hohe produktivität fängt bei günstigen kosten pro stunde an niedrige kosten pro stunde wer praktische kostenvergleiche zahlenspielereien vorzieht berücksichtigt bei der investitionsentscheidung für einen traktor die gesamtkosten und die einsatzkosten pro stunde dazu zählen der kraftstoffverbrauch mit deutlich über 50 prozent als größter kostenfaktor abschreibung inklusive wiederverkaufswert wartung reparatur und sonstige kosten wie versicherung oder unterbringung 111 100 72 kraftstoffkosten 59 ein joystick statt vieler hebel mit dem joystick beschleunigen sie den 400 vario stufenlos aus dem stillstand bis zur gewünschten geschwindigkeit bewegen sie den joystick entgegengesetzt reduziert sich die geschwindigkeit wieder stufenlos von 0 50 km/h vorwärts und 0 40 km/h rückwärts ohne kriechgang oder gruppenschaltung ii 50 40 30 20 10 c i ii 30 0 c i 20 10 0 gesamtkosten abschreibung zinsen 32 30 wartung 2 reparatur 4 sonstiges 3 beispielrechnung fendt vario und wettbewerbstraktor
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· aufgeräumtes kabinenkonzept mit konzentration auf das wesentliche · angenehm leiser arbeitsplatz von der kabine entkoppelter freistehender auspuff · perfekte ergonomie und logische bedienung · höhen und neigungsverstellbares lenkrad · komfortschaltungen mit automatikfunktionen für allrad differentialsperren und zapfwellen · varioterminal für feineinstellungen · optional mit tms und variotronic ti · klappbarer beifahrersitz differentialsperren vorderachsfederung tempomatvorwahl und zapfwellengeschwindigkeit der in die rechte armlehne des komfortsitzes integrierte joystick beinhaltet neben der getriebesteuerung die steuertasten für 2 hydraulikventile und die aktivierungstasten für automatikfunktionen ebenfalls in die armlehne integriert sind die motordrehzahlspeichertasten und der kreuzschalthebel auf wunsch mit großtraktorentechnologie optional bekommen sie den 400 vario auch mit dem traktor-management-system tms und dem vorgewendemanagement variotronic ti damit erledigen sie ihre arb
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so kraftvoll und doch so sparsam dank modernster motorentechnologie 657 nm drehmoment 155 ps maximalleistung bei 1.800 u/min und ein spezifischer kraftstoffverbrauch von 204 g/kwh beim 415 vario dank verwendung modernster technologien nm 650 625 600 575 550 525 500 475 450 425 durch die gezielte kühlung der rückgeführten abgase ist der kraftstoffverbrauch bei agrex deutlich geringer als bei internen rückführungssystemen inside 415 414 413 412 411 kw 115 110 105 100 95 90 85 80 75 70 65 415 414 413 412 411 g/kwh 220 210 200 1 1 1 u/min 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 im varioterminal ist beim 400 vario eine kraftstoffverbrauchsanzeige integriert diese zeigt sowohl den aktuellen als auch den durchschnittskraftstoffverbrauch an und besitzt zwei summenzähler im bordrechner kann gleichzeitig der kraftstoffverbrauch je hektar erfasst werden bei den 400 varios der neuen generation wurde die kühlung an die gesteigerte leistung angepasst gleichzeitig wurde die zugänglichkeit zur wartung deut
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· maximale arbeitsleistung bei optimalem verbrauch · bis zu 10 prozent mehr flächenleistung dank optimal angepasster fahrgeschwindigkeit · 50 km/h höchstgeschwindigkeit bei spritsparenden 1700 u/min · bis zu 10 prozent kraftstoffeinsparung · superkriechgang inklusive ab 30 m/h · bedienung über einen joystick anstatt mehrerer hebel · turbokupplungsfunktion für mehr fahrkomfort · stufenlose fahrtrichtungsreversierung wendeschaltung ohne verschleiß · stop-and-go-funktion · optional mit dem traktormanagement-system tms für noch mehr komfort fendt vario besser als lastschaltung mit der stufenlos variablen geschwindigkeit nutzen sie die leistungsreserven die selbst modernen lastschaltgetrieben nicht zugänglich sind mit konventionellen getrieben sind sie eben wegen der stufung immer einen gang zu hoch oder zu niedrig mit vario mobilisieren sie die in den zwischenbereichen verborgenen leistungsreserven das bedeutet kraftfluss ohne unterbrechung sonderausrüstungen inklusive der stufenlose f
