2007 • BRAWA Prospekt von gartenzug.ch

Weitere gartenzug.ch Kataloge | 2007 • BRAWA Prospekt | 10 Seiten | 2018-11-24

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Katalog 2007 • BRAWA Prospekt

2 5 mm2 am bodensee 4 fach l m g klasse a m i e an die freude 45 mm was ist das g 4 mit der bahn von es d a m r 17 1 2 einsatz a 40 von der e klasse prospekt 5 serie 2007 ch bahn ch xk schwellen schwelle vollmetall beschriftungen spuele freistehende tisch klappbar wetterfest wetterfester tisch trittstufen fahrbetrieb bahn poms modellbahn bahnen fg outdoor metalle puffer messing senti messing tische bodensee radstand beweglichkeit ku kue digitaler nde schlaeger schlager pl blaue auslaender orange gelb

Ausgewählte Katalogseiten von 2007 • BRAWA Prospekt

liebe zum detail f Ä h r t dam pftund zi schtwie da s vo rb i l d da mpflokg 4 5 d e r rh Ät i s ch e n ba h n brawa artur braun modellspielwarenfabrik gmbh co · postfach/post box 1274 · d-73625 remshalden hotline montag – donnerstag 13.00 bis 15.00 uhr +49 0 7151 97935-68 fax +49 0 7151 74662 · info@brawa.de · www.brawa.de gartenbahn k ata l o g lok s wagen leuc hte n und z ube hÖr in spur we ite ii

liebe zum detail liebezumde ta i l kann gr Össe r sein als je de w ohnung gartenbahnfreunde haben die formvollendeten originalgetreuen brawa modelle der spurweite iim schon längst ins herz geschlossen seitdem die gartenbahn im jahr 2005 anrollte ist ihr sortiment weiter gewachsen zur spielwarenmesse 2007 hat brawa zwei neue wagen vorgestellt die sich durch hochwertige materialien faszinierende originaltreue und exakte maßstäblichkeit auszeichnen – in jedem einzelnen detail erleben können sie all das im ravensburger spieleland in meckenbeuren am bodensee unter dem titel „faszination modelleisenbahn“ sind seit april zwei gartenbahnen aufgebaut zusätzlich gibt es in drei pavillons weitere brawa modellbahnen zu sehen eine gute gelegenheit sich selbst von der neuen dimension unserer liebe zum detail zu überzeugen was unsere modelle der spurweite iim auszeichnet ist die liebe zum detail mit der sie entwickelt und gebaut werden das beginnt mit der

dampflok g 4/5 der rhb 4 betriebs-nr 108 5 basierend auf einem entwurf für die abessinische bahn entwickelte die slm in winterthur eine vierfach gekuppelte schlepptenderlok für die rhätische bahn die ersten vier lokomotiven der serie g 4/5 wurden 1904 an die rhb abgeliefert die konstruktion war ein voller erfolg bis 1915 wurden insgesamt 29 lokomotiven in dienst gestellt best nr 10000 die einsetzende elektrifizierung der rhätischen bahn beendete dann die lieferung von dampfloks zahlreiche loks wurden ins ausland verkauft zwei lokomotiven jedoch verblieben bei der rhätischen bahn sie werden zur freude der eisenbahnfans heute noch bei sonderfahrten eingesetzt 3 1_detaillie rte s gestän ge a us me tall best nr 10001 2_fre isteh end e meh rteilige l o kla terne highlights 3_fre isteh end es m ehrteilig es kesseld etail 4_erh ab en e lo ksc h ilder un d f ein ste modell details im führerstand dreidimensional modelliert bewegliche führerstandstüren mit rasten

4 dieserganz 5 neue wag enisteinebesonderenummer 3 personenwagen b der rhb betriebs-nr 1002 1_metallspeichenräder aus zinkdruckguss mit durchbrochenen als die landquart-davos bahn die vorgängerin der rhätischen bahn die ersten personenwagen in dienst stellte genügten noch einstellige wagennummern nach dem Übergang auf die rhätische bahn im jahr 1895 musste auf zweistellige kurz danach auf drei stellige wagennummern umgestellt werden im jahr 1911 führte die rhb ein neues nummernschema mit vierstelligen wagennummern ein das in grundzügen auch heute noch gültig ist highlights doppelspeichen 2_klappbarer Übergangstritt 3_farblich unterschiedliche nachbildung 2 der polstersitze in 1 und 2 klasse 4_filigrane durchbrochene dachstützen 5_feine gravuren best nr 15005 modell vorbildgetreue bühnenbeleuchtung federpuffer 3-punktlagerung metallradsätze mit druckgusskern bewegl Übergangsbleche griffstangen teilw aus metall inkl tauschbirnen für

personenwagen 1 2 klasse a.b der rhb zur erstausstattung der landquart-davos-bahn dem vorgänger der rhätischen bahn gehörten zwei personenwagen erster und zweiter klasse diese wurden 1888 von der sig in neuhausen am rheinfall geliefert ursprünglich trugen sie die bahnnummern 1 und 2 wurden bald jedoch in 21 und 22 umnummeriert betriebs-nr 21 zwei äußerlich völlig gleiche wagen waren als reine zweitklassfahrzeuge eingerichtet und trugen die nummern b 11 und 12 die fahrzeuge mit mittelgang boten 24 sitzplätze ein wagen wog durchschnittlich 6,9 t und kostete damals 9.100,– franken personenwagen 3 klasse c der rhb betriebs-nr 207 best nr 15000 best nr 15002 modell 4 doppelfenster farblich unterschiedliche nachbildung der polstersitze in 1 und 2 klasse freistehende gepäckablagen allradauflage mit dreipunktlagerung metallspeichenräder mit durchbrochenen doppelspeichen aus zinkdruckguss mit aufgepressten radreifen niedere spurkränze in metalllager

