BMW serie 5 Berlina catalogo 2014 (Italienisch) von BMW (Schweiz) AG

Weitere BMW (Schweiz) AG Kataloge | BMW serie 5 Berlina catalogo 2014 (Italienisch) | 37 Seiten | 2014-09-10

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Seite 18 von BMW serie 5 Berlina catalogo 2014 (Italienisch)

la base migliore per la guida dinamica un assetto eccellente nella bmw serie  berlina una serie di tecnologie innovative vi consentono di assaporare a fondo la guida su ogni tragitto molti sistemi sono interconnessi in modo intelligente per offrirvi il massimo livello di sicurezza abbinato al massimo piacere di guidare ad ogni curva su ogni rettilineo e ad ogni secondo l’integral active steering per vetture a trazione posteriore combina ruote posteriori sterzanti in sincronia con una demoltiplicazione variabile dello sterzo sull’asse anteriore fino alla velocità di circa  km/h le ruote posteriori sterzano in senso contrario a quelle anteriori il passo ridotto delle ruote migliora la manovrabilità e l’agilità a velocità superiori a circa  km/h le ruote posteriori sterzano nello stesso senso di quelle anteriori così il passo viene sensibilmente allungato aumentando sia la stabilità di marcia che il comfort in particolare nei rapidi cambi di corsia adaptive drive combina la stabilizzazione attiva del rollio dynamic drive e il dynamic damper control alcuni sensori misurano continuamente velocità angolo sterzo nonché accelerazione trasversale e longitudinale della vettura in base a questi dati ha luogo la regolazione di stabilizzatori e ammortizzatori aumenta la precisione dello sterzo si riducono gli spazi di frenata e migliora sensibilmente il comfort il sistema optional dynamic damping control consente al guidatore di adattare la caratteristica degli ammortizzatori all’attuale situazione di marcia oltre all’impostazione standard comfort sono disponibili altri due programmi nella modalità comfort gli ammortizzatori hanno una regolazione morbida in questo modo si possono ridurre al minimo i fastidiosi movimenti della vettura su un piano stradale irregolare nella modalità sport sport gli ammortizzatori vengono regolati auto34 35 assetto e sicurezza controllo dinamico di stabilità dsc sensori molto sensibili rilevano costantemente lo stato attuale del veicolo e se necessario selettore del feeling di guida con eco pro ottimizzano la stabilità direzionale e la trazione questo selettore disponibile di serie consente intervenendo nella gestione del motore e dei al guidatore di selezionare la modalità di marcia freni così diventa più semplice dominare la vettura anche in condizioni avverse aumentandesiderata attraverso il pulsante posizionato nella consolle centrale la scelta avviene tra la do la sicurezza di guida attiva e quindi il piacere modalità comfort con le impostazioni stan di guidare dard di motore e cambio la modalità eco pro che aiuta ad ottimizzare i consumi di carburante sicurezza passiva grazie alla scelta accurata e la modalità sport per una guida ancora più dei materiali alla struttura estremamente rigida e all’impiego intelligente di leghe leggere ogni dinamica bmw soddisfa i requisiti più severi in termini di sicurezza passiva garantendo in abbinamento a xdrive il sistema x intelligente si adatta perfettamente anche a condizioni stradali difficili of sistemi di ritenzione estremamente efficienti la massima sicurezza per i passeggeri come confrendo sempre il massimo della trazione con fermano le importanti prove di crash test effetl’xdrive e il controllo dinamico di stabilità dsc tuate presso organismi indipendenti la vostra auto aumenta la stabilità direzionale e la sicurezza di marcia questo dispositivo ripartisce in frazioni di secondo ed in modo flessibile la propulsione sui due assali della bmw maticamente su una maggiore rigidità aumentando così il piacere di guida sportivo cambio sportivo a  rapporti steptronic questo gruppo disponibile a richiesta si adatta al vostro stile di guida consentendovi sia di scorrere dolcemente sulla strada che di viaggiare in modo decisamente dinamico gli  rapporti vengono cambiati automaticamente ma li si può anche variare manualmente agendo sulla leva selettrice più corta o sui paddle presenti sul volante sportivo in pelle.