Liliput Katalog 2016 von Bahnorama

Weitere Bahnorama Kataloge | Liliput Katalog 2016 | 88 Seiten | 2017-04-03

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bahn-epochen eisenbahnverwaltungen die eisenbahnepochen geben an welcher zeit historisch gesehen ein fahrzeug zuzuordnen ist Über jahre hinweg änderten sich oft die organisationsformen der eisenbahnverwaltungen und damit auch das erscheinungsbild der lokomotiven und wagen durch diese epochendarstellung können sie sich leichter orientieren welche modelle vom vorbild her bei den deutschen bahnen zueinander passen bei bahnen anderer länder gelten teilweise abweichende einteilungen die kurzbezeichnung der bahngesellschaften finden sie auch bei den jeweiligen modellen zusammen mit den epochenangaben lassen sich somit vorbildgerechte züge zusammenstellen die jüngeren epochen lassen sich allerdings nicht mehr so eindeutig trennen so dass ohne weiteres auch epochenübergreifende fahrzeugkombinationen auf einer anlage denkbar sind nachfolgend die wichtigsten bahngesellschaften epoche i 1835 bis 1920 deutschland epoche ii 1920 bis 1948 epoche iii 1949 bis 1968 db bzw

diesellokomotiven die de 2500 von henschel/bbc bezeichnet eine kleinserie von drei dieselelektrischen versuchslokomotiven bei der deutschen bundesbahn als baureihe 202 bezeichnet wurden diese im probebetrieb und teilweise mit verschiedenen versuchsumbauten bis in die 80er-jahre eingesetzt die lokomotiven sind modular aufgebaut und konnten sowohl auf zweiachsigen wie auch auf dreiachsigen drehgestellen für strecken mit geringerer zulässiger achslast eingesetzt werden die drei maschinen wurden in den 1970er-jahren ausgiebig von der deutschen bundesbahn getestet und regelmäßig vom bw mannheim aus eingesetzt ihre betriebsnummern waren 202 002-2 weißer anstrich 202 003-0 rotoranger anstrich und 202 004-8 blauer anstrich aus sicht der lokomotivindustrie welche die drei exemplare auf eigene kosten gebaut hatte war die de 2500 vor allem ein versuchsträger ihr technikgeschichtlicher wert ist sehr hoch einzuschätzen weil ihre konstruktionsprinzipien die moderne

dieseltriebwagen zwar waren die triebzüge als 3-teilige einheiten konzipiert 204 plätze in der zweiten und 2 x 12 plätze in der ersten klasse sie wurden aber mehrfachtraktionsfähig ausgeführt und oft auch 4-teilig mit einem zusätzlichen mittelwagen gefahren typische farbgebungen waren je nach region ozeanblau/beige die „pop“-lackierung orange/hellgrau minttürkis/hellgrau und später dann fast ausschließlich verkehrsrot die meisten der von der db ag zuletzt in nürnberg und braunschweig stationierten fahrzeuge wurden am ende noch einmal innen und außen modernisiert das gepäckabteil fiel weg und ein fenster kam hinzu selbstverständlich wurden diese gehäusespezifischen Änderungen auch bei den liliput-modellen berücksichtigt spurweite h0 foto © h w brutzer neuheit 2016 modelle aus ersten formteilen l133154 dieseltriebwagen baureihe 614 verkehrsrot db 3-teilig lüp 913 mm l133154 n l133159 wie artikel l133154 jedoch

abteilwagen l334055 personenwagen bauart a-21 1 klasse betriebs-nr 21 007 hmb db lüp 160 mm die wagen dieses typs wurden ab 1956 epoche iii b mit dem db-keks versehen die abteile der 3 klasse wurden zur 2 klasse hochgestuft spurweite h0 l334056 personenwagen bauart bd-27 2 klasse betriebs-nr 45 645 han leihweise hmb db lüp 160 mm l334057 personenwagen bauart b-21 2 klasse betriebs-nr 43 314 hmb db lüp 160 mm l334058 personenwagen bauart abb-21 1 2 klasse betriebs-nr 31 003 hmb db lüp 160 mm l334406 packwagen bauart pw3 pr11 betriebs-nr 0111 278 hmb db lüp 148 mm 30 www.liliput.de h0

behältertragwagen behältertragwagen containertragwagen foto © bildersammlung horvay foto © m knaden miba-verlag alle behältertragwagen sind weitgehend in metallbauweise gefertigt somit haben sie auch unbeladen sichere laufeigenschaften die sehr fein detaillierten behälter sind mit unterschiedlichen nummern ausgestattet und bei allen fahrzeugen mit nem-aufnahmesystem einsetzbar l235120 behältertragwagen btms 55 mit 4 behältern eoskrt 021 aus der serie „von haus zu haus” betriebs-nr 015 314 db lüp 126 mm spurweite h0 behälter innen farblich abgesetzt l235125 behältertragwagen btms 55 mit 4 behältern efkr 421 aus der serie „von haus zu haus” betriebs-nr 015 222 db lüp 132 mm behälter mit unterschiedlichen aufstiegen mit vorbildentsprechendem blech-bremserhaus l235140 behältertragwagen btms 55 mit 4 behältern ekrt 231 aus der serie „von haus zu haus” betriebs-nr 015 288 db lüp 132 mm farbliche

