Renault Captur 2015 (Italienisch) von Renault

Weitere Renault Kataloge | Renault Captur 2015 (Italienisch) | 35 Seiten | 2015-02-03

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Seite 15 von Renault Captur 2015 (Italienisch)

28 29 energia pura piacevoli e affidabili robusti e sobri i motori renault energy benzina e diesel non dimenticano cosa devono alla formula 1® tecnologia sobrietÀ flessibilitÀ robustezza se renault captur È al vertice della sua categoria in termini di rapporto qualitÀ prestazioni non È di certo un caso utti i motori di renault captur sono turbocompressi perché per essere i migliori della categoria in termini di piacere di guida riprese dinamiche accelerazioni decise fluidità a tutti i regimi i motori energy associano piacere e sobrietà con livelli di consumi ed emissioni di co2 assolutamente sotto controllo t 100 turbo 100 efficaci per i benzina il nuovo propulsore energy tce 90 è un motore turbo a 3 cilindri da 898 cm3 che sprigiona i suoi 90 cv come se niente fosse la coppia massima arriva a 150 nm con la funzione overboost per un dinamismo ottimizzato e riprese ancora migliori il motore assicura accelerazioni decise sin dai bassi regimi 90 della coppia disponibile a 1650 giri/min evitando frequenti cambi di marcia e rendendo la guida in città decisamente piacevole i consumi si limitano a 4.9 l/100 km e le emissioni di co2 sono pari a soli 113 g/km il nuovo motore tce 120 edc coniuga potenza e gestione dei consumi 5.5 l/100 km e 127 g di co2/km È un propulsore energico e reattivo allo stesso tempo possente e silenzioso i suoi 120 cv erogano una coppia pari a 190 nm a 2000 giri/min È abbinato al cambio automatico a 6 marce a doppia frizione edc per un maggiore piacere di guida per i diesel il nuovo motore energy dci 90 è semplicemente il migliore della sua generazione con consumi in ciclo misto pari a soli 3.6 l/100 km ed emissioni di co2 di 95 g/km assicura un guida particolarmente sobria ma anche gradevole con riprese e potenza disponibili ai bassi regimi i suoi 90 cv e la coppia 220 nm vi portano dove desiderate una coppia vincente cambio automatico edc per assicurare un comfort e un piacere maggiori ai motori tce 120 e dci 90 è abbinato il cambio automatico a 6 marce a doppia frizione edc il passaggio alla marcia superiore avviene rapidamente con flessibilità senza sobbalzi né perdita di accelerazione i consumi sono paragonabili a quelli di un cambio manuale il meglio della tecnologia rob white direttore di renault sport f1® 1 la funzione overboost il motore energy tce 90 con overboost è vivace reattivo grazie alla nuova messa a punto il turbo risponde con maggiore frequenza e rapidità regalando una potenza e una coppia maggiori 5 cv e 15 nm nelle fasi di forte accelerazione 2 stop start spegne automaticamente il motore quando il veicolo si ferma o è in folle il risultato meno emissioni minori consumi e rumore limitato il motore si riavvia poi immediatamente con dolcezza e senza vibrazioni 3 deflettori comandati regolano automaticamente il flusso d’aria che entra nel radiatore in base alle esigenze di raffreddamento del motore a beneficio dell’aerodinamica e dei consumi 4 modalitÀ «eco» per ridurre ulteriormente il consumo di carburante il conducente può alternare parte del suo stile di guida con la modalità eco che modifica l’accelerazione la gestione della coppia e della potenza la climatizzazione/il riscaldamento la guida diventa più dolce le accelerazioni più lunghe per un maggiore risparmio gaspar gascon direttore dell’ingegneria dei motori renault da renault l’emulazione tecnologica passa attraverso la passione di chi lavora rob white direttore tecnico di renault sport f1® crea con il suo team i motori renault montati su un quarto delle scuderie di formula 1® propulsori vincenti da oltre 35 anni detentori di 12 titoli di campione del mondo per quanto riguarda le vetture di serie lo sviluppo delle nuove gamme di motori energy compete invece a gaspar gascon direttore dell’ingegneria dei motori renault e al suo staff pensate che fra i due non vi sia alcun legame niente affatto ogni giorno rob e gaspar sono in contatto si scambiano ed elaborano nuove idee beneficiano del reciproco know-how con l’entusiasmo di eterni pionieri il loro obiettivo ridurre del 35 i consumi di carburante e le emissioni di co2 testare la robustezza dei veicoli in condizioni estreme e portare ai massimi livelli il piacere di guida quotidiano al volante di una renault quando due team di ingegneri con la passione per le innovazioni uniscono le forze e condividono il know-how raddoppia l’effetto e nascono motori tra i migliori al mondo consumi ed emissioni omologati secondo le norme applicabili consumi ed emissioni in corso di omologazione