Sram Big Daddy - MTB 2015 von Amsler & Co. AG

Weitere Amsler & Co. AG Kataloge | Sram Big Daddy - MTB 2015 | 71 Seiten | 2015-08-14

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sram antrieb — 6 — sram antrieb — die essenz jedes abenteuers ist das versprechen auf unbekanntes neues und einzigartige erlebnisse wir kamen in die narrows usa mit der erwartung überwältigende neue erfahrungen zu machen da es in der natur des menschen liegt dinge auszuprobieren und zu bewerten gingen wir zusätzlich davon aus diese erfahrungen in form von schnelleren steileren und anspruchsvolleren strecken zu machen wir waren jedoch nicht darauf gefasst soviel begeisterung spaß und freude zu erleben nach einer langen kletterfahrt endlich am gipfel angelangt hielten wir für einen moment inne um den ausblick auf das meer zu genießen wir wussten dass sich die anstrengung in form von einigen minuten abwärtsfahrt mit vollem speed auszahlen würde wir richteten die fahrräder bergabwärts und setzten zu einer vierfach-kamikazeabfahrt an bei der wir uns gegenseitig immer wieder die führung abjagten lose steine und tiefe spurrinnen und immer

sram antrieb technologien — — — x-glide™ stell dir vor du kannst ungeachtet der äußeren umstände immer dann schalten wann du es willst und wir reden hier von schaltvorgängen mit voller kraft nach oben nach unten was auch immer der trail erfordert fehlerfreies schalten bedeutet du musst bei deiner geschwindigkeit und power auf unberechenbarem offroad-gelände nie wieder kompromisse eingehen und so funktioniert das ganze unsere kurbelingenieure haben die alten standards über bord geworfen und eine von grund auf neue kettenblattgeometrie entwickelt sie haben die unterschiedlich großen kettenblätter exakt aufeinander abgestimmt und die stellen an denen kette und kettenblatt aufeinandertreffen überarbeitet durch anpassung der zähne des kettenblatts an die gelenkzapfen der kette anstatt an die mitte des kettenblatts bekommst du doppelt so viele schaltmöglichkeiten und einen antrieb mit der schnellsten schaltleistung so schaltest du

s r a m br akes sr ambre ms e n — — 34 35 — — das ist n e us eeland stell dir vor du fährst geräuschlos dahingleitend driftend und springend auf dem schönsten singletrail den du je gesehen hast die einzigen geräusche kommen von buchenblättern die von der unberührten piste aufwirbeln während die reifen durch die kurven über buckel und durch die geraden jagen die feuchtigkeit aus dem nahe gelegenen tasmanischen meer hängt in der luft und legt sich dir ins gesicht um die schultern und auf die hände um plötzlich im sonnenschein zu verschwinden als wäre sie nie dagewesen das ist perfektion das ist neuseeland wir alle träumen von reisen an orte wie diesen doch für die meisten von uns bleibt es bei der träumerei als entschieden wurde dass eine gruppe von uns sieben tage auf den straßen und trails der südinsel neuseelands verbringen würde kreuz und quer durch die region craigieburn und nelson konnten es die

s ramla ufr ä dersramla ufr ä d e r laufradtechnologien — 48 c ross c ou ntry trail a l l mou ntain — — die verbissene suche nach balance du gewinnst nicht weil du der leichteste steifste oder härteste bist du gewinnst weil du der schnellste bist und dafür brauchst du ein laufrad das speziell auf den modernen mountainbiker zugeschnitten ist bei sram beginnen wir zunächst mit den anforderungen der strecke und arbeiten uns von dort weiter dabei wird bei jedem laufrad ein optimales gleichgewicht zwischen fünf wesentlichen faktoren hergestellt gewicht trägheit bewegung steifigkeit und haltbarkeit ganz egal wo du unterwegs bist mit sram-laufrädern kommst du weiter rise roam rail – höher weiter härter carbon tuned™ stark wie ein büffel leicht wie carbon jede carbon tuned™-felge wurde für einen speziellen fahrstil entworfen durch selektive schichten aus carbongewebe an stellen mit hoher belastung und den

sram sram spezifikationen — sram xx antrieb — sram x9 antrieb xx kurbel xx-umwerfer xx-schaltwerk xx grip shift xx trigger schalter varianten 39-26 und 42-28 direct mount low mount und high mount mittlere und lange käfige 2x10 2x10 n/a gewicht 754 g gxp 175 mm 39-26 kettenblatt 116 g direct mount 118 g low mount und 120 g high mount 181 g 287 g klemmschellen kabel jaws™ lock-on griffe 207 g klemmschellen kabel und 80 g jaws™ lock-on griffe 183 g pro paar n/a exact actuation™ x-glide™ exact actuation™ direct route™ exact actuation™ speed metal™ rolling thunder™ jaws™ exact actuation™ zero loss™ matchmaker x n/a 60 technologien x-glide™ gxp bb30 matchmaker x [mmx gÄnge 2x10 2x10 2x10 2x10 2x10 n/a kompatibilitÄt sram 10-fach ketten 66-69° sitzstrebenwinkel 15 z max kettenblattdifferenz 45 z max kettenblattgröße nur mit 10-fach exact actuation™ bis zu 36 z xx 2x10 oder

