honda das spitzen-atv 2/4wd rincon trx 680 fa bärenstarke power souveräne performance perfektes styling und robuste offroad-leistung so präsentiert sich das rincon trx 680 fa hondas spitzenmodell für den professionellen atv-einsatz der kräftige flüssigkeitsgekühlte 675-ccm-motor ist das erste atv-aggregat von honda mit pgm-fi-einspritzanlage die vorteile zuverlässige performance selbst in großer höhe hervorragendes kaltstartverhalten geringerer kraftstoffverbrauch und mehr power das automatikgetriebe mit hydraulischem drehmomentwandler stellt drei vorwärts und einen rückwärtsgang zur verfügung und setzt die motorleistung zuverlässig und weitgehend verlustfrei in vortrieb um das electric shift program esp ermöglicht bei bedarf die manuelle gangwahl und mit traxloktm lässt sich auf knopfdruck zwischen hinterrad und allradantrieb umschalten dem hervorragend ausgestatteten rincon trx 680 fa ist keine arbeit zu schwer der ohv-einzylindermotor liefert jede menge zugkraft für anhängelasten od
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honda das große arbeits-atv 2/4wd trx 500 fa Überragende traktion mit dem stufenlos variablen hondamatic tm hydrostat-getriebe der untersetzung und dem kraftvoll zupackenden allradantrieb beides zuschaltbar präsentiert sich das trx 500 fa als idealer partner für jeden atv-einsatz ein ebenso zuverlässiger wie wirtschaftlicher viertaktmotor bewährt sich im täglichen betrieb schnell zu schätzen lernt man auch komfortmerkmale wie die elektronische schaltung und den jederzeit zuschaltbaren allradantrieb des trx 500 fa jede menge leistung für arbeit und freizeit produziert der flüssigkeitsgekühlte viertaktmotor des trx 500 fa besonders fahrerfreundlich zeigen sich das geräuscharme und wartungsfreie hondamatictm hydrostat-getriebe und die elektronische esp-gangwahl die robuste und doch gewichtsarme fahrwerkskonstruktion kombiniert mit erstklassigen radaufhängungssystemen garantiert leichtgängiges lenken geschmeidiges fahren und die geländetauglichkeit einer bergziege für alle einsätze wo wald
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06 trx 500 fa modellmerkmale zuschaltbare mechanische untersetzung für maximale zugkraft drei verschiedene schaltprogramme lassen sich über einen drehknopf wählen d1 für maximale leistung d2 für maximales drehmoment und esp für schalten auf knopfdruck drehmomentabhängiges frontdifferenzial garantiert deutlich bessere traktionseigenschaften als konventionelle sperrdifferenziale rahmen und radaufhängung lassen 190 mm bodenfreiheit per traxloktm zuschaltbarer allradantrieb für optimale flexibilität und wirtschaftlichen betrieb der längseinbau des flüssigkeitsgekühlten 499-ccm-ohv-einzylinderviertaktmotors schafft einen perfekt linearen antriebsstrang zwischen motor und achsen einzelradaufhängung mit dreiecksquerlenkern vorn für mehr fahrkomfort starrachse mit schwinge und doppelstoßdämpfersystem hinten für mehr ladekapazität stufenloses hondamatictm hydrostat-getriebe und esp-schaltung auf knopfdruck ap suretractm drehmomentabhängiges differenzial mit begrenztem schlupf für müheloses lenk
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honda das allround-atv 2/4wd trx 400 fa unglaublich vielseitig unter der woche ist das trx 400 fa vielseitig und nützlich in jeder situation kann man sich darauf verlassen und am wochenende verwandelt es sich in einen rollenden untersatz für echtes freizeitvergnügen drehmomentstarke viertakt-power ein robustes fahrwerk und ein unübersehbares styling machen das trx 400 fa zum mittelklasse-atv par excellence das trx 400 fa ist ein musterbeispiel innovativer honda technologie die jedoch nicht auf den ersten blick zu sehen ist anders als bei den meisten atvs ist z.b der geschmeidige 397-ccm-ohv-motor längs eingebaut das ermöglicht einen optimalen antrieb und damit eine besonders effiziente kraftübertragung wenn sie zum ersten mal mit dem trx 400 fa fahren werden sie erstaunt sein wie geschmeidig seine leistungsabgabe ist zuständig dafür ist hondamatictm ein hydrostatisches automatikgetriebe der extraklasse technik für vielseitige einsätze schaltkomfort nach wahl bei der stufenlosen variabl
