Seite 21 von Porsche Cayenne Prospekt 2007 von Porsche Deutschland

motormanagement die motronic me7.1.1 die funktionen der digitalen motorelektronik des cayenne turbo die funktionen der digitalen motorelektronik des cayenne s und cayenne harmonische abläufe zeugen von gutem management auch im motor die motronic me7.1.1 ist ein hochleistungs-motorsteuerungssystem speziell für die besonderheiten der porsche motoren sie kontrolliert und regelt elektronisch das optimale zusammenspiel der motorfunktionen und -baugruppen unter allen betriebsbedingungen siehe schaubilder eine der wichtigsten aufgaben der motronic me7.1.1 ist die steuerung der drosselklappenstellung e-gas ­ elektronisches gaspedal dies ist eine voraussetzung für das porsche stability management psm weitere wichtige funktionen sind u a die on-board-diagnose und die zylinderselektive klopfregelung mit automatischer anpassung an schwankende kraftstoffqualitäten beim cayenne turbo übernimmt das elektronische motormanagement auch die ladedruckregelung eingangsdaten regelung /steuerung von zündung eingangsdaten regelung /steuerung von zündung digitale motorelektronik der turbolader beim cayenne steuert es zusätzlich die saugrohrlängenumschaltung drehzahlsignal ­ kurbelwelle phasensignale ­ nockenwellen lastsignal drosselklappenwinkel lambda-sonden klopfsensoren temperaturen ­ kühlwasser ­ ansaugluft ­ motoröl fahrzeuggeschwindigkeit klimaanforderung wegfahrsperre einspritzung leerlaufregelung über drosselklappe und zündung heizung lambda-sonden drehzahlsignal ­ kurbelwelle phasensignale ­ nockenwellen lastsignal drosselklappenwinkel lambda-sonden klopfsensoren temperaturen ­ kühlwasser ­ ansaugluft ­ motoröl fahrzeuggeschwindigkeit klimaanforderung wegfahrsperre digitale motorelektronik einspritzung leerlaufregelung über drosselklappe und zündung heizung lambda-sonden motronic me7.1.1 motronic me7.1.1 bedarfsgesteuerter kraftstoffpumpe tankentlüftung nockenwellenlageregelung sekundärlufteinblasung motorlüftersteuerung startersteuerung diagnose klimakompressor waste-gate-taktventil schub-umluftventile bedarfsgesteuerter kraftstoffpumpe tankentlüftung nockenwellenlageregelung sekundärlufteinblasung motorlüftersteuerung startersteuerung diagnose klimakompressor saugrohrlängenumschaltung nur cayenne das grundprinzip der motronic me7.1.1 ist einfach sie mißt permanent die eingangsdaten unterschiedlichster komponenten und sensoren des motors und vergleicht diese mit in kennfeldern gespeicherten daten anhand dieser datenvergleiche werden wichtige motorfunktionen wie z b zündung und einspritzung optimal gesteuert bzw geregelt der fahrer merkt von alldem nichts außer am geringeren verbrauch an reduzierten emissionen mehr leistung und drehmoment in jedem fahrzustand can-schnittstelle zu fahrdynamikregelung getriebesteuergerät wegfahrsperre kombiinstrument etc can-schnittstelle zu fahrdynamikregelung getriebesteuergerät wegfahrsperre kombiinstrument etc · 48 · · 49 · · 50 ·

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