KTM Sommer Elektrik 2006 von KTM Team West

KTM Sommer, KTM Sommer Elektrik

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs elektrik elektrik elektrik digital tachometer fast alle neueren ktm s werden serienmäßig mit einem digitalen tachometer ausgeliefert Ältere ktm s wurden prinzipiell mit analogen tachometern ausgeliefert dabei sprechen viele gründe für die montage eines digitalen tachometers der oben erwähnte tachometer erfüllt alle notwendigen funktionen die neueren ktm tachometer glänzen zudem mit weiteren funktionen wie z.b betriebsstundenzähler tageskilometerzähler roadbookfunktionen stoppuhr uhr durchschnittsgeschwindigkeit etc fernbedienung umfangreiche funktionen können an den digitalen tachometern der ktm modelle auf bzw abgerufen werden dabei kann der fahrer variieren welche funktionen er benutzen will dies wird einfach individuell eingestellt manche dinge können jedoch erst nach der montage einer fernbedienung aktiviert werden ein zusätzlicher vorteil der fernbedienung ist das deutlich vereinfachte

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs elektrik elektrik elektrik licht­ blinkerschalter cev-licht-schalter serie sport ktm s sportschalter robuster geht es wirklich nicht mehr funktion licht aus fahrlicht fernlicht killschalter horn [1660 37,10 adapter empfehlenswer t zur mont age is t der adapter der dafür sorgt dass blinkerund lichtschalter übereinander montiert werden können [920 2,10 spannungsbegrenzung im laufe der ktm evolution modernisierten sich auch die elektronikteile der ktm modelle gewaltig wurden z.b bei allen alten ktm modelle bis bj 1996 noch große und vor allen dingen teure gleichrichter verbaut konnten auch für diese deutlich kleinere und auch preiswerte lösungen gefunden werden der neue ktm gleichrichter für diese modelle sor g t f ür eine höher e elek t r ische leistung im unterem drehzahlbereich kann direkt montiert werden und kostet [3862 91,70 choke verlegung lc4 bei einem umbau zur cev licht blinkschalt ereinheit

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs elektrik elektrik elektrik batterie batterie ktm exc racing bei fast allen exc 4takt racing modellen ab dem baujahr 2000 wird serienmäßig eine batterie mit einer leistung von 4ah verbaut nur im modelljahr 2004 wurde eine kleinere und somit auch leichtere batterie mit 3,5 ah montiert jedoch zeigt sich in der praxis dass die 4ah batterie stabiler ist bei einem austausch kann auf die 4ah version gewechselt werden zusätzlich benötigt wird dann ein größeres batteriefach [14806 5,35 für extremeinsätze winterenduros rallies oder bei seltener benutzung kann auch auf eine noch leistungsstärkere batterie plus 50 leistung gewechselt werden 6ah 12v/4ah yuasa 12v/4ah zubehör 12v/6ah yuasa [11273 batterie ktm lc4 e-start modelle von bj 1998-2002 auch bei diesen lc4 modellen wird serienmäßig eine geschlossene hochleistungsbatterie verbaut die robuste und stabile konstruktion verspricht eine lange lebensdauer bei

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs elektrik elektrik elektrik maximaldrehzahl bzw der ,rote bereich leicht zu registrieren bequem zu montierender drehzahlmesser 4-stellige lcd anzeige wasserdicht ein für den straßen tourenfahrer wichtiges instrument [7041 lichtschaltereinheit d i e an de n mo de lle n l c 4 en du r o duke super moto 640 und adventure 640/950 serienmäßig montierte lichtschaltereinheit wird gegen das verdrehen mit einem stift der in das lenkerrohr greift gesichert bei extremer belastung kann dieser pin brechen danach lässt sich die armatur verdrehen zur besseren arretierung versuchen einige selbstschrauber die schrauben der armatur fester anzuziehen dies klappt nicht da die schrauben nur den griff zusammenhalt en das andrehen der schrauben führt nur zu einer weiteren bzw größeren beschädigung der armatur ein behelf ist den spiegelhalter etwas nach links zu versetzen damit die armatur geklemmt wird am besten die

allg emein technik fahrwerk modelle zubehÖr sport bekleidung unterwegs elektrik elektrik elektrik praxis lc4 kick start mit sem zÜndanlage serienmäßig bis bj 1998 kein zündfunke was nun erst mal natürlich neue zündkerze ab 3,00 je nach typ und neuen zündkerzenstecker montieren auf keinen fall einen zubehörkerzenstecker einbauen da der kerzenstecker einen widerstand von 5k besitzen muss ebenso strikt zu vermeiden ist es das zündkabel direkt auf masse zu legen oder an die zündkerze zu halten bei nichtbeachtung ist ein defekt der zündanlage vorprogrammiert wenn jetzt immer noch kein zündfunke da ist tank und sitzbank demontieren steckkontakte kontrollieren und mit kontaktspray benetzen jetzt noch mal kontrollieren immer noch kein zündfunke dann bleibt nichts anderes übrig als zündspule und stator komplet t abzuklemmen und mit einem ohmmeter folgende messungen durchzuführen pol stator schwarz schwarz grün gelb zÜndspule rot rot rot schwarz ­ pol rot grün rot gelb