Seite 11 von BMW F800 S Katalog 2006 von BMW Motorrad Deutschland

spricht die sprache der straße das fahrwerk hoher unterhaltungswert bei der vorderradführung kommt eine konventionelle teleskopgabel mit einem durchmesser von 43 mm und einem federweg von 140 mm zum einsatz sie übernimmt die funktionen der radführung federung dämpfung und bremsmomentabstützung durch eine hohe Überdeckung der stand und gleitrohre wird bei ihr eine hohe steifigkeit und damit eine hervorragende straßenlage erreicht der lenkungsdämpfer sorgt auch bei sportlichster fahrweise für maximale fahrstabilität führungsanspruch gerechtfertigt der motor der f 800 s st ist das tragende element und nimmt die aluminium-einarmschwinge auf diese ist in der kombination mit dem wartungsarmen riemenantrieb in diesem segment einmalig durch die breite ausführung der der extrem verwindungssteife aluminium-deltaboxrahmen bildet bei der f 800 s und st die basis für präzises und spielerisches handling exzenter-hinterradlagerung wird sichergestellt dass das hinterrad in der längsrichtung immer korrekt fixiert ist der ein und ausbau des rads sowie das spannen des riemens sind einfach und schnell zu bewältigen riemenantrieb und einarmschwinge ergänzen sich auf ideale weise und machen das motorradfahren so noch problemloser leicht zugänglich ist das handrad mit dem die federvorspannung des direkt angelenkten zentralfederbeins eingestellt wird ebenso einfach wird auch die zugstufe am federbein ohne werkzeug justiert so kann die maschine schnell unterschiedlichen lastzuständen angepasst werden voraussichtlich verfügbar ab september 2006 spaß machen beide f 800 s und f 800 st für alle die gerne längere touren mit ihrer maschine unternehmen gibt es als reisefreundlichere alternative zur f 800 s die f 800 st für noch mehr wind und wetterschutz verfügt sie über eine vollverkleidung und den hohen windschild auch die ergonomie ist durch den erhöhten lenker wesentlich tourenorientierter die große alu-gepäckbrücke bietet noch mehr platz für das gepäck bmw-motorrad.de/technik 21

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