KTM Sommer Fahrwerk 2006 von KTM Team West

Weitere KTM Team West Kataloge | KTM Sommer Fahrwerk 2006 | 9 Seiten | 2006-10-19

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KTM Sommer, KTM Sommer Fahrwerk

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fa hrwe rk f a hrwerk fahrwerk ihr ktm fahrwerk drehte gabelbrücken und eventueller schmutz unter den abstreifringen ist entfernt zudem sollten sämtliche lager im gabel und schwingenbereich fehlerfrei arbeiten ein gut funktionierendes fahrwerk ist voraussetzung für größtmöglichen fahrspaß und maximale sicherheit bereits serienmäßig bieten die federungskomponenten der ktm-motorräder ein breites band an einstellmöglichkeiten so kann jedes fahrwerk individuell auf fahrstil gewicht und untergrund abgestimmt werden im folgenden text werden zunächst die grundbegriffe erläutert hinterher wird die feineinstellung erläutert grundvoraussetzung für eine gute fahrwerksfunktion ist natürlich ein einwandfreier ursprungszustand der federungskomponenten das heißt die gabel ist entlüftet wird mit den kleinen schrauben der verschlusskappe gemacht die klemmung durch die gabelbrückenschrauben sind ordnungsgemäß

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fahrwerk fahrwe rk fahrwerk durchfahren von senken auf die druckstufe kann bei der gabel von der unterseite bzw am ausgleichsbehälter des federbeins reguliert werden die sx und alle zwei zylinder modelle haben zusätzlich noch die möglichkeit die high speed druckstufe am federbein zu variieren 17 mm sechskant grundeinstellung zunächst versucht man herauszufinden ob an der grundeinstellung des fahrwerkes irgendetwas negativ auffällt wenn ja geht man an die arbeit jede veränderung an der eins t ellung sowie die fahreindrücke dazu werden genau notiert beispielsweise wird man versuchsweise die zugstufe verändern wenn man an der gabeloberseite 5 klicks nach rechts dreht müsste eine Änderung durchaus zu spüren sein damit erhöht sich die dämpfung während des ausfederns bei längeren wellen sollte so der bodenkontakt des vorderrades verbessert werden das motorrad springt nicht so stark bei kurzen schnell

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fa hrwe rk f a hrwerk fahrwerk fahrwerkstuning problem übersteuern vorderrad zieht zur innenkurve abhilfe fahrzeug vorne anheben durch weniger gabelüberstand stärkere feder oder kleinere luftkammer hinterradfederung zu stark vorgespannt oder zu wenig zugstufe daher kick back untersteuern motorrad schiebt über vorderrad fahrzeug vorne niedriger machen durch mehr gabelüberstand größere luftkammer oder weichere feder hinterradfederung zu wenig vorgespannt oder feder zu weich kein druck auf das vorderrad möglich es wird nicht der ganze federweg genutzt weniger druckstufe weniger federvorspannung grössere luftkammer gabel weichere feder gabel entlüften federung schlägt durch fühlt sich zu weich an mehr druckstufe verkleinern der luftkammer gabel federvorspannung erhöhen oder stärkere feder montieren federung spricht gut an am ende aber zu hart Ölstand absenken gabel druckstufe federbein reduzieren

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fahrwerk fahrwe rk fahrwerk wp gabelservice gabelinspektion wp gabel ktm und white power empfehlen einen jährlichen service an der white power gabel bei anlieferung einer wp gabel werden bei der gabelinspektion folgende arbeiten durchgeführt einbau neuer simmerringe Ölwechsel Öl innenreinigung kontrolle der stand tauchrohre kontrolle aller führungshülsen arbeitszeit bei bestellung des gabelkomplettservices bit te einsat zz weck und körpergewicht angeben damit wir ihr fahrzeug individuell nach ihren angaben abstimmen können Ø 40mm up side down bis bj 97 mit 1 ltr motorex gabelöl [6322 28,00 Ø 50mm extreme bj 97­ 99 wp gabel ersatzteile natürlich können sie über sommer ktm auch einzelteile der white power komponenten beziehen einen kleinen ausschnitt des angebots finden sie nachfolgend mit 2 ltr motorex gabelöl [6282 46,00 gabelinspektionsset gross das große white power gabelinspektionsset besteht

