BMW M5 Limousine 2018 von BMW (Schweiz) AG

Weitere BMW (Schweiz) AG Kataloge | BMW M5 Limousine 2018 | 24 Seiten | 2019-05-17

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Seite 10 von BMW M5 Limousine 2018

m antrieb und m fahrwerk innovation und technik 18 19 m xdrive mit aktivem m differenzial garantiert maximale traktion und fahrdynamik sowohl im alltag als auch auf der rennstrecke je nach persönlicher vorliebe oder streckenbeschaffenheit kann der fahrer zwischen den antriebsvarianten 4wd 4wd sport und 2wd wählen motorsport aus leidenschaft perfektion als antrieb automobile von bmw m erfüllen die höchsten anforderungen an dynamik präzision und kraft die m twinpower turbo motoren sind keine leistungsgesteigerten ableitungen aus der serienproduktion sondern eigenständige entwicklungen die motorsport-technologie auf die straße bringen perfekt auf das gesamtkonzept abgestimmt sind auch die weiteren komponenten vom fahrwerk über das getriebe bis hin zu lenkung und bremsen verfolgt alles nur ein ziel höchstleistung unter allen umständen m twinpower turbo 8-zylinder benzinmotor im bmw m5 ‒ leistung 441 kw 600 ps ‒ drehmoment 750 nm ‒ beschleunigung 0 – 100 km/h 3,4 s ‒ höchstgeschwindigkeit 250 km/h 305 km/h mit m driver’s package1 ‒ kraftstoffverbrauch kombiniert 10,8 – 10,7 l/100 km ‒ co2-emission kombiniert 246 – 243 g/km m twinpower turbo 8-zylinder benzinmotor im bmw m5 competition ‒ leistung 460 kw 625 ps ‒ drehmoment 750 nm ‒ beschleunigung 0 – 100 km/h 3,3 s ‒ höchstgeschwindigkeit 250 km/h 305 km/h mit m driver’s package1 ‒ kraftstoffverbrauch kombiniert 10,8 – 10,7 l/100 km ‒ co2-emission kombiniert 246 – 243 g/km im modus 4wd ist m xdrive zugunsten optimaler beherrschbarkeit und überragender traktion ausgelegt dies ist insbesondere bei widrigem fahrbahnzustand vorteilhaft zugleich bietet dieser modus dem fahrer die möglichkeit das fahrdynamische potential des neuen bmw m5 bei deaktiviertem regelsystem auszuloten im 4wd sport modus ist die auslegung des m xdrive weiter in richtung agilität und sportlichkeit verschoben die kombination aus absoluter präzision mit spielerischem handling und überzeugender traktion garantiert maximalen fahrspaß – vor allem auf der rennstrecke die m sportabgasanlage1 bietet eine sound-charakteristik die sich über die integrierte abgasklappentechnik anpassen lässt die per fahrdynamiktaster für den motor wählbaren programme sport und sport werden von einem noch intensiveren klang untermalt während in dem komfortorientierten programm eine dezent sportliche akustik zu hören ist Über den taster der m sound control in der mittelkonsole lassen sich der sportliche motorsound im innenraum und das kernige auspuffgeräusch beeinflussen je nach wunsch kommen entweder die lineare leistungsentfaltung und die enorme drehfreude des motors besonders eindrucksvoll zur geltung oder das geräuschniveau wird dezent abgesenkt im modus 2wd bietet der neue bmw m5 dem ambitionierten fahrer den puristischen fahrspaß einer ausschließlich über die hinterräder angetriebenen high-performancelimousine für herausragend agile handlingeigenschaften bei gleichzeitig hervorragender dosier und kontrollierbarkeit sorgt dabei das aktive m differenzial 1 ausstattung optional erhältlich weitere informationen zu kraftstoffverbrauch co2-emission und effizienzklasse finden sie in den technischen daten und in der preisliste.