fireblade brutale kraft totale kontrolle performance der spitzenklasse die neue fireblade rollt nicht nur an die startlinie um die klasse der 1000er supersportler zu revolutionieren sie will auch herzen erobern und die leistungsdaten der fireblade sind wahrlich atemberaubend noch schlanker schnittiger leichter und schärfer brilliert die jüngste inkarnation der honda racing dna mit rassiger leistung und starkem drehmoment doch das zentrale merkmal der fireblade ist ihr zuverlässiges handling und die in der klasse der 1000er supersportler einzigartige beherrschbarkeit durch die sie die power der fireblade in allen situationen souverän auf den asphalt bringen so sticht dieser supersportler mit ultimativer kontrolle durch enge schikanen und jagt über lange geraden aluminiumrahmen leichter präzise geformter gussaluminiumrahmen für noch spontaner ansprechendes handling mit rennpotenzial auf weltklasseniveau 04
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fireblade perfekte kontrolle totale integration ausgezeichnetes handling in jedem bauteil der fireblade finden sich die innovationen aus dem rennsport wieder und sorgen für überragende fahreigenschaften auf der straße ein echtes highlight ist der einzigartige elektronische lenkungsdämpfer hesd der die dämpfungscharakteristik an die geschwindigkeit anpasst und auf diese weise beste manövrierbarkeit in allen fahrsituationen gewährleistet weiterer garant für das ultrapräzise handling der fireblade ist die konsequente massenzentralisierung um dies zu erreichen wurden die schwersten fahrzeugkomponenten wie motor und kraftstofftank in der mitte der drehachsen positioniert die steife und geschmeidig ansprechende 43-mm-upside-down-gabel und die innovative unit-pro-link-hinterradaufhängung sorgen für präzises fahrverhalten durch das unit-pro-link-system werden stöße auf das hinterrad vom rahmen isoliert zusammen mit zahlreichen anderen rennerprobten komponenten übertrifft die neue fireblade
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vtr1000f firestorm solo oder mit sozius einfach fantastisch bereit für einen heißen ritt ganz gleich ob sie ein zuverlässiges sportbike für den weg zur arbeit oder einen heißen ofen für ausritte aus dem alltagstrott suchen mit der vtr1000f firestorm sind sie optimal bedient diese schlanke straßenmaschine bietet leichtes handling in engen kurven gepaart mit jeder menge power für rasante geraden ein kleiner dreh aus dem handgelenk ist das signal auf das die vtr1000f firestorm wartet der drehmomentstarke 90°-v2-dohc-motor spricht jederzeit mühelos und geschmeidig an und antwortet spontan mit einer atemberaubenden beschleunigung praktisch über das gesamte drehzahlband und auch der fahrkomfort kommt nicht zu kurz die kompakte aerodynamische verkleidung und die fein abgestimmte fahrposition machen langstrecken für sie und ihre begleitung zum reinsten vergnügen die vtr1000f firestorm gilt nicht ohne grund als einer der besten soziustauglichen supersportler komfortable sitzbank garant für
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ein echter supersportler die vtr1000f firestorm ist ein echter supersportler mit exzellentem handling sowie kraftvoller leistung und bietet dennoch herausragende sozius und alltagstauglichkeit kraftvolle scheibenbremsen kompakte vierkolbenbremszangen greifen vorne auf 296-mm-scheibenbremsen und liefern in kombination mit einer geschmeidig ansprechenden 220-mm-scheibenbremse hinten starke bremsleistung starke vergaserleistung die großen 48-mm-gleichdruckvergaser sorgen für das spontane ansprechverhalten und die aggressive leistungsentwicklung der großen v2-maschine ansprechend gestaltete instrumentengruppe alle betriebsparameter auf einen blick präsentiert die klassisch gehaltene instrumentengruppe mit dem großen drehzahlmesser in der mitte v2-kraftwerk der flüssigkeitsgekühlte 90°-v2-dohc-motor geizt nicht mit üppigem drehmoment und gibt sich auf der Überholspur betont drehzahlfreudig sportliche balance in idealen proportionen schlank in der silhouette und sportlich im auftri