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schneller transport mit 50 km/h bei höchstem komfort und voller sicherheit federsysteme im verbund der verbund aus schwingungstilgung 1 mechanischer kabinenfederung 2 und niveaugeregelter vorderachsfederung 3 sorgt für fahrkomfort auf lkw-niveau gleichzeitig ist auch die sicherheit deutlich erhöht da der gefahr dass sich das fahrzeug mit anbaugerät aufschaukelt deutlich entgegengewirkt wird die vorderachse hat somit eine gleichmäßige last und die lenkbarkeit bleibt erhalten 2 3 1 optional mit pneumatischer kabinenfederung bei der pneumatischen kabinenfederung erfolgt die lagerung hinten über luftfederdämpfer diese haben eine automatische niveauregulierung welche die federung unterschiedlichen belastungen anpasst die mechanische kabinenfederung hydrolager vorn sowie stahlfederdämpfer hinten führen die kabine in längsrichtung mit integrierter querstabilisierung arbeitet der fahrer entspannt und ohne belastende stöße und bewegungen in der kabine die vorderachsfederung die zentral in der
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bereifungsmöglichkeiten für alle anforderungen bei voller wendigkeit Überragende wendigkeit dank kurzem radstand der kurze radstand von 2417 mm und einem spurkreisradius von 4,95 bzw 4,75 meter machen aus dem 400 vario ein kompaktes wendiges kraftpaket für noch mehr wendigkeit lässt sich der 400 vario optional mit schwenkbaren vorderradkotflügeln ausrüsten 415 serienausrüstung diese ermöglichen einen maximalen radeinschlag der 400 vario erlaubt eine pflegebereifung von 270/95 r32 vorne und 270/95 r48 hinten um eine entsprechende bodenfreiheit von 500 mm 414 415 auch 530 mm bei 270/95 r361 vorne und 320/90 r501 hinten zu erreichen die ihnen auch den pflanzenschutz und düngung in späteren wachstumsstadien ermöglicht minimaler bodendruck ist unumgänglich für erfolgreichen ackerbau und grünlandbewirtschaftung die bereifungsmöglichkeiten gehen beim 400 vario bis 480/60 r28 vorne und 650/60 r38 hinten bei 414 415 vario auch 540/65 r26 vorne und 650/65 r38 hinten dies garantiert gerings
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· dreifachzapfwelle mit komfortbedienung 540/540e/1000 u/min · optional mit flanschzapfwelle im heck 540/1000 u/min · zapfwellenkomfortbetätigung mit anlaufsteuerung · zapfwellenautomatik automatische schaltung in abhängigkeit von hubwerkshöhe · externbetätigung der zapfwelle im heck · externe zapfwellenmotordrehzahlsteuerung in verbindung mit tms kraftstoff die optionale frontzapfwelle wird besonders wirkungsgradgünstig direkt von der kurbelwelle des motors angetrieben sie kann wahlweise entweder mit 540 u/min oder mit 1000 u/min geliefert werden die zapfwellen-anlaufautomatik steuert feinfühlig je nach kraftbedarf der geräte den anlauf sie profitieren dabei von längerer lebensdauer der zapfwellen-aggregate und verringerten maschinenkosten automatikfunktionen die bekannte und geschätzte zapfwellenautomatik gibt es beim 400er serienmäßig sie schaltet in abhängigkeit der hubhöhe des krafthebers die zapfwelle automatisch zu oder ab der 400 vario bietet ihnen bedienkomfort in und außerhal
