Trix Sommer Neuheiten 2016 von Bahnorama

Weitere Bahnorama Kataloge | Trix Sommer Neuheiten 2016 | 12 Seiten | 2017-02-19

Werbung

Kontakt zu Bahnorama

Bahnorama GmbH

Brünnenstrasse 106, 3018 Bern, Schweiz

Bei Fragen oder Anliegen sind wir per Telefon (+41 (0)31 992 85 88, während Geschäftszeiten) oder e-Mail info@bahnorama.ch (wochentags i.d.R. innert 12-24h) erreichbar.

http://www.bahnorama.ch/

Unsere normalen Öffnungszeiten sind wie folgt:
Montag: 14:00 - 18:30 Uhr
Dienstag: 14:00 - 18:30 Uhr
Mittwoch: Geschlossen
Donnerstag: 14:00 - 18:30 Uhr
Freitag: 14:00 - 21:00 Uhr
Samstag: 10.00 - 16.00 Uhr
Sonntag: geschlossen

Katalog Trix Sommer Neuheiten 2016

db ag elektrische heizung bahn ag elektronischer schalter ab 1991 y b 120 mm 153 mm von siemens 5 serie 2007 3 achsen heizung 12 v re u neue b klasse motor 12 v 12 v motor neue e klasse a klasse a klass v 2 motoren 200 mm g 12 a 169 a 199 12 v led b o b 70 e s k und w 12 v mit fa trix neuheit 2004 neuheiten 2005 sommer sommer 2004 sommer antrieb sommer antriebe sommer 2005 hauptkatalog 2016 sommer 2007 sommer 2010 sommer 2011 sncf rottweil rottweiler eska mikado gebr gasbeleuchtungen signalton kd fensterband karriere dcc

Trix Sommer Neuheiten 2016 ist in diesen Kategorien gelistet

Freizeit > Zuhause > Spielzeug > Modellbau

Ausgewählte Katalogseiten von Trix Sommer Neuheiten 2016

sommer-neuheiten 2016

im personenzugverkehr f¥ p,y1 16273 diesellokomotive 217 001-7 vorbild strecken-diesellokomotive 217 001-7 der ­deutschen bahn ag db ag im design um 2004 dieselhydraulische lokomotive mit elektrischer zugheizung einsatz personen und güterzüge modell eingebauter digital-decoder und geräuschgenerator zum betrieb mit dcc selectrix und selectrix 2 motor mit schwungmasse 4 achsen angetrieben haftreifen stirnbeleuchtung und schlusslichter mit der fahrtrichtung wechselnd mit warmweißen leuchtdioden führerstandsbeleuchtung digital schaltbar kinematik für kurzkupplung angesetzte griffstangen länge über puffer 102 mm • griff und haltestangen angesetzt • beleuchtung mit warmweißen leds • führerstandsbeleuchtung • digital-sound mit vielen funktionen ellok br 120 motor flexibel und damit für den praktischen betrieb nutzbar gemacht werden Äußerlich imponierten die prototypen durch ihre länge von 19.200 mm mit der sie fast an

frankreich © gebr märklin cie gmbh – alle rechte vorbehalten

le capitole ellok-serie cc 6500 und wagen-set „tee capitole” als universallok für ihr gleichstromnetz beschaffte die sncf die baureihe cc 6500 zwischen 1969 bis 1975 in drei lieferserien cc 6501-38 6539-59 und 6560-74 die sich in der ausführung des seitlichen lüfterbands deutlich voneinander unterschieden vier weitere exemplare entstanden in zweisystem­ ausführung als bb 21001 und 21002 1969 sowie bb 21003 und 21004 1974 welche allerdings 1995/96 in die gleichstromloks cc 6575-6578 zurückgebaut wurden alle loks wiesen das für jene jahre typische sncf-Äußere auf welches von dem designer paul arzens als künstlerischem berater der sncf entworfen worden war ihm schwebte beim entwurf der frontpartien die silhouette eines rennenden kurzstreckenläufers mit vorgebeugtem körper und angewinkelten beinen vor damit war die sogenannte „nez cassé“ gebrochene nase geboren – eine in der seitenansicht zickzackartig