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revolutionär schlanker motor der leichte kompakte 599-cm3-reihenvierer optimiert die leistung und garantiert durch die fein ausgewogene gewichtsverteilung spitzenleistung pgm-dsfi das dual-sequential-einspritzsystem optimiert die kraftstoffzufuhr mit zwei einspritzdüsen pro zylinder das ergebnis ist eine rasante beschleunigung aus dem stand bis zur beeindruckenden spitzendrehzahl von 15.000 u/min rahmenkonstruktion mit gewichtszentralisierung der druckguss-aluminiumrahmen spart durch präzise abgestimmte wandstärken gewicht bei gleichzeitigem optimum von steifheit und belastbarkeit leichte kolben und pleuelstangen leichte molybdänbeschichtete slipperkolben und mutterlose pleuelstangen minimieren die masse zugunsten einer rasanten beschleunigung und explosiven leistung über den gesamten drehzahlbereich unit-pro-link-schwinge die hochsteife unit-pro-link-schwinge ist nicht nur extrem leicht sondern ermöglicht auch den leichten zugang zum dämpfer für wartung und abstimmung der ma
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cbr600rr der entscheidende vorteil rennen liegen ihr im blut in jedem detail der cbr600rr wird die pure honda racing dna als garantie für kompromisslose leistung in verbindung mit absolut kontrolliertem fahrverhalten deutlich denn kraft und power sind nicht alles die hervorragende ergonomie und die kompakten proportionen der cbr600rr verbunden mit präzisem handling ermöglichen ihnen souveräne kontrolle über die maschine und die straße die schlanke aerodynamische verkleidung lässt durch klare anleihen an die rc211v keinen zweifel über die rennsportabstammung der cbr600rr aufkommen und auch technisch bewegt sie sich auf höchstem supersport-niveau den mächtigen beschleunigungsschub der cbr600rr glaubt man erst wenn man ihn am eigenen leibe spürt und der gasgriff wird zum gute-laune-spender so wird jeder ritt auf der cbr600rr zu einem spektakulären erlebnis 12
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cbr600f geschmeidige leistung auffallend vielseitig Überall spitze keine frage die cbr600f zählt zu den beliebtesten sportbikes der mittleren hubraumklasse sie verbindet echte supersportperformance mit vorbildlicher alltagstauglichkeit der kräftige vierzylinder-viertakt-reihenmotor mit 80 kw 109 ps präsentiert sich ebenso sprintwie durchzugsstark ganz wie es sich für einen echten supersportler gehört charakterlich geht die cbr600f jedoch einen ganz eigenen weg und präsentiert sich als agiler sportler mit überzeugenden allrounder-qualitäten dies beweist sie nicht zuletzt durch die ausgesprochen gute soziustauglichkeit und den serienmäßigen hauptständer auf schnurgeraden autobahnen oder kurvigen bergstrecken fühlt sich die cbr600f ebenso zu hause wie im dichten stadtverkehr ganz gleich ob solo oder zu zweit die cbr600f garantiert ihnen fahrspaß unter allen bedingungen alltagstauglicher sportler bei dieser grandiosen kombination aus supersport-leistung und fahrkomfort ist es kein wu