4 e i n 5 au sderrese rv egelockt – personen wag e n ko mmtzuneuenehren 3 personenwagen c der rhb betriebs-nr 2013 1_extra angesetzte trittstufen und griffstangen aus schlag nach der umnummerierung von 1911 wurden aus den ehemaligen ld-wagen ab 21 und 22 die rhb b-wagen 1001 und 1002 aus der wagenserie c 201 bis 227 wurden die c 2001 bis 2027 mit der neuen wagennummer standen die wagen zum teil noch bis in die fünfziger jahre als reservewagen zur verfügung dann wurden sie zu bahndienstwagen für die verschiedensten zwecke umgebaut einige davon haben bis heute „überlebt“ und werden jetzt wieder zu personenwagen für sonderzüge zurückgebaut highlights zähem kunststoff 2_feinste bedruckung 3_filigrane durchbrochene 2 dachstützen 4_metallspeichenräder aus zinkdruckguss mit durchbrochenen doppelspeichen 5_passgenau eingesetzte fenster best nr 15006 modell vorbildgetreue bühnenbeleuchtung inkl tauschbirnen für analogbetrieb 16 v 1

gepäckwagen f der rhb um den mangel an gepäckwagen zu beheben baute die rhb 1928 in ihrem betriebswerk in landquart auf dem fahrgestell eines ausrangierten personenwagens einen betriebs-nr 4051 neuen gepäckwagen auf der f 4051 war bis 1974 im einsatz danach wurde er zum montagewagen xk 9085 klappdeckelwagen x der rhb betriebs-nr 9023 best nr 15100 best nr 15151 modell schiebetüren zum Öffnen allradauflage mit dreipunktlagerung metallspeichenräder mit durchbrochenen doppelspeichen aus zinkdruckguss mit aufgepressten radreifen niedere spurkränze in metalllager integrierte stromabnahme schleiferlos 4-fach gleitgelagerte achsen innenbeleuchtung bereits eingebaut maßstabsgetreue rahmenbreite fixierbare kupplung für betrieb auf großen radien neuer kupplungshaken optimiert leichtes ankuppeln und unterstützt betriebssicherheit auf unebener gleislage griffstangen teilweise aus metall klappbarer Übergangstritt vorbildgerechte lackierung und beschriftung alle

4 e i n 5 hoch au fdenr ot e n wag e n f Ü rihrega rt e n ba h n 3 mannschaftswagen xk der rhb betriebs-nr 9039 1_federpuffer bewegliche Übergangsbleche nachdem die alten zweiachsigen personenwagen der rhätischen bahn von vierachsern aus dem regulären personenzugdienst verdrängt wurden waren sie als baudienstoder arbeitswagen weiter im einsatz so wurde im jahr 1944 der frühere c 2026 von 1897 zum mannschaftswagen xk 9039 in dieser funktion ist er heute noch vorhanden da es sich dabei um eines der letzten fahrzeuge aus der anfangszeit der landquart-davos-bahn handelt soll dieser wagen in den ursprungszustand zurückversetzt werden nach beendigung der arbeiten wird dieses fahrzeug dann den historischen dampfzug der rhätischen bahn verstärken highlights 2_zettelkasten zum Öffnen 3_speichenräder aus metall mit aufgepressten radreifen aus 2 vernickeltem messing 4_feinste bedruckung 5_innenbeleuchtung bereits ab werk eingebaut best nr 15004 modell inkl

liebe zum detail s c h Ö neslichtundguteverbindungenf Ü rdiega rt e n ba h n unsere leuchten und kabel für spur iim sind robust und wetterfest und damit bestens geeignet für den einsatz im freien die leuchten präsentieren sich in höchster brawa qualität mit tragenden teilen aus messing mehrteiligem lampenkopf aufwändiger lackierung und leistungsstarken glühbirnen best nr 9200 best nr 9221 best nr 9220 ersatzbirne 3275 ersatzbirne 3279 ersatzbirne 3279 petroleumleuchte flutlicht auf gittermast scheinwerfer mit fuß mit Ölfass vertikal und horizontal schwenkbar länge 45 mm höhe 48 mm höhe 345 mm höhe 237 mm Ø 40 mm vertikal schwenkbar wetterfeste litze 0,50 mm 2 20-m-spule wetterfeste litze 0,50 mm 2 20-m-spule doppellitze 1,5 mm2 30-m-spule zweiadrig verzinnt 2-farbig für gartenbahnen dreiadrig verzinnt 3-farbig für gartenbahnen 2-farbig wetterfest für gartenbahnen geeignet geeignet blau/rot best nr 32360 orange/weiß best nr

großbahndecoder passend für dampflok g 4/5 best nr 10000 f Ü rdiegipfelst Ü rmerunterdenga rt e n ba hnern multiprotokoll für dcc und motorola lastgeregelter motorausgang mit 14/28 und 128 fahrstufen kurze 1-127 und lange 128-9999 adressen nmra konform fahrstufentabelle einstellbar hochfrequente motoransteuerung schaltbarer rangiergang schaltbare massendynamik updatefähig durch flash memory susi-schnittstelle servicefreundlich da nur gesteckt und kein onboard-decoder eine stahlbrücke in zwei längenausführungen fügt sich ideal in die bergwelt der rhb-modelle decoder und soundmodul sorgen mit digitaler technik für ein realistisches fahrverhalten der dampflok – vom langsamen anfahren bis zum fahrsynchronen rauchausstoß und bremsenquietschen best nr 91850 soundmodul passend für dampflok g 4/5 best nr 10000 incl montageteile und verbindungskabel radsynchroner auspuffschlag lastabhängige steuerung der abspielvorgänge automatisches