Ausgewählte Seiten von Lexus GS 300 und GS 430 und GS 450h Preisliste 2007
die preise gs 450h luxury line zusatzausstattung zur gs 450h serienausstattung adaptives geschwindigkeitsregelsystem acc adaptive cruise control mit pcs pre-crash safety system dvd-navigationssystem/multimedia-paket umfang siehe sonderausstattung lenkrad und wählhebel der getriebeautomatik in holz-leder-ausführung sonderausstattung dvd-navigationssystem/multimedia-paket 7 farbdisplay mit touchscreenfunktion und integrierter bedienung für navigationssystem klimatisierungsautomatik audiosystem und bordcomputer bluetooth-schnittstelle für mobiltelefone mit hfp hands free profile heckkamera mit einparkführung parking-guide high-end-audiosystem mark levinson® rds-radio 6fach-dvd-wechsler audio video mp3 und wma-fähig und 14 lautsprecher mit mark levinson ®-5.1-surround-system sprachbedienung für die grundfunktionen von navigations und audiosystem sowie klimatisierungsautomatik tmc traffic message channel funktion mit dynamischer routenführung für europa serienumfang bei gs 450
| serienausstattung außenausstattung leichtmetallräder 17 im 10-speichen-design mit bereifung 225/50r17 leichtmetallräder 18 im 5-speichen-design mit bereifung 245/40r18 leichtmetallräder 18 im 5-speichen-design mit bereifung 245/40zr18 seitenscheiben vorne mit wasser abweisender oberflächenbeschichtung windschutzscheibe aus verbundglas und mit bandfilter wärme dämmende verbundverglasung front und seitenscheiben getönt mit erhöhter schutzwirkung gegen uv infrarotlicht innenausstattung ablagefächer in den türen vorne ausklappbar ablagetaschen in die rückenlehne der vordersitze integriert antenne scheibenintegriert aschenbecher vorne und hinten außentemperaturanzeige bordcomputer durchlademöglichkeit in die rückenlehne der fondsitze integriert fensterheber elektrisch mit auf abwärtsautomatik und einklemmschutz geschwindigkeitsregelsystem cruise control getriebeautomatik 6 stufen mit manuellem schaltmodus tipmatic getriebeautomatik stufenlos getränkehalter 4 vorne in die mittelkonso
| technische daten benzinmotor hubraum cm3 motorbauart kraftstoff ventilsteuerung bohrung x hub mm verdichtung max leistung ps/min-1 max leistung kw/min-1 max drehmoment nm/min-1 elektromotor max leistung ps max leistung kw gesamtsystem max leistung ps max leistung kw kraftübertragung antrieb getriebe gangübersetzungen 1 gang 2 gang 3 gang 4 gang 5 gang 6 gang rückwärtsgang hinterradantrieb 6-stufen 3,538 2,060 1,404 1,000 0,713 0,582 3,168 3,727 240 7,2 0,27 14,4 7,2 9,8 euro 4 340 170 232 0,17 0,05 0,02 hinterradantrieb 6-stufen 3,296 1,958 1,348 1,000 0,725 0,582 2,951 3,615 250 6,1 0,27 16,3 8,6 11,4 euro 4 384 202 269 0,36 0,05 0,02 hinterradantrieb stufenlos 250 5,9 0,27 9,2 7,2 7,9 euro 4 217 170 186 0,10 0,01 0,00 345 254 200 147 gs 300 2.995 v6 super bleifrei roz 95 4 ventile/zylinder dohc duales vvt-i 87,5 x 83,0 11,5 249/6.200 183/6.200 310/3.500 gs 430 4.293 v8 super bleifrei roz 95 4 ventile/zylinder dohc vvt-i 91,0 x 82,5 10,5 283/5.600 208/5
| technische daten bremsen vorne und hinten räder/bereifung standard executive line luxury line wendekreisdurchmesser wendekreisdurchmesser m gewicht leergewicht min.max kg zulässiges gesamtgewicht kg anhängelast gebremst kg anhängelast ungebremst kg füllmengen gepäckraumvolumen l tankinhalt l wartung service monate/km sicherheitscheck monate/km Ölwechsel monate/km garantie fahrzeuggarantie durchrostung von innen nach außen lackgarantie lexus euro-assistance 24-stunden-mobilitätsgarantie hybridkomponenten 3 jahre bis max 100.000 km 12 jahre 3 jahre 3 jahre ohne km-begrenzung 3 jahre bis max 100.000 km 12 jahre 3 jahre 3 jahre ohne km-begrenzung 3 jahre bis max 100.000 km 12 jahre 3 jahre 3 jahre ohne km-begrenzung 5 jahre bis max 100.000 km 24/30.000 12/15.000 12/15.000 24/30.000 12/15.000 12/15.000 24/30.000 12/15.000 12/15.000 430 71 430 71 280 65 1.6951.735 2.125 2.000 750 1.7701.810 2.160 2.000 750 1.9402.005 2.355 2.000 750 17 225/50r17 17 225/50r17 18 245/40r18 11,2 18
| techniklexikon 6-stufen-automatikgetriebe mit sequenziellem schaltmodus die elektronische steuerung ect electronically controlled transmission der automatikgetriebe optimiert und steuert schaltzeitpunkte Überbrückungsschaltpunkte hydraulikdrücke und das motordrehmoment anhand verschiedener fahr und motorbedingungen das überzeugende ergebnis ist ein außergewöhnlich ruckfreies schalten in allen fahrsituationen zusätzlich steht der sequenzielle schaltmodus s zur verfügung durch einfaches antippen des wählhebels erfolgt dabei ein herauf oder herunterschalten der gänge das resultat ist ein dynamisches fahrerlebnis mit individuellem charakter der winter bzw snow-modus reduziert das drehmoment an den antriebsrädern um ein durchdrehen zu verhindern so wird das anfahren und beschleunigen auf glatten oder rutschigen straßenbelägen deutlich erleichtert abblendautomatik rückspiegel und instrumententräger mit der abblendautomatik der rückspiegel und des instrumententrägers wird das fahren deutli