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supersport honda originalzubehör zur individuellen und bedarfsgerechten ausstattung ihrer maschine bietet honda ihnen eine auswahl an hochwertigem originalzubehör alle ausstattungselemente wurden gezielt für den jeweiligen einsatz entwickelt und nach strengsten maßstäben an den freigegebenen motorrädern getestet diese freigabe durch honda gibt ihnen die garantie dass dieses originalzubehör dieselben hohen ansprüche erfüllt wie die honda ihrer wahl informationen zur kompletten auswahl an originalzubehör von honda erhalten sie bei ihrem honda motorradhändler und unter www.honda.de fireblade unter der faltgarage für den innengebrauch ist ihre fireblade bestens aufgehoben die schnittige soziussitzabdeckung in fahrzeugfarbe macht den rennstreckenlook der fireblade perfekt averto alarmanlage kompakte alarmanlageneinheit mit sirene wegfahrsperre und bewegungsmelder der geringe stromverbrauch im stand-by-betrieb schützt vor entladung der batterie die fernbedienung arbeitet mit einem nicht abta
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cbr600rr für einen noch sportlicheren look sorgt die einfach zu montierende soziussitzabdeckung die tachoverkleidung im carbonlook versprüht auch im cockpit rennstreckenatmosphäre das carbondesign der optisch herausstechenden verkleidung der lenkerbrücke unterstreicht ebenfalls die sportliche note der cbr600rr die im vergleich zur serienausfertigung um 70 prozent getönte windscheibe verleiht ihrer cbr600rr einen noch schärferen und aggressiveren look cbr600f die windscheibe ist 50 mm höher als die standardausführung damit sind sie noch komfortabler unterwegs auch die cbr600f ist unter der wasserabweisenden und vor uv-strahlen schützenden faltgarage bestens aufgehoben Äußerst praktisch bei längeren touren ist der tankrucksack mit 13 liter fassungsvermögen und regenschutz tankprotektor-satz im carbondesign 17
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cbr600rr motorbauart hubraum bohrung x hub verdichtung gemischaufbereitung max leistung max drehmoment zündung starter getriebe endantrieb abmessungen l xbxh radstand sitzhöhe bodenfreiheit tankinhalt felgen vorne hinten reifengöße vorne hinten radaufhängung vorne hinten federweg vorne hinten bremsen vorne hinten trockengewicht flüssigkeitsgekühlter vierzylinder-viertakt-reihenmotor mit geregeltem katalysator 599 cm3 67 x 42,5 mm 12 1 pgm-dsfi einspritzung 86 kw 117 ps 13.000 min-1 95/1/ec 66 nm 11.000 min-1 95/1/ec transistorzündung elektrostarter 6-gang kette 2.010 x 690 x 1.115 mm 1.395 mm 820 mm 130 mm 18 liter 3-speichen-aluminiumfelge 17 x mt3.50 3-speichen-aluminiumfelge 17 x mt5.50 120/70 zr 17m/c 58w 180/55 zr 17m/c 73w 41-mm-upside-down-gabel unit-pro-link-schwinge zentralfederbein 120 mm 130 mm 310-mm-doppelscheibenbremse mit radial befestigten vierkolbenbremszangen 220-mm-einscheibenbremse mit einkolbenbremszange 163 kg hecs3 pgm-dsfi cbr600f flüssigkeitsgekühlter vierzy
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honda motorradwelt motorräder sind unsere leidenschaft deshalb investiert honda kontinuierlich in die entwicklung innovativer technologien für die kundenbedürfnisse der zukunft von der steigerung ihrer sicherheit und ihres komforts bis zur erfüllung strengster umweltvorschriften bringt honda immer wieder revolutionäre neuerungen zur marktreife zudem hat honda im april 2004 die europäische charta für die straßenverkehrssicherheit unterzeichnet und unterstützt somit aktiv das engagement der europäischen kommission durch modernste technologien die sicherheit im straßenverkehr zu erhöhen cbs abs mit bisher unerreichter bremskontrolle machen die modernsten kombibrems sowie antiblockiersysteme cbs und abs von honda einen großen schritt in richtung ultimativen fahrkomfort bis zum ende des jahrzehnts wird ein großteil der honda modellpalette mit diesen fortschrittlichen bremssystemen ausgestattet sein airbag honda kündigt als erster und einziger hersteller der welt ein airbagsystem für serien
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