Audi RS3 febbraio 2019 (Italienisch) von Audi Schweiz AMAG

Weitere Audi Schweiz AMAG Kataloge | Audi RS3 febbraio 2019 (Italienisch) | 15 Seiten | 2019-04-24

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Seite 13 von Audi RS3 febbraio 2019 (Italienisch)

24 dati tecnici 25 modello audi rs 3 note classificazione parametri pneumatici tipo motore motore a ciclo otto a 5 cilindri in linea con iniezione di benzina combinata nel condotto di aspirazione e diretta turbocompressore a gas di scarico con intercooler ¹ il valore indicato è stato rilevato in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti direttiva un-r-85 nella versione attualmente in vigore ² massa a vuoto con conducente 75 kg e serbatoio carburante riempito al 90 rilevata secondo il regolamento ue 1230/2012 nella versione attualmente in vigore gli optional possono provocare un aumento della massa a vuoto e del coefficiente di resistenza aerodinamica della vettura con conseguente riduzione del carico utile e/o della velocità massima ³ autolimitata elettronicamente ⁴ si consiglia l’uso di superplus senza piombo e senza zolfo a 98 no secondo la norma din en 228 se non disponibile è possibile l’uso di super senza piombo e senza zolfo a 95 no secondo la norma din en 228 con leggera diminuzione della potenza È anche possibile l’uso di carburante senza piombo a 95 no con una percentuale massima di etanolo pari al 10 e10 i dati di consumo si riferiscono all’uso di carburante a 95 no secondo la direttiva 692/2008/ce ⁵ i valori indicati relativi a consumi ed emissioni sono stati rilevati in conformità ai procedimenti di misurazione prescritti per legge dal 1° settembre 2017 determinate vetture nuove vengono già omologate sulla base della nuova procedura internazionale di prova per autovetture e veicoli commerciali leggeri worldwide harmonized light vehicles test procedure wltp una procedura di test più realistica per la misurazione dei consumi di carburante e delle emissioni di co₂ a partire dal 1° settembre 2018 il ciclo wltp sostituirà gradualmente il ciclo nedc new european driving cycle a causa delle condizioni di prova più realistiche in molti casi i valori relativi a consumi ed emissioni di co₂ rilevati in base al ciclo wltp sono più elevati rispetto ai valori rilevati in base al ciclo nedc per ulteriori informazioni sulle differenze tra i procedimenti di test wltp e nedc consultare il nostro sito internet al momento è ancora obbligatorio comunicare i valori nedc nel caso di vetture nuove omologate in base alla procedura wltp i valori nedc vengono dedotti dai valori wltp l’indicazione supplementare dei valori wltp può essere pubblicata facoltativamente fino al momento dell’entrata in vigore dell’utilizzo obbligatorio della nuova procedura i valori nedc indicati sotto forma di range non si riferiscono a una singola vettura e non sono parte integrante dell’offerta ma vanno utilizzati unicamente a titolo di confronto tra i diversi tipi di veicoli gli equipaggiamenti supplementari e gli accessori elementi applicati formato degli pneumatici ecc possono modificare parametri della vettura rilevanti come ad es peso resistenza al rotolamento e aerodinamica inoltre insieme alle condizioni meteo e del traffico e allo stile di guida individuale possono influire sui consumi di carburante e di corrente sulle emissioni di co₂ e sui valori delle prestazioni di marcia di una vettura nella tabella sono indicate le classi di performance degli pneumatici in base alle rispettive dimensioni secondo tre parametri efficienza consumi carburante aderenza sul bagnato e rumorosità esterna da rotolamento di audi rs 3 cilindrata cmc valvole per cilindro 2.480 4 potenza massima¹ kw a giri/min 294/5.850–7.000 coppia massima nm a giri/min 480/1.950–5.850 trasmissione trazione integrale permanente quattro® cambio s tronic a 7 rapporti masse/volumi sedan sportback massa a vuoto² kg 1.610 1.605 massa complessiva ammessa kg 2.060 2.065 massa ammessa sul tetto kg 75 75 capacità serbatoio carburante circa l 55 55 prestazioni/consumi velocità massima km/h 250³ a richiesta 280³ 250³ a richiesta 280³ accelerazione 0–100 km/h s 4,1 4,1 tipo carburante superplus senza zolfo 98 no⁴ superplus senza zolfo 98 no⁴ consumi⁵ l/100 km ciclo urbano ciclo extraurbano ciclo combinato 11,3 6,9 8,5 11,3 6,9 8,5 emissioni di co₂⁵ g/km ciclo combinato 194 195–194 normativa sui gas di scarico eu6 eu6 dimensioni pneumatico pneumatici estivi 235/35 r 19 pneumatici invernali classe di efficienza classe di aderenza consumi carburante sul bagnato classe rumorosità esterna da rotolamento e a 255/30 r 19 e a 73 235/35 r 19 e b 72 potenza motore kw coppia motore nm 640 280 560 240 480 200 400 160 320 120 240 80 160 40 80 72 non è possibile ordinare un determinato tipo di pneumatico la vostra concessionaria audi vi fornirà indicazioni sugli pneumatici disponibili nel vostro paese equipaggiamento del modello audi rs 3 sedan illustrato pagg 1–17 colore carrozzeria nero mythos metallizzato cerchi in lega di alluminio a 5 razze design blade in nero antracite lucido torniti a specchio¹ sedili/rivestimenti sedili anteriori sportivi rs in pelle nappa argento luna traforatura colorata con impuntura a losanghe in grigio granito inserti in alluminio race luce design ulteriori equipaggiamenti pacchetto look alluminio opaco freni in acciaio rs con pinze freno in rosso lucido equipaggiamento del modello audi rs 3 sportback illustrato pagg 10–23 colore carrozzeria bianco ghiaccio metallizzato cerchi in lega di alluminio a 5 razze a rotore in nero antracite lucido torniti a specchio¹ sedili/rivestimenti sedili anteriori sportivi rs in pelle nappa nera traforatura colorata con impuntura a losanghe in rosso crescendo inserti carbonio twill ulteriori equipaggiamenti pacchetto look nero lucido anelli audi e loghi in nero lucido pacchetto design rs impianto di scarico sportivo rs avvertenze importanti particolarità dei cerchi i cerchi in alluminio torniti a specchio fresati a lucido lucidi o parzialmente lucidi non devono essere impiegati in caso di strade innevate o ghiacciate per motivi legati alla produzione infatti la superficie di questi cerchi non è protetta in modo ottimale contro la corrosione e pertanto potrebbe danneggiarsi in modo permanente a causa del sale antigelo o prodotti simili guida sportiva i modelli di audi sport gmbh sono concepiti e prodotti per essere utilizzati su strade pubbliche in caso d’impiego in circuiti da gara o altri tratti stradali interdetti alla normale circolazione ad es driver training corsi di guida sportiva track days le vetture vengono sottoposte a sollecitazioni notevolmente superiori rispetto all’impiego stradale le maggiori sollecitazioni sono a carico di motore cambio frizione e catena cinematica ma anche sospensioni impianto frenante e pneumatici ciò può causare un’usura più elevata per maggiori informazioni sulle particolarità connesse all’impiego delle vetture in circuiti da gara o su altri tratti stradali interdetti alla normale circolazione è possibile consultare la documentazione di bordo o rivolgersi alla propria concessionaria audi 320 ¹ osservate le particolarità dei cerchi a pagina 24 0 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 0 8000 regime del motore giri/min potenza coppia del motore