BMW Série 1 catalogue 2014 (Französisch) von BMW (Schweiz) AG

Weitere BMW (Schweiz) AG Kataloge | BMW Série 1 catalogue 2014 (Französisch) | 35 Seiten | 2014-09-11

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Seite 19 von BMW Série 1 catalogue 2014 (Französisch)

motricitÉ stabilitÉ dynamisme bmw xdrive la technologie  roues motrices intelligente xdrive s’adapte à la perfection aux conditions de route même en situation critique en procurant en permanence un maximum de motricité dès que le système détecte une tendance au sous-virage ou au survirage sur la base de données relatives à la conduite telles que l’angle de braquage ou la vitesse de rotation des roues il intervient immédiatement en quelques fractions de seconde il répartit avec souplesse la force motrice entre les deux essieux via un embrayage à pilotage électronique pour une adhérence au sol optimale le système xdrive allie ainsi les avantages de la transmission intégrale – motricité tenue de cap et sécurité – à l’agilité typique de la bmw série  la meilleure source de dynamisme un train roulant d’exception chaque bmw incarne le dynamisme à l’état pur le fondement technique de ces sensations de conduite intenses est constitué par un train roulant garantissant un contact optimal avec la chaussée et la meilleure tenue de route possible en toutes circonstances les ingénieurs bmw réinventent et peaufinent sans cesse le dynamisme typique de bmw ainsi chaque châssis bmw transmet les sensations sportives directement de la voiture au conducteur tout en procurant un maximum de sécurité et de confort sur la bmw série  la répartition de la charge sur les essieux proche de / la neutralité du comportement directionnel propre l’excellente tenue de cap et la motricité exceptionnelle y contribuent propulsion la bmw série  est la seule voiture à propulsion de sa catégorie ce mode d’entraînement permet d’obtenir l’agilité typique de bmw ainsi qu’une répartition idéale de la charge sur l’ensemble du train roulant puissance et motricité sont ainsi parfaitement transmises à la route train roulant allégé le train roulant de la bmw série  est idéalement adapté à l’unité d’entraînement formée par le moteur et la boîte de vitesses cela se ressent à la précision de la direction à la maniabilité sportive au confort optimal en matière de vibrations et d’acoustique et au retour d’informations en provenance de la route l’essieu avant recourt à une double articulation des pivots de fusée de construction allégée alliant ainsi rigidité maximale et poids minimal combiné à l’essieu arrière multibras et à la propulsion typique de bmw il confère à la voiture une agilité hors du commun suspension selectdrive les amortisseurs à pilotage électronique s’adaptent au style de conduite et au revêtement de la chaussée le sélecteur de mode de conduite permet de faire varier la loi d’amortissement les modes sport et sport+ permettent d’obtenir un réglage nettement plus ferme des suspensions la suspension selectdrive comporte également un surbaissement de  mm de la carrosserie qui n’a aucune incidence sur le confort de la bmw série  de série sur bmw mi  36 37 train roulant et sécurité uniquement en combinaison avec la finition sport ou m sport la boîte de vitesses automatique sport la direction directdrive à démultiplication variable la suspension selectdrive ou directdrive direction grâce à la séparation nette entre la direction et la transmission la bmw série  ne connaît pas les remontées de couple sur l’essieu avant la répartition des forces de braquage est homogène la direction ne durcit pas et l’angle de braquage du volant reste faible résultat la vitesse en virage et l’état de la chaussée se « ressentent » véritablement l’assistance de direction électrique contribue de plus à réduire la consommation direction directdrive ce système mécanique optionnel fonctionne avec différents rapports de démultiplication il comprend aussi la fonction servotronic qui réduit l’effort au volant lorsque l’angle de braquage des roues est important cela procure un gain sensible de confort lors des manœuvres de stationnement et plus d’agilité en conduite sportive dans les virages serrés de série sur bmw mi et mi xdrive sélecteur de mode de conduite y compris mode eco pro il permet d’adapter individuellement les caractéristiques du moteur et du train roulant par exemple la direction en choisissant l’un des modes confort sport et sport+ l’activation du mode eco pro aide à optimiser la consommation de carburant et affiche les kilomètres « gagnés » sur le combiné d’instrumentation carrosserie tous les composants de la bmw série  sont pensés pour garantir aux occupants une sécurité maximale l’habitacle particulièrement rigide a été construit pour une protection optimale de tous les passagers les structures avant et arrière intègrent des zones de déformation hautement efficaces en cas de collision la carrosserie transforme une grande partie de l’énergie d’impact en déformation pour cela elle cède à des endroits exactement définis minimisant ainsi les conséquences d’un accident www.bmw.fr/serietroisportes www.bmw.fr/seriecinqportes