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fa hrwe rk f a hrwerk fahrwerk neopren gabelschÜtzer erhältlich sind die neopren gablschützer für die wp up side down gabeln sowie für die e x treme gabel konventionelle gabel gabelprotektion robust und optisch ansprechend sind die starken wp aufkleber sie sehen nicht nur gut aus sondern schützen auch die standrohre vor beschädigungen 48mm usd 50mm extreme 11385 paar 26,00 43mm usd 11386 paar 26,00 wp carbonlook folie up side down gabel [8664 paar 23,10 wp ,schwarze folie up side down gabel [18828 paar 23,10 wp transparente folie up side down gabel [9333 paar 23,10 wp extreme folie für extreme gabel 4736 stück 8,95 gabelschutz kunststof fschut z für die verchromten tauchrohre lieferbar für 43/48mm up side down gabel paar 9731 26,95 satz in schwarz satz in silber 11314 26,95 satz in orange 14200 26,95 schlossen werden kann zudem ist auch noch der off set einstellbar 18 oder 20 mm der off set

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fahrwerk fahrwe rk fahrwerk ktm sxs gabel das nonplusultra die gabel der werksfahrer cnc gefräste achsaufnahme und aufwendige spezialbeschichtung closed cartridge einsatz für optimales ansprechen auf allen strecken kombiniert mit einem mx race setting für ambitionierte und sehr schnelle fahrer reibungsarmes ansprechen durch spezielle beschichtungen sx 125 [19105 2223,00 sx 250 [19106 2223,00 sx 450/525 [19107 2223,00 am tauchrohr wird einfach ein kabelbinder fixiert er wird beim einfedern vom standrohr nach unten gedrückt und somit ist eine spätere kontrolle möglich wie weit die gabel maximal einfederte federweg-kontrolle super moto technische ausführung wie moto cross gabel jedoch mit super moto race setting für ambitionierte und schnelle fahrer als bremsanlage sollte die radialbremsanlage der smr modelle verbaut werden [19202 2223,00 white power hinterradfederung sommer info pds oder umlenksystem

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fa hrwe rk f a hrwerk fahrwerk federrate pds 5 66/86-260 pds 6 71/90-260 pds 7 76/95-260 pds 8 81/99,5-260 72/250 76/250 80/250 84/250 88/250 92/250 97/250 pds xl für fahrer über 100 kg einsatz federrate steigend von 66­86 n/mm serie exc 125/200 03 empfehlenswert für die ,leichteren fahrer größerer hubräume federrate steigend von 71-90 n/mm serie der exc 4-t modelle 03 und der exc 250/300 03 federrate steigend von 76/95 n/mm serie sx 250/450/525 03 gut auch für exc fahrer zwischen 80 und 90 kg federrate steigend von 81-99 n/mm ideale feder für fahrer über 90 kg serie exc 125/200 05 sx 125 06 serie exc 250/300 05 sx 250 06 serie exc 250/400/450/525 racing 06 sx 450/525 06 sx 125/200 04 serie exc 125/200 04 sx 250 04 serie exc 250/300/400/450/525 04 sx 450/525 04 preis in 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 pds stossdÄmpferfedern um die qualitäten des

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs fahrwerk fahrwe rk fahrwerk ktm empfiehlt eine jÄhrliche exc sx oder 24 monatige lc4 lc8 revision der stoßdämpferservice wird in unserer eigenen wp-station schnellstmöglich durchgeführt so daß wenn sie uns ihren stoßdämpfer zusenden dieser mit der nächsten postsendung unser haus schon wieder verlässt folgende arbeiten werden bei einer stoßdämpferrevision durchgeführt innenreinigung Ölwechsel einbau neuer führungshülsen einbau neuer o-ringe dichtringe stickstoff neu lc4 federweg verlÄngern wp gabel pflege des umlenksystems in regelmäßigen abständen sollte das umlenksystem der lc4 gewartet bzw gef ettet wer den zur p f lege und zur schmierung für die stark beanspruchte lagerung empfehlen wir shell retinax hd2 aus hochraffiniertem mineralöl und lithium-hydroxistearat als eindicker für aggressive feuchte und nasse umgebung das fett wird so nicht durch spritzwasser oder durch reinigungsaktionen