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Seite 28 von Die Modelle 2007 von Porsche Schweizeine kunst für sich bereits im stand vorwärtsdrang zu entwickeln die cayenne modelle vorwärtsdrang jedes cayenne modell entwickelt ihn auf seine eigene weise sie sind 4 eigenständige fahrzeuge mit einem dynamischen erscheinungsbild den einstieg bildet der cayenne ein multitalent das nicht nur hohe fahrleistung bietet der cayenne s folgt dem porsche prinzip dass sich leistung immer steigern lässt für noch mehr fahrspaß der neue cayenne gts zeigt seine herkunft besonders deutlich er ist eine fahrmaschine für die straße an der spitze steht der cayenne turbo die messlatte in puncto technologie und performance das design der cayenne modelle ist betont sportlich die groß dimensionierten lufteinlässe sorgen für optimale kühlluftzufuhr beim neuen cayenne gts und beim cayenne turbo ist der mittlere lufteinlass deutlich größer ausgeprägt charakteristisch für den cayenne turbo 2 powerdomes auf der motorhaube das heck ist betont kraftvoll serie in allen modellen rückleuchten in led-technik der cayenne und der cayenne s verfügen über 2 integrierte einzelendrohre der neue cayenne gts und der cayenne turbo über 2 integrierte doppelendrohre alle modelle besitzen ein heckunterteil in diffusor-optik lichen dank modernster technologie hohe leistung bei geringem verbrauch unter anderem durch benzindirekteinspritzung dfi und variocam plus in den v8-modellen die kraftübertragung übernimmt im cayenne cayenne s und neuen cayenne gts ein 6-gang-schaltgetriebe optional ist für diese modelle die im cayenne turbo serienmäßige 6-gang tiptronic s erhältlich dynamic chassis control pdcc verringert die seitenneigung des fahrzeugs bei kurvenfahrt deutlich serienmäßig in allen cayenne modellen die sporttaste wird sie gedrückt reagiert der motor noch bissiger die tiptronic s schaltet noch sportlicher die luftfederung wählt das tiefniveau an und pasm sowie pdcc wechseln in das sportprogramm und das interieur fahrerorientiert und mit hochwertigen materialien versehen im neuen cayenne gts und cayenne turbo ist eine lederausstattung serienmäßig der neue cayenne gts besitzt zusätzlich exklusive sportsitze u.a mit sitzmittelbahnen aus alcantara kurz nicht nur das design der cayenne modelle überzeugt das serienmäßige porsche traction management ptm verfügt neben einem permanenten allradantrieb über eine antriebsschlupfregelung ein automatisches bremsendifferenzial ein reduktionsgetriebe und eine elektronisch geregelte längssperre im grenzbereich stabilisiert das porsche stability management psm das fahrzeug die auf wunsch in ebenso überzeugend die technik die hubraumstarken motoren ermög· 56 · praktisch fürs beladen die optionale automatische heckklappe sowie das auf wunsch erhältliche laderaummanagement unsere ingenieure denken eben nicht nur an den vorwärtsdrang verbindung mit der luftfederung inklusive pasm erhältliche porsche · 57 ·[schliessen] |
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