Jägerndorfer Katalog H0 mit Neuheiten 2018 von Bahnorama

Weitere Bahnorama Kataloge | Jägerndorfer Katalog H0 mit Neuheiten 2018 | 24 Seiten | 2019-02-01

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Öbb 2068 mitte der 1980er-jahre stellten die Öbb erste Überlegungen zur konzipierung neuer dieselloks für den verschubdienst an eine dreiachsige lok schied wegen der unruhigen laufeigenschaften im geschwindigkeitsbereich um 100 km/h sofort aus die lösung sah man in einer vierachsigen drehgestelllok die jenbacher werke erhielten 1989/90 den auftrag fünf solcher loks an die Öbb zu liefern welche als 2068.001 bis 005 eingereiht wurden in den jahren 1992 bis 1994 folgten noch 55 weitere exemplare die hauptserie weist gegenüber den fünf prototypen geringfügige unterschiede auf die vorserienloks wurden 1998 für den raffinerieeinsatz auf den werksbahnen der omv explosionssicher gestaltet die baureihe 2068 wird im verschubdienst auf größeren bahnhöfen vor nahgüterzügen und zur bedienung von anschlussbahnen eingesetzt 20680 10680 20682 10682 2068.050 ep v ausführung mit „lätzchen“ automatikkupplungs imitation plux

desiro ml montage 48300 18300 48302 18302 4744.001 regionalbahn ep vi 2 türen in lok und steuerwagen das 3 teilige modell hat lichtwechsel innenbeleuchtung fernlicht und eine 21 pin dekoderschnittstelle ein triebkopf ist angetrieben 48400 18400 48402 18402 montage 4744.003 regionalbahn ep vi 2 türen in lok und steuerwagen das 3 teilige modell hat lichtwechsel innenbeleuchtung fernlicht und eine 21 pin dekoderschnittstelle ein triebkopf ist angetrieben 48500 18500 48502 18502 4744.804 regionalbahn ep vi 2 türen in lok und steuerwagen 6 das 3 teilige modell hat lichtwechsel innenbeleuchtung fernlicht und eine 21 pin dekoderschnittstelle ein triebkopf ist

die baureihe 1062 montage 8 montage 26740 16740 26742 16742 26750 16750 26752 16752 1062.06 ep iii version in grüner farbgebung auslieferungszustand mit altem flügelrad und ohne stirnlichter antrieb über alle achsen 8 pin dekoderschnittstelle fernlicht und rangierlichtfunktion im digitalbetrieb möglich 1062.010 ep iv version in blutoranger farbgebung mit Öbb pflatsch logo und geänderten scheinwerfern antrieb über alle achsen 8 pin dekoderschnittstelle fernlicht und rangierlichtfunktion im digitalbetrieb

die baureihe 1064 26530 26532 26540 26542 1064.006 ep v verkehrsrot mit Öbb „pflatsch” rücklicht abschaltbar fernlicht führerstandsbeleuchtung rangierlicht und automatikkupplungs imitation plux dekoderschnittstelle 1064.007 ep vi verkehrsrot mit Öbb wortmarken logo rücklicht abschaltbar fernlicht führerstandsbeleuchtung rangierlicht und automatikkupplungs imitation plux dekoderschnittstelle die lokomotiven der reihe 1063 setzte man überwiegend im streckenverschub ein sie waren wegen ihrer schwächeren anfahrzugkraft für den rollbergeinsatz nicht geeignet deshalb entschieden sich die Öbb zehn sechsachsige speziell für diesen zweck konstruierte abdrückloks bei der österreichischen industrie in auftrag zu geben die 1064er wurden in der zeit von 1984 bis 1990 beschafft mit hilfe dieser loks sollte vor allem die zugbildung und –auflösung beschleunigt werden der antrieb erfolgt über alle 6 achsen das modell

