Audi Sport 2019 (Italienisch) von Audi Schweiz AMAG

Weitere Audi Schweiz AMAG Kataloge | Audi Sport 2019 (Italienisch) | 33 Seiten | 2019-04-24

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Seite 31 von Audi Sport 2019 (Italienisch)

60 61 note ¹ il valore indicato è stato rilevato in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti direttiva un-r-85 nella versione attualmente in vigore ² massa a vuoto con conducente 75 kg e serbatoio carburante riempito al 90 rilevata secondo il regolamento ue 1230/2012 nella versione attualmente in vigore gli optional possono provocare un aumento della massa a vuoto e del coefficiente di resistenza aerodinamica della vettura con conseguente riduzione del carico utile e/o della velocità massima ³ autolimitata elettronicamente ⁴ si consiglia l’uso di superplus senza piombo e senza zolfo a 98 no secondo la norma din en 228 se non disponibile è possibile l’uso di super senza piombo e senza zolfo a 95 no secondo la norma din en 228 con leggera diminuzione della potenza È anche possibile l’uso di carburante senza piombo a 95 no con una percentuale massima di etanolo pari al 10 e10 i dati di consumo si riferiscono all’uso di carburante a 95 no secondo la direttiva 692/2008/ce ⁵ i valori indicati relativi a consumi ed emissioni sono stati rilevati in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti per legge dal 1° settembre 2017 determinate vetture nuove vengono già omologate sulla base della nuova procedura internazionale di prova per autovetture e veicoli commerciali leggeri worldwide harmonized light vehicles test procedure ltp una procedura di test più realistica per la misurazione dei consumi di carburante e delle emissioni di co₂ a partire dal 1° settembre 2018 il ciclo wltp sostituirà gradualmente il ciclo nedc new european driving cycle a causa delle condizioni di prova più realistiche in molti casi i valori relativi a consumi ed emissioni di co₂ rilevati in base al ciclo wltp sono più elevati rispetto ai valori rilevati in base al ciclo nedc per ulteriori informazioni sulle differenze tra i procedimenti di test wltp e nedc consultare il nostro sito internet al momento è ancora obbligatorio comunicare i valori nedc nel caso di vetture nuove omologate in base alla procedura wltp i valori nedc vengono dedotti dai valori wltp l’indicazione supplementare dei valori wltp può essere pubblicata facoltativamente fino al momento dell’entrata in vigore dell’utilizzo obbligatorio della nuova procedura avvertenza importante i valori nedc indicati sotto forma di range non si riferiscono a una singola vettura e non sono parte integrante dell’offerta ma vanno utilizzati unicamente a titolo di confronto tra i diversi tipi di veicoli gli equipaggiamenti supplementari e gli accessori elementi applicati formato degli pneumatici ecc possono modificare parametri della vettura rilevanti come ad es peso resistenza al rotolamento e aerodinamica inoltre insieme alle condizioni meteo e del traffico e allo stile di guida individuale possono influire sui consumi di carburante e di corrente sulle emissioni di co₂ e sui valori delle prestazioni di marcia di una vettura ⁶ gli equipaggiamenti illustrati e descritti sono in parte optional con sovrapprezzo per informazioni dettagliate sugli equipaggiamenti di serie e con sovrapprezzo consultate il sito www.audi.com o rivolgetevi alla vostra concessionaria audi ⁷ i cerchi in alluminio torniti a specchio fresati a lucido lucidi o parzialmente lucidi non devono essere impiegati in caso di strade innevate o ghiacciate per motivi legati alla produzione infatti la superficie di questi cerchi non è protetta in modo ottimale contro la corrosione e pertanto potrebbe danneggiarsi in modo permanente a causa del sale antigelo o prodotti simili ⁸ con l’aumentare dell’altitudine diminuisce la potenza del motore a partire da 1000 metri sul livello del mare e ogni altri 1000 metri si deve sottrarre rispettivamente il 10 della massa del gruppo motrice/rimorchio massa rimorchiabile ammessa più massa complessiva ammessa della vettura dato della massa rimorchiabile valido con gancio traino montato di fabbrica per l’utilizzo commerciale della vettura con gancio traino occorre in determinati casi un apparecchio di controllo a norma ce ⁹ si consiglia l’uso di superplus senza piombo e senza zolfo a 100 no secondo la norma din en 228 se non disponibile è possibile l’uso di carburante superplus senza zolfo 98 no o super senza zolfo 95 no secondo la norma din en 228 con leggera diminuzione della potenza È anche possibile l’uso di carburante senza piombo a 95 no con una percentuale massima di etanolo pari al 10 e10 i dati di consumo si riferiscono all’uso di carburante a 95 no secondo la direttiva 692/2008/ce guida sportiva i modelli di serie di audi sport gmbh sono concepiti e prodotti per essere utilizzati su strade pubbliche in caso d’impiego in circuiti da gara o altri tratti stradali interdetti alla normale circolazione ad es driver training corsi di guida sportiva track days le vetture vengono sottoposte a sollecitazioni notevolmente superiori rispetto all’impiego stradale le maggiori sollecitazioni sono a carico di motore cambio frizione e catena cinematica ma anche sospensioni impianto frenante e pneumatici ciò può causare un’usura elevata per maggiori informazioni sulle particolarità connesse all’impiego delle vetture in circuiti da gara o su altri tratti stradali interdetti alla normale circolazione è possibile consultare la documentazione di bordo o rivolgersi alla propria concessionaria audi.