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06 trx 400 fa modellmerkmale auf knopfdruck zuschaltbarer allradantrieb mit traxloktm stufenloses automatikgetriebe nutzt elastisch den gesamten drehzahlbereich electric shift program esp mit automatikgetriebe kombiniert mit fünf gängen für volle motorbremsleistung und drehzahlbegrenzung serienmäßiger Ölkühler mit temperaturgesteuertem kühlgebläse stufenloses hydrostatik-getriebe mit automatikbetrieb oder 5-gang-schaltung esp auf knopfdruck ap suretractm drehmomentabhängiges differenzial mit begrenztem schlupf für müheloses lenken und einen kleinen wendekreis starten auch bei eingelegtem gang längs eingebauter luftgekühlter 397-ccm-ohv-motor mit direktantrieb für effiziente und geschmeidige leistungsabgabe einzigartiges trockensumpfschmierungssystem für jede menge bodenfreiheit und wirtschaftlichen kraftstoffverbrauch vergaserheizung für problemloses starten auch bei kalter witterung dreifach abgedichtete hydraulische trommelbremsen vorn einfach abgedichtete hydraulische trommelbrems
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honda das kleine arbeits-atv 4wd trx 350 fe extrem anpassungsfähig was auch immer ihre erwartungen an ein atv sind ein trx 350 fe erfüllt sie sie erwarten starke traktion das trx 350 fe hat einen permanenten allradantrieb kombiniert mit einem 5-gang-esp-getriebe für ein enormes klettervermögen komfortabler als mit esp electric shift program kann man gar nicht schalten und wenn es ihnen ganz besonders auf die zuverlässigkeit ankommt finden sie im trx 350 fe garantiert den idealen partner für schwere arbeiten und schlecht erreichbare einsatzorte bietet es ein perfektes gleichgewicht aus leistung und praktischem nutzen der zuverlässige luftgekühlte 329-ccm-viertaktmotor ist längs eingebaut so gelangt die antriebspower ohne umwege an die beiden antriebsachsen nützlich und wendig umweltschonend sparsam im verbrauch und trotzdem leistungsstark für arbeit und freizeit das wendige trx 350 fe hat eine leichtgängige lenkung und einen engen wendekreis der sie dahin bringt wohin sich kein jeep wag
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honda das leicht-atv 2wd trx 250 te erste wahl für leichtes fahren die neue radaufhängung die verbesserte ergonomie und das attraktive design machen das neue trx 250 te zur ersten wahl für alle die ein besonders wendiges und spritziges atv suchen von a nach b zu kommen war nie einfacher und komfortabler dafür sorgt beim trx 250 te schon das mühelose schalten per knopfdruck wendig und agil die höhere leistung des 229-ccm-motors ist nur eine der zahlreichen verbesserungen beim trx 250 te der kompakte und gewichtsarme ohv-motor liefert ein breites leistungsband und überzeugt mit einem höchst sparsamen kraftstoffverbrauch gleichzeitig ist dieses atv besonders einfach zu bedienen dank fahrerfreundlicher merkmale wie der leichtgängigen lenkung der einzelradaufhängung mit dreiecksquerlenkern und dem konsequenten ergonomiekonzept der erhöhte lenker und eine höhere sitzposition für mehr beinfreiheit kommen ebenfalls der ergonomie zugute led-rücklicht das neue led-rücklicht mit bremslicht ist le