schotterwagen schotterwagen kieswagen schweiz l230107 schotterwagen-set 2-teilig betriebs-nummern xs 95 72 139-5 und xs 95 72 158-5 sbb-cff lüp je wagen 118 mm mit schotterladung l230109 schotterwagen-set 2-teilig betriebs-nummern xs 95 72 142-9 und xs 95 72 169-2 sbb-cff lüp je wagen 118 mm mit schotterladung spurweite h0 neuheit 2016 l230111 schotterwagen-set 2-teilig betriebs-nummern xs 9354 782-6 und xs 9354 780-0 bls lüp je wagen 118 mm mit schotterladung neuheit 2016 l230113 schotterwagen-set 2-teilig betriebs-nummern xds 95-72 238-1 und xds 95-72 236-5 sob lüp je wagen 118 mm mit kiesladung l235520 kieswagen betriebs-nr xas 80 85 98 73 747-2 sbb-cff federpuffer lüp 174 mm mit kiesladung beschriftung vorbildgerecht zweisprachig deutsch französisch l235521 kieswagen betriebs-nr xas 80 85 98 73 423-0 sbb-cff federpuffer lüp 174 mm 46 www.liliput.de h0

h0e-fahrzeuge rhein-sieg-eisenbahn die vorbild-lokomotiven unserer modelle wurden von der firma „o k” orenstein koppel gebaut mit holzstämmen als ladegut wagen jeweils mit bremserhaus und bremserbühne l142126 diesellokomotive v 13 „o k“ rse rhein-siegeisenbahn lük 70 mm rhein-sieg-eisenbahn l240100 drehschemelwagen-set mit niederbordwagen betr nr rse 752 hw und betr nr rse 756 hw rse lük 89 mm je wagen lokomotiven jeweils mit voll funktionsfähigem ein ausschaltbarem warnlicht mariazellerbahn l142128 diesellokomotive „o k“ werklok nr 5 blau lük 70 mm mit bremserbühne mittlere achse ist seitenverschiebbar l344407 postwagen f3hw/s nr 8502-2 3-achsig mariazellerbahn lük 111 mm mariazellerbahn mit schiebetüren zum Öffnen mittlere achse ist seitenverschiebbar l344401 packwagen d3ho/s nr 6301 3-achsig mariazellerbahn lük 111 mm h0e 1:87 www.liliput.de 55 spurweite h0e l142127 diesellokomotive „o k“

elektrolokomotiven baureihe e 10 ausstattungsmerkmale die e 10 001 wurde im august 1952 ausgeliefert und war 1953 auf der deutschen verkehrsausstellung in münchen zu sehen in den letzten jahren war sie hauptsächlich vor nahverkehrszügen oder güterzügen eingesetzt • verwitterter betriebszustand • dreilicht-led-spitzensignal • indusi gealtert diese lokomotiven haben mehrere jahrzehnte das erscheinungsbild der db geprägt ihre ausmusterung erfolgte 1975 baureihe e 44.5 l162523 elektrolokomotive baureihe e 10 vorserienlok betriebs-nr e 10 001 db gealtert lüp 101 mm ausstattungsmerkmale • • • • epochenspezifische datailnachbildungen an den drehgestellblenden mit 8 bzw 7 sandkästen pro seite vorbildgerechter dachstromabnehmer mit einfachschleifstück epochengerecht mit schienenräumern spurweite n die bis etwa 1930 gebauten elektrolokomotiven der baureihe e 44.5 hatten entweder direkten stangen oder blindwellenantrieb mit

schotterwagen kühlwagen schotterwagen schweiz alle schotterwagen mit bremserbühne zahlreichen separat angesetzten teilen feinster bedruckung lackierung und vorbildgerechter nachbildung der aggregate auch unterhalb der schutzabdeckung beide sets bestehen jeweils aus 3 wagen mit unterschiedlichen betriebsnummern l260101 schotterwagen-set 3-teilig sbb-cff lüp je wagen 64 mm mit schotterladung spurweite n l260102 schotterwagen-set 3-teilig mit schotterladung sbb-cff lüp je wagen 64 mm kühlwagen schweiz l265112 kühlwagen „interfrigo” betriebs-nr pd 553 119 p eingestellt bei der sbb-cff lüp 56 mm alle kühlwagen mit freistehenden griffstangen je nach ausführung mit vorbildgerecht unterschiedlichen dachausführungen dachlaufstegen und aufstiegsleitern l265114 kühlwagen „bell” betriebs-nr pd 553 017 p eingestellt bei der sbb-cff lüp 56 mm mit sonnenschutzdach 72 www.liliput.de l265115 kühlwagen „société chimique”

zubehör wagen-radsätze artikel-nr abbildung bezeichnung durchmesser norm scheibenradsatz niedrig spurkranzhöhe 0,55 mm 5,6 mm nem 311.1 inhalt stück l969300 2 l969301 50 l969304 2 speichenradsatz standard spurkranzhöhe 0,8 mm 5,6 mm nem 311 l969305 50 l969310 2 scheibenradsatz standard spurkranzhöhe 0,8 mm 5,6 mm nem 311 l969311 50 kupplungen stabfedern artikel-nr abbildung brückenstecker bezeichnung norm 5 l969100 n-standard kupplungskopf nem 357 l969101 spurweite n l968002 inhalt stück 50 l969130 n-kurzkupplungsdeichsel typ 1 mit kupplungsaufnahme l969150 n-stabfeder 15 mm für kurzkupplungsdeichsel nem 355 2 brückenstecker für next18-schnittstelle 10 puffer zum austauschen artikel-nr abbildung bezeichnung maße farbe form inhalt stück l969881 hülsenpuffer-set Ø 2,4 mm schwarz rund 2 x flach 2 x gewölbt l969882 stangenpuffer-set Ø 2,4 mm schwarz rund 2 x flach 2 x gewölbt l969885 puffer-set 2,7 mm x 2,2 mm schwarz eckig 4 x