rocks h ox fede rg abeln rocks h ox fede rg abeln — — reba 74 cross cou ntry sid wenn du im cross-country auf podestjagd bist ist die sid wie ein blasrohr – extrem leicht elegant und in der lage einen tödlichen angriff zu setzen carbon-gabelkrone und -schaft der sid sorgen für eine präzise richtung und unser motion control dna-dämpfungssystem bietet eine unerreichte leichtgängigkeit und kontrolle ihr extrem leichtes integriertes design optimiert jede carbonfaser jeden tropfen geschmolzenes magnesium und jedes element hart geschmiedetes aluminium damit du den kampf gegen die ermüdung und deinen wettkampf gewinnst viel spaß bei der trophäenjagd modell radgrÖsse federweg world cup xx world cup 26 27.5 29 xx 80 mm 100 mm 120 mm rct3 rlt gewicht dÄmpfereinstellung 1346 g – 26 1398 g – 27.5 1485 g – 29 externe zugstufe Öffnen und sperren mit floodgate via xloc fernbedienung 1301 g – 26 1349 g

rocks h ox fede rg abeln — rocks h ox fede rg abeln pike dj die sprünge werden immer höher die tricks entwickeln sich ständig weiter und das publikum bei slopestyle und dirtjumping-wettbewerben wünscht sich eine federgabel mit der dieser trend einfacher gemeistert werden kann bühne frei für die pike dj der kleine bruder der preisgekrönten pike verfügt über ein stabiles 35-mm-gestell und ist leicht genug um es bis nach ganz oben zu schaffen und dazu steif genug um noch schneller über böschungen zu donnern die federgabel ist mit einem federweg von 100 und 140 mm erhältlich die individuell einstellbare charger-dämpfung glänzt bei sprüngen jeder art und das spezielle solo air-system verfügt über unzählige dämpfungseinstellungen für butterweiche landungen die pike dj bietet alles was du an der pike so liebst richtet sich aber an fahrer die besonders hoch hinaus wollen 89 — fr eeride fr eeride — —

rocks h ox d ä mpfer — 100 — vivid 101 die legendäre vivid ist wie ein „streckenflüsterer“ jede strecke jederzeit das vertrauen der vivid lässt sich durch nichts erschüttern von downhill-rennen bis hin zu freeride extreme die vivid vereint extreme widerstandsfähigkeit mit den präzisen einstellmöglichkeiten die so wichtig sind wenn man im großen stil unterwegs ist an den durch laser-Ätzung angebrachten bedienelementen kannst du die zugstufe am anfangs und endhub sowie die low-speed-druckstufe einstellen damit dieser dämpfer genauso spielerisch über geröll rast wie über plötzlich auftretenden geländeabfall doch in diesem fall ist das dropstop-dämpfungssystem für dich da — dow nhill dow nhill — rocks h ox d ä mpfer vivid air die vivid air bringt 400 g weniger auf die waage als die vivid coil und ist damit unglaublich leicht aber lass dich von ihrer schlanken linie nicht täuschen sie ist

rocks h ox rocks h ox technologien — 114 beschleunigungsdÄmpfer carbon-gabelkrone und -schaft debonair wir haben zunächst erneut geprüft wie erschöpfte xc-athleten effiziente leistung erzeugen und strecken befahren wir haben für momente mit maximaler sprinteffizienz ein stärkeres lockout geschaffen wir haben überflüssiges material beseitigt und die kabel für ein geringeres gewicht in einer gedichteten hülse untergebracht anschließend wurde für ein höchstmaß an konsistenz die luft aus dem dämpfungskreislauf gelassen mit der einstellung der druckstufe des dig-ventils können aufeinanderfolgende schläge und scharfe bremsmanöver abgefedert werden wir haben das rapid recovery-system entwickelt damit die federgabel stets im weichsten teil des federwegs gehalten werden kann diese kann bei deinem fahrradhändler vor ort ganz einfach gewartet werden wir glauben dass der beschleunigungsdämpfer die leistung von rs-1 verbessert

a v i d br e ms enavid br e ms e n zubehÖr produktspezifikationen — 128 — — avid hydraulische scheibenbremsen es sind die kleinigkeiten die aus guten bremsen ein großartiges fahrerlebnis machen wir wissen je schneller du deine bremsen entlüftest desto früher kannst du wieder auf die strecke uns ist klar dass platz auf dem lenker sehr wertvoll ist bei avid stehen fahrer an erster stelle und wir wissen je mehr beachtung wir den details schenken desto besser wird dein rad scheibenbremsbeläge avid pro entlÜftungs-kit einpresswerkzeug 129 code code r db3 db1 gewicht 410 g 395 g 405 g 425 g hebelmaterial hebel aus aluminium drei lagerschalen an den drehpunkten des griffs hebel aus aluminium drei lagerschalen an den drehpunkten des griffs aluminium aluminium bremssattel 4 kolben doppelter durchmesser zweiteilig geschmiedet 4 kolben doppelter durchmesser zweiteilig geschmiedet 2 kolben zweiteilig aus gegossenem aluminium 2 kolben zweiteilig aus