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06 trx 250 te modellmerkmale neue zylinderkopfkonstruktion für mehr leistung über den gesamten drehzahlbereich komfortableres fahren dank verbesserter radaufhängungen vorn und hinten die drei trommelbremsen sind speziell abgedichtet um das eindringen von wasser und schmutz zu verhindern großer kraftstofftank mit einer kapazität von 9,1 l für stundenlangen betrieb ergonomische form für mehr fahrkomfort und besseres gleichgewicht sauber und umweltfreundlich schadstoffarmer betrieb schont die umwelt neues styling mit robuster suv-optik sport utility vehicle neue verbesserte ergonomie mit höherem sitz und höher angebrachten schaltern für mehr bein und bewegungsfreiheit und bessere kontrolle die esp-schaltung am lenker ermöglicht die gangwahl auf knopfdruck breite bequeme bodenbleche schützen das schuhwerk vor schmutz und geröll längs eingebauter luftgekühlter 229-ccm-ohv-motor mit direktantrieb für geschmeidige und effiziente leistungsabgabe das 5-gang-getriebe verfügt auch über einen r
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honda zubehör das große zubehörsortiment macht ihr honda atv noch vielseitiger dank der engen zusammenarbeit mit führenden herstellern kann ihr honda händler sie hinsichtlich der passenden ausstattung für ihr honda atv kompetent und umfassend beraten sicherheit geht vor das fahren eines atv erfordert verantwortungsbewusstsein gegenüber sich selbst anderen und der umwelt denken sie immer daran dass alle motorgetriebenen fahrzeuge gewisse risiken mit sich bringen fahren sie deshalb stets vorsichtig und vernachlässigen sie die wartung nicht seien sie sich ihrer grenzen bewusst und lernen sie ihr atv genau kennen lesen sie die betriebsanleitung sorgfältig durch und folgen sie den darin gegebenen empfehlungen wartung prüfen sie ihr atv gründlich vor antritt jeder fahrt und führen sie die routinemäßige wartung wie in ihrer betriebsanleitung angegeben durch von der prüfung des reifendrucks und Überwachung des reifenzustands bis hin zur schmierung und justierung von gas und bremszügen fahr
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06 modell motor kühlung hubraum motorleistung starter getriebe das spitzen-atv das große arbeits-atv das allround-atv das kleine arbeits-atv das leicht-atv rincon trx 680 fa 1-zyl 4-takt-ohv flüssigkeitsgekühlt 675 ccm 24,6 kw/34 ps elektro/seilzug vollautomatisches 3-fach gestuftes getriebe umschaltbar auf esp 1 rückwärts trx 500 fa 1-zyl 4-takt-ohv flüssigkeitsgekühlt 499 ccm 19,9 kw/27 ps elektro/seilzug vollautomatisches stufenloses hydrostat-getriebe mit 2-stufiger untersetzung umschaltbar auf esp im esp-modus insgesamt 10 vorwärts 5 gänge low 5 gänge drive 1 rückwärts fliehkraft allrad zuschaltbar frontdifferenzial selbstsperrend kardanwelle einzelradaufhängung an dreiecksquerlenker zweirohrstoßdämpfer starrachse an schwinge 2 zweirohrstoßdämpfer 2 scheiben hydraulisch 1 trommel hydraulisch/mech 25 x 812 25 x 1012 2.073/1.184/1.200 198 mm 272 kg 503 kg 385 kg 16 l rot oliv trx 400 fa 1-zyl 4-takt-ohv luftgekühlt 397 ccm 14,7 kw/20 ps elektro/seilzug vollautomatisches stufenlo
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all terrain vehicles atvs vielseitigkeit ist ihre stärke ganz egal wie hart und anspruchsvoll das terrain ist die atvs von honda bewähren sich tagaus tagein konsequent an der spitze einfach nur den anderen hinterherzufahren war noch nie hondas art bei honda geht es immer darum erster zu sein 1970 honda atc 90 das allererste modell die einführung des honda atc 90 legte 1970 den grundstein für eine vollkommen neue kategorie im offroadbereich 2006 honda trx 680 fa neues modell für 2006 auch heute 36 jahre nach der weltpremiere des ersten honda atv ist honda nach wie vor eine treibende kraft beim bau von atvs für den professionellen und privaten einsatz die honda atvs stellen sich souverän jeder aufgabe auch unter widrigsten bedingungen beweisen diese unermüdlichen arbeitstiere immer wieder aufs neue ihre qualitäten den besten beweis dafür lieferte ein honda atv in der antarktis das bei einer expedition zurückgelassen und erst drei jahre später unter einer dicken schneedecke wieder g
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