schnellzugwagen capitole e1 15691 wagen-set „tee capitole“ vorbild grand-comfort-wagen 2 großraumwagen der 1. klasse der französischen staatsbahnen sncf einsatz tee züge in frankreich modell mit kinematik für kurzkupplung gesamtlänge über puffer 318 mm 66616 led-innenbeleuchtung einmalige serie € 79,99 s n züge europa te s ll enhcsred einer ßigen 200 km/h mit f­ ahrplanmä e1 15692 wagen-set „tee capitole“ vorbild grand-comfort-wagen 1 großraumwagen der 1 klasse mit gepäckabteil und ein 1 speisewagen der französischen staatsbahnen sncf einsatz tee züge in frankreich modell mit kinematik für kurzkupplung gesamtlänge über puffer 318 mm 66616 led-innenbeleuchtung einmalige serie € 79,99 sncf® ist ein eingetragenes markenzeichen der sncf alle wiedergaberechte vorbehalten erläuterung symbole und altersangabe siehe rückseite © gebr märklin cie gmbh – alle rechte vorbehalten

markante optik „taucherbrille“ – baureihen 750 753 und 754 der cˇd cˇdc Žscs und Žssk „taucherbrille“ oder „brillenschlange“ sind die synonyme für die markanteste diesellok der ehemaligen tschechoslowakei ihre spitznamen verdanken die lokomotiven ihrem eigenwilligen Äußeren mit den blendfreien führerständen um den mangel an streckendieselloks für den reisezugdienst bei den tschechoslowakischen staatsbahnen cˇsd zu beheben entwickelte die tschechoslowakische lokfabrik cˇkd ende der 1960er-jahre die baureihe t478.3 basis bildete das vorgängermodell t478.1 die neue dieselelektrische maschine sollte rund 72 tonnen schwer sein und reisezüge mit einer höchstge schwindigkeit von bis zu 100 km/h befördern können viele bewährte komponenten wurden von der reihe t478.1 übernommen so das komplette fahrwerk die gestaltung des hauptrahmens und des maschinenraums der hydrostatische antrieb der

schnellzugwagen f1 15696 schnellzugwagen bauart y vorbild 1 schnellzugwagen 2 klasse der bauart y der tschechischen eisenbahn cˇeské drahy cˇd baujahr ab 1968 modell mit kinematik für kurzkupplung länge über puffer 153 mm € 39,99 66616 led-innenbeleuchtung einmalige serie f1 leuchtung 15695 schnellzugwagen-set bauart y vorbild 1 schnellzugwagen 2 klasse mit gepäckabteil bauart y-b/70 und 1 schnellzugwagen 1 klasse der ­tschechischen eisenbahn cˇeské drahy cˇd baujahr ab 1968 modell mit kinematik für kurzkupplung gesamtlänge über puffer 306 mm led-innenbe alle wagen mit 66616 led-innenbeleuchtung einmalige serie € 79,99 das wagen-set lässt sich mit dem ergänzungs­ wagen 15696 beliebig verlängern 15696 15695 16735 © gebr märklin cie gmbh – alle rechte vorbehalten

„taucherbrille“ f¥%p,z1 16736 diesellokomotive reihe 750 vorbild universallokomotive reihe 750 der bei der Železnice slovenskej republiky Žssk ihr markantes Äußeres verlieh ihr die spitznamen taucherbrille bzw ­brillenschlange brejlovec baujahr ab 1970 modernisierung ab 1991 dieselelektrischer antrieb modell fahrgestell und aufbau aus metalldruckguss eingebauter digital-decoder zum betrieb mit dcc selectrix und selectrix 2 motor mit schwungmasse 4 achsen angetrieben haftreifen stirnbeleuchtung und schlusslichter mit der fahrtrichtung wechselnd mit warmweißen leuchtdioden führerstandsbeleuchtung digital schaltbar länge über puffer 104 mm • beleuchtung mit warmweißen leds • führerstandsbeleuchtung • austauschbare geschlossene frontschürze digital funktionen spitzensignal direktsteuerung spitzensignal hinten aus spitzensignal vorne aus einmalige serie dcc sx2 sx • • • • • •

