BMW i8 Coupé 2018 von BMW (Schweiz) AG

Weitere BMW (Schweiz) AG Kataloge | BMW i8 Coupé 2018 | 26 Seiten | 2019-05-14

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Seite 12 von BMW i8 Coupé 2018

antrieb und fahrdynamik innovation und technik steptronic getriebe das 6-gang steptronic getriebe ist an den benzinmotor gekoppelt und perfekt auf das plug-in-hybridsystem abgestimmt Über den elektronischen gangwahlschalter kann der fahrer den sport-modus aktivieren der die schaltzeiten verkürzt und zudem manuelle gangwechsel zulässt der e-motor auf der vorderachse ist an ein zweistufiges getriebe gekoppelt frontantrieb heckantrieb intelligenter allradantrieb heckantrieb der bmw twinpower turbo benzinmotor treibt die hinterachse an allradantrieb fÜr volle traktion der bmw i8 roadster und das bmw i8 coupé verbinden den drehmomentstarken antritt des elektromotors an der vorderachse mit der leistung des verbrennungsmotors an der hinterachse die durch ein 6-gang steptronic getriebe effizient auf die straße gebracht wird somit erlaubt das konzept je nach situation die jeweils optimale antriebskonfiguration zur verfügung zu stellen zwar können der bmw i8 roadster und das bmw i8 coupé rein elektrisch fahren der besondere reiz liegt jedoch in der kombination beider antriebe die ihre vorteile ausspielen und sich dabei perfekt ergänzen die situationsgerechte laststeuerung variiert zum beispiel am kurveneingang das verhältnis zwischen den auf die vorder und hinterräder wir frontantrieb der elektromotor treibt die vorderachse an kenden antriebsmomenten zugunsten einer heckbetonten auslegung und steigert so die präzision beim einlenken auf trockener und nasser fahrbahn steht dem fahrer beispielsweise beim beschleunigen die maximale traktion über alle vier räder zur verfügung und ermöglicht eine noch höhere spurstabilität bis in den grenzbereich aber auch im winter profitieren sie von den beiden voneinander unabhängig angetriebenen achsen die vier intelligent angetriebenen räder erhöhen die traktion und die sicherheit auf glatten straßen somit bieten ihnen der bmw i8 roadster und das bmw i8 coupé ein sehr dynamisches beschleunigungserlebnis über den gesamten geschwindigkeitsbereich adaptives fahrwerk das adaptive fahrwerk ermöglicht es die charakteristik der dämpfer dem fahrerwunsch anzupassen und entweder den abrollkomfort des fahrzeugs zu erhöhen oder die fahrdynamik zu optimieren neben der standard-einstellung comfort die einen hohen fahrkomfort gewährleistet steht dem fahrer der modus sport zur verfügung in diesem fall sind die stoßdämpfer straffer eingestellt und begünstigen eine sportlich-dynamische fahrweise diese einstellung wird über den gangwahlschalter aktiviert unabhängig von der gewählten einstellung passt das adaptive fahrwerk die dämpferkraft an jedem einzelnen rad der jeweiligen fahrsituation in bruchteilen von sekunden an und verbessert damit fahrstabilität und sicherheit 20 21