allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning 2 beispiel eines kundenauftrages beispiel 2 mit dem endziel einer extremen leistungs und charakteränderung ziel war es eine lc4 mi text remleis tung zu gestalten die nur für sportliche zwecke verwendet wird die gewünschte leistungsänderung wurde über hubraumveränderung bohrung 102 mm kopfbearbeitung mit steuerzeitenoptimierung vergrösserte auslassventile ventilfedern mit tit ant ops vergaseränderung mit detaillierter abstimmung der gemischaufbereitung sondernockenwelle und geänder tem komplet tschalldämpfersystem erreicht für die kupplung wurden zusätzliche härtere federn eingesetzt bei der leistung konnten bei 7600 1 min plus 31 ps beim drehmoment beispielsweise plus 52 bei 7000 1/min zum serienzustand gewonnen werden die drehfreudigkeit stieg außerordentlich die maximalleistung liegt an der 80 ps grenze erreichbare leistungsveränderungen können bei den unterschiedlichen lc4 modellgruppen und modellj
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning montageaufwand des standardleistungskits in unserer werkstatt in oberhausen inkl probefahrt und neuer gemischeinstellung a b 640er enduro supermoto 660/625/duke ii 45 minuten 640er adventure 60 minuten sportluftfilterdeckel einzeln passend für 640 enduro alle 640 supermoto bis 2004 adventure 640 ab 01 version aus edelstahl mit schutzsieb [9841 30,85 tuningnadel 640 der mittlere drehzahlbereich wird bei der gemischaufbereitung primär durch die vergasernadel definiert diese tuningnadel verfügt über einen anderen konus als die seriennadel wir haben über 13 monate zig alternativen abgestimmt gefahren und getestet und können als alternative zur seriennadel die tuningnadel vorstellen mehr spontaneität im unteren drehzahlbereich mehr spon t anei t ä t im mi t t ler en drehzahlbereich ist für ihre vorhandene version z.b stufe 1 auch als einzellösung nachrüstbar bereits im kit 2/2 enthalten die tuningna
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning 640 supermoto/enduro/adventure 98-02 standardleistungskit fÜr motorsportlichen wettbewerb leerlaufluftdüse 1.2 1.1 1.1 1.1 hauptdüse 142,5 152,5 157,5 155 seriennadelpos v oben 3.v.o 3.v.o 3.v.o 3.v.o tuningnadelpos v oben 2 oder 1 v.o 2 oder 1 v.o 2 oder 1 v.o 2 oder 1 v.o luftzufuhr serie schalldämpfer einsatzzweck serie stadien der deckelmontage bei seitlicher luftfilterkastenÖffnung va-sportluftfilterdeckel serie va-sportluftfilterdeckel serie mit supermotoluftfilter va-sportluftfilterdeckel sportschalldämpfer adventuretypische reisezwecke va-sportluftfilterdeckel sportschalldämpfer va-sportluftfilterdeckel sportschalldämpfer mit supermotoluftfilter 1.1 1.1 157,5 162,5 3.v.o 3.v.o 2 oder 1 v.o 2 oder 1 v.o sondereinsatzzwecke und maximallösungen mit akrapovic titananlage sollten individuell besprochen werden bei einsatz unseres supermotoluftfilters kann die hauptdüse 3 größer gewählt werden durchf
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning vergaser alternativen fÜr die 640er version 2 dellorto 40 mm wem der serien-mikunivergaser zu langweilig is t findet mit dem klassiker dellorto eine deutlich aggressivere charakteristik spontaneität direktheit für supermoto/of froad und natürlich leistung der charakter ist nun direkt und hart wie ihn die fahrer bei dem neuen mikuni of t vermissen eine weitere zusätzliche eigenschaft des dellorto ist dass durch eine ander e nadeldüse eine einfache zusät zliche charak t eränderung leicht möglich ist auf grund seiner einfachen aufbauart können bedüsungsänderungen schnell durchgeführt werden vorteil beim of froadeinsatz beim waschbret t oder nach großen sprüngen im mx-einsat z erfolgt kein absacken da ohne membrane gearbeitet wird dieser 40er wird für ihre ktm einsatzzweckbezogen individuell fertig bedüst geliefert bei einer bestellung bitte modelljahr einsatzzweck und schalldämpfertyp angeben [6954
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning bei der duke ii ist eine mehrleistung von 4 ps mit dem kit 1 zu erreichen zusätzlich noch ein 16er ritzel [3249 12,10 montieren falls je nach baujahr nicht montiert und sie erhalten eine neue duke falls das leistungskit 1 bereits verbaut wurde gibt es den duke ii supermotoluftfilter auch einzeln oder als ersatz bereits fertig eingeölt [11554 13,00 duke ii y pipe edelstahlausführung eine schöne und leistungsfördernde alternative der serienmäßig stumpfe 90 grad anschluss zur linken abgas führenden seite wird jetzt strömungstechnisch günstiger geändert y form mit 45 grad beim serienkrümmer wird die linke abgas führende verteilung durch eine reduzierung im krümmer abgegriffen damit beide krümmerseiten versorgt werden können die neue version in y form arbeitet ohne jegliche querschnit tsreduzierung zusätzlich werden alternativdüsen bohrereinsatz zur veränderung des schiebers und eine geänderte schie
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning power blade fÜr keihin fcr 41 unscheinbar aber effektiv mehrleistung bis zur 50 igen schieberöf fnung und erhöhte spontaneität die ansaugluft wird verwirbelungsreduziert und effektiver zum schieber kanalisiert es erfolgt eine bessere füllung des zylinders da die gassäule jetzt mehr masse hat und somit bei ventilstellung Überschneidung ef fek tiver in den zylinder strömt das folgende diagramm zeigt den leistungsunterschied von 2500 bis 5300 1/min darüber ist die powerbladefunktion nicht mehr im eingriff powerblade fÜr fcr 41 [15652 fcr 41 lc4 fcr 41 lc4 mit power blade ausschnitt 2500-5300 1/min vergleich ohne unten und mit reduzierung der beschleunigerpumpe oben 99,00 keihin besser dosierbar im beschleunigungsprozess wird zur notwendigen anfettung die beschleunigerpumpe im keihin vergaser aktiv der einsatzpunkt ist durch eine verstellschraube am vergaser definiert eine begrenzung nach oben findet