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zum stufenlosen lademeister mit dem neuen fendt cargo mit dem neuen fendt cargo-lock bauen sie den cargo-frontlader noch schneller und einfacher an ihren 400 vario an und ab die halbautomatische verriegelung erspart ihnen das oftmals schwergängige einsetzen von verriegelungsbolzen gleichzeitig bietet das system optimale arbeitssicherheit da der frontlader sofort nach dem einfahren verriegelt ist ein plus an bedienkomfort bringt der serienmäßige kreuzschalthebel mit nur einem hebel lässt sich der frontlader über zwei steuerventile feinfühlig bedienen die optionale cargo-komfortbedienung bietet nicht nur die bedienung eines 3 und 4 hydraulikkreises sondern auch die hydraulische werkzeugverriegelung und die aktivierung des frontladerdämfungssystems kann damit bequem über den kreuzschalthebel betätigt werden ca rg odcb 415 modell abccde schürftiefe mm aushubhöhe mm abwurfweite mm b 3,5 m abwurfweite mm b max ausschüttwinkel rückkippwinkel durchgehende hubkraft kn max hubkraft kn 4x/75 18
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der 400 vario wurde so konzipiert dass sie vielfältige bereifungsmöglichkeiten haben eine breite bodenschonende bereifung ist ebenso möglich wie eine pflegebereifung mit großen radaußendurchmessern ob sie steuerkabel für bedienterminals oder hydraulikleitungen für geräteseitige hydraulikschaltventile haben die kabeldurchführung der fendt-kabine ist so ausgelegt dass die kabel so umschlossen sind dass bei geschlossenen scheiben weder schmutz noch kälte in die kabine eindringt selbstverständlich sind kabel einfachst und werkzeuglos einzulegen der 400 vario verfügt serienmäßig über einen abnehmbaren werkzeugkasten schnell und einfach erreichbar auf der linken fahrzeugseite damit sie z b wenn sie abscherschrauben wechseln müssen nicht erst um das ganze fahrzeug herum müssen der verschließbare werkzeugkasten ist auf dem tank montiert und lässt sich ohne aufwand komplett abnehmen fendt-traktoren verfügen alle über eine automatische blinkerrückstellung wie sie es von ihrem pkw gewohnt sind
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technische daten 411 vario motor nennleistung kw/ps ece r24 max leistung kw/ps ece r24 nennleistung kw/ps eg 97/68 6 max leistung kw/ps eg 97/68 zylinderzahl kühlung aufladung einspritzverfahren motorregelung abgasrückführung bohrung hub mm hubraum cm3 nenndrehzahl u/min drehzahl bei max leistung u/min max drehmoment nm/drehzahl drehmomentanstieg optim kraftstoffverbrauch g/kwh kraftstoffvorrat l Ölwechselintervall betr std 5 getriebe und zapfwelle getriebebauart fahrbereich bereich i vorwärts rückwärts bereich ii vorwärts rückwärts höchstgeschwindigkeit km/h heckzapfwelle u/min serie frontzapfwelle1 hydraulikanlage bauart hydraulikpumpenleistung l/min arbeitsdruck bar heckkraftheberregelung zusatzventilausstattung max serie inkl frontregelung max hubkraft heckkraftheber an der ackerschiene kn/kp max hubkraft frontkraftheber kn/kp max entnehmbare Ölmenge l bremsanlage bremsen hinten bremsen vorne maße und gewichte leergewicht nach din 70020 kg zul gesamtgewicht kg max zuladun
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wer fendt fährt führt vertretung die angaben über lieferumfang aussehen leistungen maße und gewichte kraftstoffverbrauch und betriebskosten der fahrzeuge entsprechen den zum zeitpunkt der drucklegung vorhandenen kenntnissen sie können sich bis zum fahrzeugkauf ändern ihr fendt-vertriebspartner wird sie gern über etwaige Änderungen informieren 400v/4.0-d/03-08/15-e agco gmbh fendt-marketing d-87616 marktoberdorf fax 0 8342 77-220 www.fendt.com
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