BMW Z4 Katalog 2014 von BMW (Schweiz) AG

Weitere BMW (Schweiz) AG Kataloge | BMW Z4 Katalog 2014 | 35 Seiten | 2014-09-12

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Seite 19 von BMW Z4 Katalog 2014

bmw efficientdynamics weniger verbrauch mehr fahrfreude bmw efficient dynamics – nimmt wenig und gibt viel verschiedene antriebskonzepte ein ergebnis bmw typische fahrfreude unter dem dach von bmw efficientdynamics forscht bmw stetig an innovationen um langfristig emissionsfreie mobilität anbieten zu können dieses bmw angebot für mehr freude am fahren basiert auf mehreren säulen im zuge der mehrfach ausgezeichneten nachhaltigkeitsstrategie hat sich bmw früh für effizientes autofahren eingesetzt bmw efficientdynamics steht für das vielfach prämierte technologiepaket in serie zur senkung von verbrauch und emissionen – bei gleichzeitiger steigerung der fahrdynamik damit konnte die bmw group seit  die co-emissionen ihrer europäischen neuwagenflotte um mehr als  prozent senken bereits  bmw modelle emittieren sogar nur maximal  g co /km bis  möchte die bmw group eine weitere senkung der co-emissionen um  prozent erreichen technologiepaket die optimierung von fahrzeugen mit konventionellem diesel und benzinantrieb wird konsequent vorangetrieben so ermöglicht ein umfangreiches technologiepaket die reduzierung von verbrauch und emissionen bei gleichzeitig gesteigerter leistung und fahrfreude dahinter stehen innovationen wie die bmw twinpower turbo technologie die bremsenergierückgewinnung die luftklappensteuerung u .v m bmw activehybrid mit den modellen bmw activehybrid  und bmw activehybrid  sowie dem bmw activehybrid  hat bmw eindrucksvolle serienfahrzeuge mit hybridantrieb im programm alle modelle kombinieren hohe effizienz mit höchster dynamik dank intelligentem energiemanagement bmw edrive die intelligente und dynamische art elektrisch zu fahren die neu entwickelte antriebstechnologie verbindet die freude am fahren mit der zukunft drei bestandteile bilden das herzstück der bmw edrive technologie ein elektrosynchronmotor eine lithium-ionen-hochleistungsbatterie und das intelligente energiemanagement mit der antriebstechnologie realisiert bmw elektrisches fahren in premiumqualität und ebnet damit den weg für die emissionsfreie mobilität von morgen bmw i dem leitgedanken von efficientdynamics folgend entwickelt bmw i neue visionäre fahrzeugkonzepte zur elektromobilität wie den bmw i und den bmw i dabei setzt man auf bereits bestehende bmw efficientdynamics technologien im zusammenspiel mit innovationen im intelligenten leichtbau wie z b die verwendung von carbon mit dem schwerpunkt auf nachhaltigkeit in der gesamten wertschöpfungskette und ergänzenden mobilitätsdienstleistungen definiert bmw i das verständnis von individueller mobilität neu die bmw efficient dynamics massnahmen im bmw z auf einen blick auto start stop funktion die modelle bmw z sdrivei bmw z sdrivei und bmw z sdrivei mit -gang manuell getriebe verfügen über die auto start stop funktion bei kurzzeitigem fahrzeugstopp z b an der ampel schaltet die funktion den motor vorübergehend ab und reduziert dadurch den kraftstoffverbrauch eine anzeige „start stop“ im info display signalisiert dass die funktion aktiv ist schaltpunktanzeige rechtzeitiges schalten ist eine der effektivsten und einfachsten möglichkeiten kraftstoff zu sparen dabei hilft die schaltpunktanzeige in verbindung mit dem -gang manuell getriebe sie zeigt dem fahrer an in welchen gang er schalten sollte um möglichst effizient zu fahren bremsenergierückgewinnung um die batterie mit elektrischer energie zu versorgen wird der generator lichtmaschine permanent durch die motorkraft angetrieben und damit zusätzlich kraftstoff verbraucht bremsenergierückgewinnung bedeutet dass der generator hauptsächlich dann strom erzeugt wenn der fahrer vom gas geht oder bremst – bislang ungenutzte kinetische energie wird also im schubbetrieb in elektrische energie umgewandelt und in die batterie gespeist so wird strom erzeugt ohne bmw twinpower turbo technologie bmw twinpower turbo kombi kraftstoff zu verbrauchen niert zur effizienzsteigerung neueste einspritztechnologien und vollvariable leistungssteuerung mit innovativer turboladertechnologie für mehr dynamik rollwiderstandsreduzierte reifen während der fahrt wird ein reifen permanent verformt das kostet energie und damit kraftstoff bei rollwiderleichtbau wo der einsatz leichter materialien sinnvoll ist verwenden standsreduzierten reifen wird diese verformung durch eine verbesserte unsere ingenieure aluminium etwa im vorderwagen und im fahrwerk konstruktion des reifens und den einsatz spezieller materialien im bereich bei der motorhaube und im hardtop so bestehen die triebwerke aus der laufflächen und an den flanken reduziert aluminium was sie zu den leichtesten ihrer klasse macht die gewichtseinsparungen senken den kraftstoffverbrauch und verbessern die achslastverteilung – für mehr agilität besonders in den kurven elektrische lenkkraftunterstützung gegenüber herkömmlichen hydraulischen lenksystemen wird bei der elektrischen lenkkraftunterstützung nur während des eigentlichen lenkvorgangs energie verbraucht bei konstanter lenkradstellung – z b bei hoher geschwindigkeit auf der autobahn – ist der elektromotor nicht aktiv  36 37 bmw efficientdynamics stand /.