Liegeräder 2017 von Hase Bikes

Weitere Hase Bikes Kataloge | Liegeräder 2017 | 60 Seiten | 2017-01-14

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pino allround das immer-und-für-alles-rad das allround ist die basis fürs radfahren zu zweit – und für alles was einfach von a nach b muss das tandem beim pino ist das gemeinschaftserlebnis intensiv durch die liegesitz-sattelkombi ist die kommunikation direkt und ohne laut zu werden verständlich der komfort unvergleichlich der panoramablick hinten wie vorn faszinierend dabei läuft das rad durch den kurzen 10 radstand fast so wendig wie ein singlebike und schafft enormen fahrspaß für beide und für reisegepäck ist jede menge platz das kinder-taxi in zwei minuten sitzt das kindertretlager zubehör auf dem pino -vorderbau und macht das tandem zum kinder-taxi oder natürlich zum tourentandem für klein und groß eine tretpause einlegen kein problem der vordere fahrer hat einen freilauf das transportrad transport-ausrüstung macht das pino zum cargobike die obere porter b ag fasst 80 bis 120 liter volumen – da passt auch der wocheneinkauf

kettwiesel stoffwechsel-krankheit cdg sie konnte erst spät entdeckt werden wodurch gehirnzellen abstarben der heute 26-jährige alexander ist in seiner entwicklung gebremst hat gleichgewichts und störungen des sprechzentrums »früher fuhr er auf einem normalen hohen dreirad das machte ihm aber wenig spaß.« und es war unsicher »er kippte schon auf einer leicht schiefen fläche sehr schnell um.« per zufall entdeckte sein bruder bike-fan philipp zusammen mit alexander auf einer frankfurter fahrradmesse unsere trikes kettwiesel und trix »das war toll alexander konnte sofort erkennen dass das was für ihn ist« erzählt krämer begeistert der gärtner suchte sich einen händler in der nähe nahm seinen sohn und los ging’s – heimlich ohne mutter doris »die hätte uns bestimmt einen strich durch die rechnung gemacht weil sie das rad zu gefährlich gefunden hätte« grinst er außerdem hat krämer gleich ein kettwiesel

kettwiesel kross eigenschaften · sehr wendig leichtläufig · hohe fahrsicherheit dank tiefem schwerpunkt · vollfederung · tandem und anhängerbetrieb möglich · e-motor-option technische daten gesamtlänge 176–221 cm ohne vorderrad 153 cm gesamtbreite 90 cm gesamthöhe 82 cm sitz geklappt 53 cm wendekreis links 3,30 m rechts 3,50 m bei mittlerer größeneinstellung sitzhöhe 50 cm tretlagerhöhe 52 cm faltmaß l 96 cm × b 90 cm × h 49 cm radstand 132–178 cm rahmen aluminium 7046 gabel federgabel spinner grind 1 vorbau aluminium 6061 t6 max zuladung 120 kg ausstattungsdetails federung hase bikes evo-einzelradaufhängung mit stabilisator und hase bikesluftdämpfern faltmechanismus hase bikes faltgelenk bremsanlage hinten hydraulische scheibenbremse tektro auriga twin mit integrierter parkbremse vorn mechanische scheibenbremse avid bb7 mit feststellbremshebel laufräder 20 nabe hinten hase bikes felge geöste hohlkammer

lep us der münchner im radl-himmel schon in seinem beruf als chirurg musste alfred lang schnell entscheidungen fällen der gebürtige bayer ist ein macher – und er ist das gern und sehr bewusst auch nachdem er beide beine verloren hat und vor allem wenn es um seine mobilität geht 32 »den ganzen tag lang im op zu stehen – das hat mir überhaupt nichts ausgemacht!« erzählt der 67-jährige bei unserem besuch im südhessischen nauheim von seinem früheren beruf »aber der ganze papierkram …!« der akzent von alfred lang verrät deutlich dass er aus bayern kommt genauer er stammt aus dem allgäu und hat lange zeit in münchen gelebt wo er herkommt ist keine nebensächlichkeit für ihn »etwas gesunden patriotismus hab ich schon« schmunzelt er und er erfüllt ein bisschen auch die typischen klischees vom echten bayern er wirkt ruhig aber zupackend energisch und durchaus etwas eigen der mediziner hat keine beine mehr

t r et s reh spielerische mobilität für kinder mit handicap mit dem trets reh entdeckt ihr kind neue möglichkeiten sich zu bewegen und an gemeinsamen freizeitaktivitäten teilzuhaben schiebestange alles im griff für unerfahrene oder müde piloten nimmt mama die sache in die hand mit der schiebestange haben sie die kontrolle über das trets können sie aber jederzeit wieder abgeben und den kleinen fahren und lenken lassen 44 spezialpedal fester halt auch für die kleinen in ihnen bekommen auch kinder mit motorischen störungen festen halt denn unsere neuen spezialpedale sind perfekt an kleine kinderfüße anpassbar einfach zu bedienen und auch im winkel breit einstellbar starrer antrieb tritt für tritt das trike wird zum fixie die schaltung gespart mit der starren nabe bleiben die pedale in bewegung solange das rad läuft sinnvoll für reha-patienten die den totpunkt beim treten nicht überwinden können mit rutschkupplung halter für

trix eigenschaften · sehr wendig und leichtläufig · hohe fahrsicherheit dank tiefem schwerpunkt · ergonomisch auf kinder abgestimmt · ideal im reha-bereich · e-motor-option hilfsmittelnummer 22.51.02.0059 technische daten gesamtlänge 160–205 cm ohne vorderrad 137 cm gesamtbreite 86 cm gesamthöhe 80 cm sitz geklappt 53 cm wendekreis links 3,30 m rechts 3,50 m bei mittlerer größeneinstellung sitzhöhe 45 cm tretlagerhöhe 42 cm packmaß 160–205×53×86 cm radstand 116–162 cm rahmen aluminium 7046/7005 gabel 16 alu vorbau aluminium 6061 t6 max zuladung 120 kg gewicht 21 kg für körpergröße 1,25–1,90 m ausstattungsdetails federung ohne faltmechanismus ohne bremsanlage mechanische scheibenbremse avid bb7 mit kinderbremshebel feststellmechanismus laufräder hinten 20 nabe hase bikes quickstick felge geöste hohlkammer reifen schwalbe marathon 47×406 speichenschutz aus stoff mit 3m-reflektordruck vorn

abenteuer alpencross und das selbstwertgefühl können gesteigert werden« so der lehrer die fahrrad-ag wurde fester bestandteil der therapie dann die idee einer neuen großen herausforderung Über die alpen die partnerinnen der lehrer schütteln nur den kopf – »das geht nicht« »viel zu gefährlich« »das schafft ihr nicht!« doch im juli 2015 sind die neun schüler und fünf begleitpersonen mittendrin in den bergen gut 200 kilometer lang ist die route vom österreichischen bichelbach bis ins südtiroler meran satte 2.500 höhenmeter schwer zwei pinos ein kross vier trix zwei mountainbikes und ein normales tandem sind fünf tage lang unterwegs es ist wirklich anstrengend doch schon morgens beim frühstück hört man »ich will fahrrad fahren« Übernachtet wird in pensionen entlang der via claudia augusta der alten römerstraße der ausblick ist oft unbeschreiblich – zum beispiel als sie am reschensee vorbeikommen