Märklin Neuheiten 2017 von Bahnorama

Weitere Bahnorama Kataloge | Märklin Neuheiten 2017 | 196 Seiten | 2017-04-03

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Seite 100 von Märklin Neuheiten 2017

schweiz Äußerlich gibt es bei der ac3 dagegen deutliche modifikationen gerippte seitenwände wegen kostengünstigerer bauweise welche allerdings mit einem sogenannten austauschbaren flex-panel rollvorhang aus canvas/leinwand überdeckt und so jederzeit an die design-wünsche des aktuellen betreibers angepasst werden können die abkehr vom einer glatten front zeigt das neue gfk-frontmodul mit design-anspruch welches wie eine maske über die front des stählernen lokkastens gestülpt wird die db erhält derzeit drei baureihen die 187.1 ohne last-mile für güterverkehr 147.0 regionalverkehr und 147.5 fernverkehr die ac3 mit „last mile“ führen inzwischen einige private vu und leasinggesellschaften in ihrem bestand so auch die railpool welche derzeit die 187 004-008 an die bls cargo vermietet hat e§bhgnt8y 36631  elektrolokomotive br 187.0 vorbild elektrolokomotive baureihe 187.0 traxx ac 3 lm der railpool gmbh vermietet an die bls ag unternehmensbereich cargo gebaut von bombardier als serienlokomotive aus dem traxx 3-typenprogramm modell elektrolokomotive in metallausführung mit digital-decoder mfx und umfangreichen geräuschfunktionen spezialmotor zentral eingebaut 4 achsen über kardan angetrieben haftreifen fahrtrichtungsabhängig wechselndes dreilicht-spitzensignal und 2 rote schlusslichter konventionell in betrieb digital schaltbar spitzensignal an lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar wenn das spitzensignal an beiden lokseiten abgeschaltet ist dann beidseitige funktion des doppel-a-lichtes beleuchtung mit warmweißen und roten leuchtdioden led 4 mechanisch funktionsfähige dachstromabnehmer vorbildgerechte nachbildung der last mile einrichtung länge über puffer 21,7 cm auf einen blick •• komplette neukonstruktion der modernen elektrolokomotive bombardier traxx 3 •• lokomotive mit eingebautem mfx-decoder und vielfältigen soundfunktionen •• ausführung mit imitierten flex-panels an der seitenwand der lok •• bauartunterschiede durch die last mile einrichtung sind im modell nachgebildet ein gleichstrom-modell finden sie im trix h0sortiment unter der artikelnummer 22279 abgasöffnung mit krampe im dach digital funktionen spitzensignal betriebsgeräusch 1 e-lok-fahrgeräusch signalhorn direktsteuerung bremsenquietschen aus spitzensignal lokseite 2 signalhorn hoch spitzensignal lokseite 1 ankuppelgeräusch betriebsgeräusch 2 druckluft ablassen lüfter schaffnerpfiff sanden betriebsgeräusch 3 cu ms ms 2 cs1-2 cs3 den textbeginn finden sie auf seite 83                         e ch des last mil s u rä e g s te h c vorbildgere ital schaltbar ig d rs to o lm e s die vorbildgerechte nachbildung der last mile einrichtung bei der abbildung handelt es sich noch um ein handmuster 98 © gebr märklin cie gmbh – alle rechte vorbehalten.