Seite 9 von Motorradreifen 2007 von Metzeler

supersport supersport sportec m3 neueste generation von supersportreifen entwickelt für sportliches fahren auf den stärksten motorrädern der heutigen zeit beeindruckende performance auf straße und rennstrecke · neu entwickelte mischungen ermöglichen performance und grip auf höchstem niveau über die gesamte lebensdauer · hervorragendes handling durch 0°-stahlgürtel konstruktion und multi-radius kontur · profildesign und unterschiedliche mischungen an vorder und hinterrad stehen für beste fahrleistungen bei nässe · hohe laufleistung und großer einsatzbereich um den ansprüchen moderner motorradfahrer zu entsprechen dimension profil fußnoten sportec m3 16 130/70 zr 16 17 110/70 zr 17 120/60 zr 17 120/65 zr 17 120/70 zr 17 120/70 zr 17 17 150/60 160/60 170/60 180/55 180/55 190/50 200/50 zr zr zr zr zr zr zr 17 17 17 17 17 17 17 m/c 61w m/c 54w m/c 55w m/c 56w m/c 58w m/c 58w m/c 66w m/c 69w m/c 72w m/c 73w m/c 73w m/c 73w m/c 75w tl tl tl tl tl tl tl tl tl tl tl tl tl sportec m3 front sportec m3 front sportec m3 front sportec m3 front sportec m3 front sportec m3 c front sportec m3 sportec m3 sportec m3 sportec m3 sportec m3 c sportec m3 sportec m3 tl tubeless m/c motor cycle spezialreifen motorrad 12-2006 sportreifentest noch handlicher als der m-1 und mit fantastischer haftung in kurven sowie beim beschleunigen kann sich der neue m3 ganz vorne positionieren er lenkt messerscharf ein und bleibt absolut neutral über den gesamten schräglagenbereich selbst nach vielen runden bietet er noch ein hohes gripniveau eine lebenserwartung die sich für einen sportreifen sehen lassen kann ­ vor allem in anbetracht der exzellenten funktionswerte bei trockenheit und nässe mo 10-2006 sportreifentest schneidend scharfes einlenkverhalten hundertprozentige lenkpräzision hervorragende rückmeldung perfekte rückmeldung hundertprozentige neutralität trifft immer ins schwarze 16 17

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