Vitofourgon et Mixto 2016 (Französisch) von Mercedes-Benz Schweiz

Weitere Mercedes-Benz Schweiz Kataloge | Vitofourgon et Mixto 2016 (Französisch) | 48 Seiten | 2016-11-10

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nous souhaitons vous faire apprécier rapidement toutes les qualités de votre vito c’est pourquoi nous faisons tout pour que ce partenariat reste fiable et durable dès la livraison vous bénéficiez d’un véhicule abouti de qualité mercedes-benz qui a été testé sur 5,5 millions de kilomètres et a passé avec succès une batterie complète de tests et d’essais le vito est conçu pour répondre aux conditions exigeantes d’une utilisation professionnelle grâce à sa protection anticorrosion sans faille comprenant notamment une carrosserie entièrement galvanisée il saura se montrer un digne représentant de votre entreprise même après de longues années de service une chose est sûre choisir le vito c’est opter pour un véhicule sur lequel vous pouvez compter – 365 jours par an 7 jours sur 7 24 h sur 24 toujours disponible le vito vous accompagnera partout pour vous aider au mieux

avancer c’est bien mais aller plus loin c’est mieux le vito est le premier utilitaire léger de sa catégorie à proposer pas moins de trois modes de propulsion à savoir une traction avant une propulsion arrière et une transmission intégrale quels que soient vos projets et votre terrain d’action il vous suffit de choisir le mode de propulsion le mieux adapté au profil de votre activité et au comportement routier recherché le vito pourra ainsi vous conduire même dans les endroits inaccessibles aux autres quant à la boîte automatique à 7 rapports 7g-tronic plus1 option celle-ci vous procu­ rera un confort routier maximal pour une consommation minimale la boîte mécanique de série à 6 rapports n’est pas en reste puisqu’elle marie parfaitement réactivité et efficience quel que soit le mode de propulsion choisi la direction assistée électromécanique de série le réglage orienté

le champion du volume utile le vito fourgon le vito fourgon est capable de transporter sans difficultés tout ce que vous pouvez souhaiter véritable professionnel il sait se montrer à la hauteur des missions les plus exigeantes tout en portant haut les couleurs de votre entreprise sa spécialité le transport en la matière sa capacité semble presque infinie fort d’une longueur utile jusqu’à 3 061 mm et d’un volume maximal de 6,6 m3 le vito fourgon peut transporter jusqu’à 1 064 kg dans son compartiment de chargement voire 1 369 kg avec un p.t.a.c relevé à 3 200 t et une propulsion arrière mais ce n’est pas tout le vito fourgon s’avère également très facile à charger grâce à ses ouvertures généreuses à l’arrière et à son seuil de chargement surbaissé la porte coulissante optionnelle côté gauche offre un troisième accès

configurations de chargement du vito fourgon vito fourgon long sans chargement vito fourgon court vito fourgon long avec chargement vito fourgon extra long configurations de

de nombreuses possibilités pour aller de l’avant quel que soit le mode de propulsion traction avant propulsion arrière ou transmission intégrale le vito est le seul utilitaire léger de la catégorie moyenne à proposer trois solutions d’entraînement la traction avant est proposée en combinaison avec les motorisations d’entrée de gamme1 de 65 kw 88 ch et 84 kw 114 ch parmi ses avantages elle permet de proposer des véhicules avec un faible poids à vide selon l’équipement du véhicule le gain de charge utile2 peut atteindre jusqu’à 120 kg par rapport à l’ancienne gamme de plus cette configuration a un impact très positif sur la motricité du véhicule à vide la propulsion arrière est quant à elle recommandée pour les missions exigeantes en termes de puissance et de couple par exemple lorsque le véhicule doit afficher une charge utile élevée ou est appelé à tracter une