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning lc4 620/600 mit dellorto für die lc4 620/600er baureihe mit dellortovergaser und dem großen luftfilterkasten also luftfilter immer von oben zu wechseln kann mit folgendem abstimmungsplan für ihren gewünschten einsatzzweck gearbeitet werden standardleistungskit dellorto lc4-kickstar t version und duke 94-96 bitte geben sie ihr genaues modelljahr die v o r handene bedüsung und ihr en gewünschten einsatzzweck an nadeldüse hauptdüse va sportluftfilterkastendeckel 15962 49,00 sportluftfilterdeckel edelstahl einzeln passend für version kickstart lc4 93-97 alle sc 93-02 smc 660 duke i 94/95 ohne batterie duke e-start nur 96 [9842 31,80 standardleistungskit dellorto super moto wie oben plus supermotoluftfilter 62,00 montageaufwand in unserer werkstatt inkl probefahrt und neueinstellung gemisch 45 minuten version rallye kickstart und duke 94 95 jeweils mit fach für trockenbatterie für gps etc [6941 35,00 lc 4
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning sommer red special mehr wenn der umbau und eine neue individualabstimmung der gemischaufbereitung bei uns erfolgen erhalten sie ein leistungsdiagramm vorher/nachher eine zusätzliche verdichtungserhöhung wäre leistungsmäßig nur für reine wettb ewerbszwe ck e an z u w enden da die motorserviceintervalle und notwendiger teiletausch durch diese maßnahme häufiger erfolgen müssen verdichtungserhöhungen setzen immer einen schmiedekolben voraus uns meist die komplette ktm zu verfügung gestellt bei zusendung des demontier ten kopfes bit te den einsat zz weck angeben das plus an leistung ps/kw ist direkt erkennbar vielleicht noch wichtiger die drehmomententwicklung im viel benutzten mittenbereich was sich nicht auf papier erkennen lässt aber zusätzlichen fahrspaß bringt ist der gewinn an spontaneität beim fahren der automobil oder motorradhersteller kann serienmäßig keine bearbeitung eines kopfes in ein serienf
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning motorlebensdauerverlÄngerung doping tuning heißt für uns feinabstimmung für einen definierten einsatzzweck dies muss also nicht immer mehrleistung bedeuten wie folgendes beispiel a aufzeigen soll der fernreisende mit dem lc 4 kickstartmotor bis 98 oder der sportfahrer einer aktuellen smc 660er haben eine einfach veränderbare zündung d.h der zündzeitpunk t mit auch definier ter vorzündung kann schnell geändert werden eine dopingmaßnahme und nur fÜr konkrete wettbewerbszwecke einzusetzen ist eine frühere einstellung von 6 3 grad gegenüber der normalen standardeinstellung beispiel b a wer schlechten sprit oktanzahl fahren muss und hört dass sein motor klingelt sollte die vorzündung zurücknehmen es kann nun eine kontrolliertere verbrennung erfolgen und wichtig eine reduzierte belastung des pleuellagers der kurbelwellenlager des kolbens und der ventile der fernreisende welcher auf etwas leistung verzi
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning power blade fÜr keihin fcr unscheinbar aber effektiv mehrleistung bis zur 50%igen schieberöffnung gleichzeitig wird die leistung besser dosierbar die ansaugluf t wird verwirbelungsreduziert und effektiver zum schieber kanalisiert das folgende diagramm zeigt den leistungsunterschied von 2500 bis 5300 1/min darüber ist die powerbladefunktion nicht mehr im eingriff powerblade fÜr exc/sx racing modelljahr bis 2005 [15652 99,00 fÜr exc/sx racing modelljahr ab 2006 [18888 99,00 am vergaser definiert eine begrenzung nach oben findet nur durch das pumpenvolumen statt in der praxis hat sich gezeigt dass die pumpe lange int ensi v arbei t et ca 2 sekunden und eine reduzierung der einspritzdauer auf ca 1,2 sekunden mehr leistung und agilität bringt die limitierung der einspritzzeit ist serienmäßig nich t vorhanden kann aber günstig nachgerüstet werden vorteilhaft ist auch dass die von uns vorgeschlagene einspri
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allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs tuning tuning exc/sx leistung mehrleistung für den wet tbewerb und vor allem für den supermotoeinsatz wird immer häufiger gewünscht und ist auch machbar bei den spor t schalldämpfern ist das akrapovicprogramm führend welche im folgenden beispiel mit einer zylinderkopfbearbeitung sommer red special kombiniert wurde neben der akrapovicanlage fallen folgende zusatzaufgaben bei einer angelieferten exc an kopfberbeitung sommer red special eine nÄchste leistungsstufe exc racing 450/525 2003 die exc 450 modellserie 2003 fuhr im ursprünglichen ktm-wet tbewerbstrim die nadel obdtn 2 position von oben in der praxis hat sich die 3.v.o für normale temperaturen besser bewährt für tiefe temperaturen kann sogar die 4.v.o gefahren werden ein möglicher blubb unten kann hierdurch reduziert werden die 2 pos v.o ist für hohe temperaturen in kombination mit höhen die beste empfehlung die hauptdüse in kombination mit dem serienluftfi
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