die baureihe 1163 24630 24632 1163.007 ep vi neues „hybridlackschema” mit wortmarke geänderten scheinwerfern fernlichtfunktion und rangierlicht die aes arbeitsgemeinschaft abb-elin-siemens entwickelte unter der federführung der abb wiener neudorf dieses nachfolgemodell der Öbb br 1063 und erhielt im februar 1992 die bestellung über 20 verschublokomotiven der br 1163 erste probefahrten fanden ab mai 1994 statt und im sommer 1995 wurden 20 stk der drehstromloks mit gto gleichrichtern der br 1163 1163.001 1163.020 an die Öbb übergeben derzeit sind die lokomotiven in salzburg und villach beheimatet die hauptaufgabe der br 1163 ist der verschub und das führen von leichten güter und personenzügen von salzburg bis attnang-puchheim 12 24640 24642 1163.002 ep vi neues „hybridlackschema“ mit wortmarke geänderten scheinwerfern fernlichtfunktion und rangierlicht 24650 24652 1163.008 ep v altes lackschema mit Öbb

die baureihe 4020 durch das ständig ansteigende fahrgastaufkommen der wiener schnellbahn mußten ende der siebziger jahre neue fahrzeuge beschafft werden nach mehreren versuchen mit triebwagen fremder bahnverwaltungen entschied man sich für ein dreiteiliges konzept ähnlich der br 420 der deutschen bahn sgp lieferte ab 1979 120 triebwagen des neuen 4020 an die Öbb aus seitdem änderte man die fahrzeuge in details der zweite stromabnehmer wurde entfernt die zugzielanzeige vergrößert und modernisiert derzeit verkehren fahrzeuge des 4020 in ost und westösterreich 40900 40902 40800 40802 14 4020.17 ep iv beige/blaue lackierung auslieferungszustand mit zwei stromabnehmern erweiterte funktionen fernlicht und innenbeleuchtung zuglaufschild „gänserndorf“ 4020.296 ep vi garnitur im city shuttle schrägdesign detailgetreues modell 21pin schnittstelle lichtwechsel in lok und

der taurus 182 570 gysevcargo der gysev ep vi studie zum neudesign der gysevcargo modell mit lichtwechsel fernlicht sowie 8 und 21 pin dekoderschnittstelle muster

der railjet 70308 3 teilige railjet garnitur der cz das set besteht aus einem steuerwagen einem economy endwagen und einem economy wagen 70216 2 teiliges ergänzungsset des cz railjet mit restaurant wagen und economy wagen 70215 2 teiliges ergänzungsset des cz railjet mit 2 economy wagen 18 um den anforderungen des internationalen reiseverkehrs gerecht zu werden wurden von den Öbb railjet züge mit der fa siemens entwickelt diese züge sind im betrieb nicht trennbare einheiten die in einer sieben wagen konfiguration eingesetzt werden seit 2014 ist der railjet in den farben der cz in leicht abgeänderter form unterwegs es wurden sieben garnituren an die cz

die uic-x reisezugwagen 50003 beleuchtung für einen 2 klasse uic-x wagen 50004 beleuchtung für einen 1 2 klasse uic-x wagen jc wird das modell der österreichischen reisezugwagen nach uic-x realisieren diese reisezugwagen waren in den 50er und 60er jahren die stütze des internationalen reisezugverkehrs der Öbb die wagen wurden in den 1990er jahren ausgemustert die modelle werden sehr detailliert ausgeführt erhalten natürlich eine kurzkupplungskinematik und sind für eine innenbeleuchtung vorbereitet die beleuchtung ist mit einem onboard dekoder versehen es kann jedes abteil und auch der gang separat ein und ausgeschaltet werden foto sammlung andraschek 90000 uic-x reisezugwagen der Öbb 1 2 klasse kurzkupplungskulisse vorbereitet für innenbeleuchtung grüne lackierung cad modelle 90001 uic-x reisezugwagen der Öbb 2 klasse kurzkupplungskulisse vorbereitet für innenbeleuchtung grüne lackierung 20 cad

die uic-x reisezugwagen 90302 set mit 3 uic-x reisezugwagen der Öbb ep iii zwei 2 klasse wagen ein 1 2 klasse wagen kurzkupplungskulisse vorbereitet für innenbeleuchtung jaffa lackierung 90304 set mit 3 uic-x reisezugwagen der Öbb ep iii zwei 2 klasse wagen ein 1 2 klasse wagen kurzkupplungskulisse vorbereitet für innenbeleuchtung reinorange lackierung 90300 set mit 3 uic-x reisezugwagen der Öbb ep iii zwei 2 klasse wagen ein 1 2 klasse wagen kurzkupplungskulisse vorbereitet für innenbeleuchtung grüne lackierung cad modelle

dcc schnittstelle 8pin 21pin plux 22 vorhanden od sounddekoder bereits