dotation de série et options fonctionnalité ○ la cloison continue vitrée au niveau des montants b1 améliore la visibilité vers l’arrière ses nouveaux contours permettent par ailleurs de régler le siège conducteur en toute liberté ○ les rails d’arrimage sur les parois latérales du compartiment arrière permettent d’éviter que le chargement ne glisse ou ne se renverse ○ le système d’ancrage du chargement à deux rails fixés au plancher arrière permet de sécuriser le chargement ○ la grille de calandre chromée valorise la partie avant du véhicule ○ le bandeau de led au plafond dans la partie arrière du compartiment de chargement dispense une lumière claire tout en consommant peu d’électricité ○ la porte coulissante côté gauche offre un accès supplémentaire vers le compartiment de chargement utile lorsque le véhicule est

accessoires d’origine barres de toit standard galet de chargement a visser dans les rainures de toit charge maximale admissible sur le toit 100 kg le galet de chargement en ébonite permet de déplacer même les objets les plus encombrants sur les barres de toit sans occasionner de rayures jeu d’équerres les équerres permettent de charger rapi­ dement sur les barres de toit toutes sortes de marchandises simples à utiliser elles empêchent les objets transportés de glisser sur les côtés tapis de sol à bords relevés en matière synthétique robuste et lavable pour les utilisations les plus exigeantes couvrent totalement le plancher les bords relevés et la structure de surface retiennent l’eau et les salissures avec monogramme « mercedes-benz » estampé tapis en caoutchouc résistants réalisés en caoutchouc résistant et facile d’entretien ces tapis de sol imperméables à l’eau et

p.t.a.c kg d 1 685 1 252 c h 1 391 1 261 b 1 910 a légende des cotes cotes exprimées en mm les valeurs moyennes indiquées s’entendent pour les véhicules à vide avec dotation de série a en liaison avec des rampes de toit optionnelles la hauteur du véhicule s’accroît de 48 mm b hauteur intérieure c largeur utile entre les caissons de roues d largeur de l’espace passagers en son point le plus large mesurée au plancher e cote mesurée au plancher du véhicule 1 270 fourgon court avec empattement de 3 200 mm 1 391 caractéristiques techniques 1 928 2 244 h maxi env 558 961 3 200 895 4 895 e 2 586 2 800 3 050 3 200 65 kw 88 ch à 3 800 tr/min 4 cylindres diesel1 euro 6 classe iii 1 598 cm3 230 nm de 1 500 à 2 000 tr/min 109 cdi 109 cdi – 84 kw 114 ch à 3 800 tr/min

consommation et émissions de co2 vito fourgon et mixto avec norme antipollution euro 6 classe iii et traction avant 4 x 2 avec homologation vi consommation de carburant l/100 km1 2 3 moteur boîte de vitesses rapport de pont emissions de co2 g/km1 cycle urbain cycle extra-urbain cycle mixte 109 cdi m6 4,187 162–166 7,7–7,8 5,2–5,4 6,2–6,3 111 cdi m6 4,187 162–166 7,7–7,8 5,2–5,4 6,2–6,3 vito fourgon et mixto avec norme antipollution euro 6 classe iii et propulsion arrière 4 x 2 sans pack blueefficiency 114 cdi 116 cdi 3,467 174–179 8,6–9,0 5,3–5,5 6,6–6,8 a7 3,267 174–182 8,6–8,9 5,5–5,9 6,6–6,9 m6 3,267 166–169 8,0–8,4 5,2–5,4 6,3–6,4 a7 2,933 168–179 8,4–8,8 5,4–5,8 6,4–6,8 vito fourgon et mixto avec norme antipollution euro 6 classe iii et propulsion arrière

nb sur les informations contenues dans cette brochure des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis la date de clôture de la rédaction 04/03/2016 sous toute réserve de modifications de la forme et de la conception de différences de teinte et de modifications de la dotation de livraison de la part du constructeur pendant le délai de livraison dans la mesure où ces modifications ou différences sont acceptables par le client compte tenu des intérêts du vendeur l’utilisation d’un sigle ou d’un numéro par le vendeur ou le constructeur pour la désignation de la commande ou du bien commandé n’implique aucun droit les visuels et les textes peuvent présenter des accessoires ou des options non fournis dans la dotation de série les éventuelles différences de teinte sont dues à la technique d’impression la présente brochure peut présenter des types ou des services qui ne sont pas proposés