Seite 15 von Lexus SC 430 Broschüre von Lexus Deutschland

kontrollierte dynamik wie es sich für ein cabriocoupé wie den sc gehört verfügt es nicht nur über kraftvollen vortrieb sondern ­ viel wichtiger noch ­ über ein hoch entwickeltes sicherheitssystem neben den mächtigen 16 scheibenbremsen mit doppelkolbenbremsanlage mit abs unterstützen weitere moderne elektronische kontrollsysteme den fahrer in gefahrensituationen und vermitteln ihm das gefühl beruhigender sicherheit elektronische bremskraftverteilung die elektronische bremskraftverteilung ebd electronic brakeforce distribution gewährleistet in allen situationen und bei jedem beladungszustand die größtmögliche bremswirkung beim bremsen besonders in kurven werden aufgrund der dynamischen gewichtsverteilung die hinteren bzw kurveninneren räder entlastet und neigen ­ ohne ebd ­ zum blockieren ebd verhindert dies indem es die bremskraft auf die vorder und hinterräder sowie auf die rechten und linken räder so verteilt dass jedes rad die optimale bremskraft auf die straße bringt auf diese weise wird ein kürzerer bremsweg erzielt und zugleich die fahrzeugstabilität deutlich erhöht brems-assistent viele fahrer reagieren bei einer gefahrenbremsung zwar schnell betätigen das bremspedal aber nicht fest genug um die maximale bremsleistung abzurufen dadurch kann sich der bremsweg um entscheidende meter verlängern an der schnelligkeit mit der das bremspedal betätigt wird kann der brems-assistent ba eine notbremsung zuverlässig erkennen innerhalb von sekundenbruchteilen wird der permanent verfügbare systemspeicherdruck zur bremskraftverstärkung verwendet und so augenblicklich die höchstmögliche bremsleistung zur verfügung gestellt weil die ersten millisekunden für den bremsverlauf entscheidend sind ist der brems-assistent eine wertvolle hilfe um den bremsweg in notsituationen deutlich zu verkürzen und die gefahr eines auffahrunfalls zu verringern stabilitÄts und traktionskontrolle mit der elektronischen stabilitätskontrolle vsc und der traktionskontrolle trc stehen ihnen weitere intelligente systeme zu diensten für ein fahrzeug mit dem sportlichen anspruch des sc sind sie eine wertvolle ausweitung der sicherheitsreserven die dem fahrer das gefühl von gelassenheit vermittelt vsc erhält über verschiedene sensoren präzise daten über die abrollgeschwindigkeit der einzelnen räder den bremsdruck und die bewegung der karosserie anhand dieser informationen kann vsc kritische situationen frühzeitig erkennen und durch gezieltes abbremsen einzelner räder entschärfen trc kontrolliert die leistungsabgabe an die antriebsräder und verhindert das durchdrehen beider oder gar eines einzelnen rades ­ was ohne diesen eingriff besonders auf feuchter fahrbahn das ausbrechen des hecks zur folge haben könnte 27

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