Ride BMC 2017 von BMC Switzerland

Weitere BMC Switzerland Kataloge | Ride BMC 2017 | 45 Seiten | 2016-11-28

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Seite 35 von Ride BMC 2017

technology technology keine kompromisse bikes die nachgiebig und schnell sind ist es möglich das nachgiebigkeit und steifigkeit als einheit fungieren die antwort ist ja – unser tuned compliance concept tcc ist der beweis ursprünglich entwickelt wurde diese technologie aus der idee den spagat zwischen einem bike für das bmc racing team mit dem die sportler auf den herausfordernden frühjahrsklassikern hochleistung bringen konnten und einem bike für fahrer das die radtypischen ermüdungserscheinungen nach langen ausfahrten minimiert zu schaffen so erblickte tcc an unserem endurance-rennrad granfondo zum ersten mal das licht der welt seitdem wurde die technologie stetig weiterentwickelt und kam zuletzt bei der roadmachine – unserem neuen rennrad – zum einsatz die altbewährten leistungsparameter unserer altitude-serie mit den komfortvorteilen unserer endurance-familie verbindet auch wenn nachgiebigkeit nicht immer die erste priorität bei der entwicklung eines rennradrahmens sein mag so bedeutet das mitnichten dass sie keine bedeutung hat – tatsächlich kann ein dahingehend optimiertes rahmendesign dem fahrer eine energieersparnis von bis zu 15 verschaffen indem man rahmen und sattelstützendesign modifiziert die faserbelegung des karbons ändert oder mit den rohrdimensionen spielt erhält man ein plus an nachgiebigkeit ohne an torsionssteifigkeit einzubüssen ein 70 besseres fahrgefühl ohne verluste bei der kraftübertragung ist die folge wir haben das ‚tuned compliance concept’ entwickelt um genau diesen effekt zu maximieren im rahmen des tuned compliance concept nutzen wir dünne abgewinkelte und tief ansetzende sitzstreben sowie spezielle ausfallenden aus karbon und haben unsere sattelstütze überarbeitet so dass der rahmen in der lage ist vertikal nachzugeben auf diese weise erreichen wir dass unangenehme stösse oder vibrationen nicht direkt auf deinen körper übertragen werden und das hinterrad immer in kontakt mit dem boden bleibt das fahrgefühl wird mühelos und schnell unabhängig von der strassenbeschaffenheit warum das rad völlig neu erfinden für die neue roadmachine haben die ingenieure das konzept überarbeitet tcc wurde an bestimmten bereichen des rahmens angewandt die sitzstreben setzen noch immer tief an sind jedoch im vergleich zu vorgängermodellen aus der endurance-serie um einiges wuchtiger um die steifigkeit des hinterbaus zu erhöhen so erreichen wir ein agileres und effizienteres fahrgefühl als man es normalerweise von endurance-bikes kennt – ohne auf deren vorteile verzichten zu müssen aussergewöhnliche technologie ausserirdisch schnell den hinterbau eines mountainbikes nachgiebiger zu machen ist eine sache das ganze ohne einbussen in sachen effizienz torsionssteifigkeit und reaktionsschnelligkeit zu gestalten eine andere niemand anderes als julien absalon trat genau mit dieser bitte an uns heran er wollte ein bike das am hinterbau nur minimal nachgiebiger wäre und so ein plus an traktion und kontrolle böte und so haben wir uns direkt ans reissbrett gesetzt zwei jahre intensiver forschungs und entwicklungsarbeit folgten an deren ende mtt stand – unsere neue mountainbike-technologie die 2015 am neuen teamelite 01 vorgestellt wurde bei mtt handelt es sich um eine 360-grad-lösung während die performance der ketten und sitzstreben am teamelite durch hochkomplexe karbon-layups noch einmal verbessert wurde haben wir einen zweifach-geführten voll integrierten ‚xcell’ dämpfer in die sitzstreben eingefügt der 15 mm zusätzlichen federweg und somit spürbare vorteile bietet dank dieser verbesserungen kann der fahrer auf steilen kletterpassagen den kontakt mit dem trail besser halten während das doppelt geführte mtt design torsions und seitensteifigkeit garantiert das spart dem fahrer bei anstiegen nicht nur unmengen an energie sondern bietet durch die erhöhte nachgiebigkeit des hinterbaus auch mehr kontrolle und traktion bei der abfahrt was das bike noch schneller macht schliesslich ist jeder noch so kleine vorteil wichtig wenn man gegen die weltelite antritt und um gold kämpft dazu muss man nur das beste team der welt fragen bmc bikes mit tcc bmc bikes mit mtt roadmachine granfondo teamelite 01 71