BMW Série 3 Gran Turismo catalogue 2014 (Französisch) von BMW (Schweiz) AG

Weitere BMW (Schweiz) AG Kataloge | BMW Série 3 Gran Turismo catalogue 2014 (Französisch) | 37 Seiten | 2014-09-11

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Seite 19 von BMW Série 3 Gran Turismo catalogue 2014 (Französisch)

la meilleure source de dynamisme un train roulant d’exception À bord de la nouvelle bmw série  gran turismo une foule de technologies novatrices veillent à votre bien-être à chaque trajet bon nombre de ces systèmes sont interconnectés intelligemment leur interaction vous permet de profiter pleinement du plaisir de conduire tout en bénéficiant d’une sécurité maximale sur chaque ligne droite dans chaque virage et à chaque seconde À vitesse soutenue le becquet arrière actif optimise l’écoulement aérodynamique au niveau de la poupe assurant ainsi à la bmw série  gran turismo un appui au sol optimal et les caractéristiques de conduite typiques des modèles bmw le becquet arrière actif se déploie dès  km/h et s’escamote automatiquement lorsque la voiture repasse en dessous des  km/h il peut également être activé manuellement via une touche située dans la portière conducteur la propulsion est à l’origine de l’agilité typique des bmw et d’une répartition idéale de la charge sur l’ensemble du train roulant puissance et motricité sont ainsi parfaitement transmises à la route la technologie  roues motrices intelligente xdrive s’adapte aux situations les plus délicates en offrant toujours un surcroît de motricité allié au contrôle dynamique de la stabilité dsc ce système assure à votre bmw une tenue de route remarquable en quelques fractions de seconde il répartit la force motrice entre les deux essieux pour une adhérence au sol optimale xdrive allie ainsi les avantages de la transmission intégrale – motricité stabilité directionnelle et sécurité – à l’agilité typique des automobiles bmw 36 37 train roulant et sécurité la boîte de vitesses automatique sport à  rapports s’adapte à votre style de conduite que vous privilégiiez le confort ou le dynamisme cette boîte automatique vous donne également la possibilité de passer les rapports manuellement via le sélecteur de boîte automatique raccourci ou les palettes de changement de rapport du volant sport gainé cuir en mode sport les passages de vitesses sont encore plus dynamiques l’étagement particulièrement étudié des  rapports est le garant d’accélérations optimisées mais aussi pour le moteur d’une puissance et d’une efficience maximales sur toute la plage des régimes modes sport et sport du sélecteur de mode de conduite permettent d’obtenir un réglage nettement plus ferme des suspensions pour une précision et un maintien de caisse optimaux sur les modèles à propulsion la suspension selectdrive comporte également un surbaissement de  mm de la carrosserie sans incidence sur le confort de la bmw série  gran turismo la direction directdrive à démultiplication variable fonctionne avec différents rapports de démultiplication suivant l’angle de rotation du volant elle comprend aussi la fonction servotronic qui asservit l’effort de braquage au volant à la vile sélecteur de mode de conduite avec tesse cela améliore sensiblement l’agilité en mode eco pro permet d’adapter individuelconduite sportive dans les virages serrés et le lement les caractéristiques du moteur et du train confort dans les manœuvres de stationnement roulant par exemple la direction en choisissant lorsque l’angle de braquage des roues est rél’un des modes confort sport et sport dispo duit la direction se montre très précise et offre nible en combinaison avec la boîte automatique une tenue de cap impériale sport la direction directdrive la suspension selectdrive la finition sport ou la finition m sport l’activation du mode eco pro aide à optimiser la consommation de carburant et affiche le potentiel d’économie au tableau de bord la suspension selectdrive optionnelle assure un comportement routier particulièrement agile les amortisseurs à pilotage électronique s’adaptent au style de conduite et à la chaussée le sélecteur de mode de conduite permet de faire varier la loi d’amortissement les