| techniklexikon airbags knieairbags die knieairbags sind integraler bestandteil des srs-airbagsystems und befinden sich in kniehöhe sowohl auf der fahrer als auch auf der beifahrerseite im falle einer starken kollision werden die knieairbags zusammen mit den fahrer und beifahrer-hauptairbags aktiviert die beiden knieairbags bewirken eine minimierung von verletzungen der beine von fahrer und beifahrer bei einem frontalaufprall zugleich stabilisieren sie die vorderen insassen um die schutzfunktion des sicherheitsgurtes zu maximieren airbags seiten und kopfairbags großvolumige seiten und kopfairbags curtain-shield-airbags ergänzen die energie absorbierende struktur der tür und seitenverkleidungen dadurch wird die auf fahrer und beifahrer seitlich wirkende aufprallenergie reduziert aktive lenkunterstützung vgrs variable gear ratio steering der gs 430 besitzt eine variable lenkwinkelsteuerung das system steuert die einschlagwinkel der räder in abhängigkeit von der fahrzeuggeschwindigkeit um
| techniklexikon isofix-kindersitzbefestigung das isofix-system dient zur sicheren und komfortablen befestigung zweier kindersitze auf der rücksitzbank eine umständliche befestigung durch den normalen sicherheitsgurt entfällt die kindersitze werden mithilfe eines leicht bedienbaren stecksystems mit hochfesten metallhaltern sicher mit der karosserie verbunden dadurch wird ein kippen oder verrutschen der sitze selbst bei einem aufprall verhindert und kindern ein optimaler schutz geboten lenksäule der gs verfügt über eine programmierbare mikroprozessorgesteuerte sicherheits-lenksäule damit das lenkrad stets optimal an die fahrerbedürfnisse angepasst werden kann befindet sich im teleskop und schwenkmechanismus ein motor mittels dieses motors kann das lenkrad um 15,25° geschwenkt werden der teleskopbereich beträgt 45 mm anhand der signale verschiedener sensoren sowie des bedienschalters sendet das lenksäulen-ecu steuersignale an den teleskop und schwenkmotor hat der fahrer nun seine optimale
| techniklexikon optitron-display bei einem optitron-display handelt es sich um ein kombinationsinstrument das sich durch seine hohe funktionalität und eine klare konturierung der skalen auszeichnet dies resultiert in einer sehr guten ablesbarkeit der instrumente spezielle leuchtdioden zur beleuchtung von zeigern und skalen deren helligkeit einen stärkeren kontrast bewirkt sowie eine abdeckung aus automatisch abblendendem plexiglas leisten einen weiteren beitrag zur aktiven fahrsicherheit bei jeder lichtsituation pcs pre-crash safety system Über einen mikrowellen-radarsensor erkennt das system hindernisse vor dem fahrzeug und leitet diese information an einen computer weiter unter weiterer berücksichtigung von fahrgeschwindigkeit lenkwinkel und gierrate errechnet das system alsdann ob eine kritische situation unmittelbar bevorsteht in einem solchen fall werden automatisch die vorderen sicherheitsgurte gestrafft während der bremsassistent maximalen bremsdruck bereitstellt um maximale verz
| techniklexikon trc antriebsschlupfregelung das trc-system traction control verhindert ein durchdrehen der antriebsräder beim schnellen anfahren oder beim beschleunigen auf rutschiger oder unbefestigter fahrbahn Über sensoren werden die raddrehzahlen erfasst und miteinander verglichen droht ein rad durchzudrehen großer schlupf wird das motordrehmoment reduziert gleichzeitig erfolgt an dem jeweiligen antriebsrad ein eingriff durch das abs um die raddrehzahl auf einen unkritischen wert abzusenken das trc-system sorgt so für eine optimale fahrstabilität beim anfahren und für sicheres beschleunigen auf rutschigen fahrbahnen herkömmliche fahrdynamik-steuersysteme wie abs trc vsc und vgrs berechnen die fahrzeugbewegungen anhand von signalen der giermoment und verzögerungssensoren sowie der geschwindigkeits und lenksensoren dabei werden entsprechende systeme separat aktiviert wenn festgestellt wird dass das fahrzeug rutscht respektive bei erkennung eines blockierenden rads vdim hingegen ist e
| die abmessungen 1.430 mm 1.540 mm 1.545 mm 855 mm 2.850 mm 4.825 mm 1.120 mm mehr informationen über lexus im internet unter www.lexus.de oder 08 00/5 20 21 22 gebührenfrei druckfehler irrtümer und Änderungen vorbehalten bei erscheinen einer neuen preisliste verlieren die vorher erschienenen ihre gültigkeit 14 1.820 mm
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