d’énergie au freinage boÎte de vitesses type de boîte de vitesses nombre de rapports performances aérodynamique scx m vitesse maxi km/h 400 m d.a s 1 000 m d.a s 0–100 km/h s 2 estoril gun metal grey 18” carlab dimensions interlagos full black 19” interlagos noir diamantée 19” consommations et Émissions cycle mixte l/100 km nedc co2 cycle mixte g/km nedc cycle urbain l/100 km nedc cycle extra-urbain l/100 km nedc capacité du réservoir l aide À la maÎtrise de la consommation mode eco trains et direction direction assistée électrique direction mécanique r-eps et crémaillère assistée

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