die legendäre 01 519 § tw 22907 schnellzug-dampflokomotive mit schlepp­ tender br 01.5 vorbild schnellzug-dampflokomotive baureihe 01.5 mit kohlen-tender reko-ausführung der ehemaligen deutschen reichsbahn der ddr dr/ddr im aktuellen zustand als museumslokomotive der eisenbahnfreunde zollernbahn efz rottweil mit speichen-rädern kohleneinheitskastentender 2´2´t34 witte-windleitblechen in spezieller bauform für die br 01.5 durchgehender domverkleidung und beidseitiger indusi betriebsnummer 01 519 betriebszustand 2016 modell mit digital-decoder und umfangreichen geräuschfunktionen geregelter hochleistungsantrieb mit schwungmasse im kessel 3 achsen angetrieben haftreifen lokomotive und tender weitgehend aus metall eingerichtet für rauchsatz 7226 fahrtrichtungsabhängig wechselndes dreilicht-spitzensignal und nachrüstbarer rauchsatz konventionell in betrieb digital schaltbar führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar beleuchtung mit

mythos borsigwerke b§ k,w1 22959 güterzug-dampflokomotive preußische g 12 vorbild güterzug-dampflokomotive preußische gattung g 12 spätere baureihe 58.10-21 der königlich preußischen eisenbahnverwaltung kpev mit gasbeleuchtung und preußischem tender 3t 20 betriebszustand kurz nach auslieferung 1917 modell mit digitaldecoder mfx und dcc sowie einem geregeltem hochleistungsantrieb mit schwungmasse im kessel 5 achsen angetrieben haftreifen lokomotive und tender weitgehend aus metall fahrtrichtungsabhängig wechselndes zweilicht-spitzensignal konventionell in betrieb digital schaltbar beleuchtung mit wartungs­ freien warmweißen leuchtdioden led rauchsatz 7226 nachrüstbar feste kurzkupplung zwischen lok und tender vorne an der lok kulissengeführte kurzkupplung mit nem schacht hinten am tender nem-kupplungsaufnahme mit kinematik und telex-kupplung viele separat angesetzte details wie leitungen und sandfallrohre kolbenstangenschutzrohre und

usa d@§ w1 22816 dampflokomotive mit schlepptender light mikado vorbild güterzuglokomotive class q-3 der baltimore and ohio railroad b&o usra-typ light mikado betriebsnummer 4526 modell mit digital-decoder und umfangreichen geräuschfunktionen geregelter hochleistungsantrieb 4 achsen angetrieben haftreifen rauchsatz 72270 nachrüstbar spitzensignal und rauchsatzkontakt konventionell in betrieb digital schaltbar beleuchtung mit wartungsfreien led geschwindigkeitsabhängiges synchronisiertes dampflokgeräusch pfeifsignal sowie läutewerk oder anfahr und bremsverzögerung digital schaltbar vorne eingesteckte vorbildkupplung ohne funktion kurzkupplung zwischen lok und tender eingesetzte griffstangen aus metall viele angesetzte einzelheiten figuren lokführer und heizer für den führerstand liegen bei authentische gebrauchsspuren befahrbarer mindestradius 360 mm länge über kupplungen 29 cm • umfangreiche geräuschfunktionen • verbesserter

belgien e@§!pzx1 22575 elektrolokomotive serie 18 vorbild schnellzuglokomotive serie 18 der belgischen staatsbahnen sncb/nmbs viersystem-lokomotive für ganz frankreich benelux und deutschland betriebs­ zustand um 1980 betriebsnummer 1804 modell mit digital-decoder und umfangreichen geräuschfunktionen wartungsfreier motor in kompakter bauform mit schwungmasse zentral eingebaut 4 achsen über kardan angetrieben haftreifen beleuchtung mit warmweißen leuchtdioden konventionell in betrieb digital schaltbar eingesetzte griffstangen aus metall angesetzte trittstufen detaillierte dachausrüstung unterschiedliche dachstromabnehmer führerstände mit inneneinrichtung vorne mit lokführerfigur ansteckbare zurüstteile zur pufferbohle länge über puffer 25,3 cm einmalige serie € 329,99 dem exotischit m e ih re u a b die rofil zackigen frontp digital funktionen spitzensignal e-lok-fahrgeräusch signalton direktsteuerung bremsenquietschen aus spitzensignal