Lanex Yachting 2018 von Aliens Bergsport & Arbeitssicherheit e.K.,

Weitere Aliens Bergsport & Arbeitssicherheit e.K., Kataloge | Lanex Yachting 2018 | 28 Seiten | 2018-11-27

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4 racing line es neudukt o pr df 20 keine toleranz für dehnung die auf der welt am meisten gegen kriechdehnung resistente und extrem widerstandsfähige molecular polyetylene faser zeigt was sie kann dsm dyneema® pure dm 20 wird für diese leine verwendet diese faser zeichnet sich speziell dadurch aus dass sie keine dehnung aufweist der mantel der leine ist mit einer speziellen schützenden schicht bedeckt die die leine extrem resistent gegen abrieb und uv-strahlung macht konstruktion material 12-strang thermofixierte leine 100 dyneema® dm 20 spezielle oberflächenbehandlung d-f1 die nummer 1 der fall leinen das d-f1 ist eine unschlagbare starke leine mit minimaler dehnung die außenseite der leine ist von einer speziellen schutzsicht umgeben die die leine sehr resistent gegenüber abrieb und uv-strahlung macht das d-f1 könnte anstatt eines stahlseils genutzt werden dabei hat es ein deutlich geringeres gewicht konstruktion 12-strang thermofixierte leine

yachttauwerk durchmesser inch festigkeit dan gewicht kg/100 m 3 1/8 400 0,7 4 5/32 750 1,0 5 3/16 1300 2,1 6 1/4 1800 2,8 4,7 mm 8 5/16 3300 10 13/32 5550 7,7 12 1/2 8200 9,7 14 9/16 10200 12,0 festigkeit dan gewicht kg/100 m durchmesser mm inch 4 5/32 750 1,5 5 3/16 1050 2,3 6 1/4 1150 2,7 8 5/16 1950 5,0 10 13/32 3900 7,3 12 1/2 6000 10,8 festigkeit dan gewicht kg/100 m durchmesser mm inch 8 5/16 2400 3,4 10 13/32 3000 4,6 12 1/2 3700 7,3 selma expeditions 2015 „wir nutzen seit vielen jahren lanex yachttauwerk auf unseren booten und wir sind sehr zufrieden damit genau wie unsere kunden und diese sind nicht nur hobbyyachter sondern auch professionelle wettkampfyachter.“ ivica buble base manager ceo dalmatia charter kroatien

yachttauwerk durchmesser mm inch festigkeit dan gewicht kg/100 m 3 1/8 410 0,6 4,5 6/32 1100 1,4 6 1/4 1660 2,1 8 5/16 3070 4,3 10 13/32 4900 6,3 12 1/2 6000 8,7 14 9/16 8400 11,0 16 5/8 10900 14,7 festigkeit dan gewicht kg/100 m durchmesser mm inch 8 5/16 2600 4,7 10 13/32 4000 6,0 12 1/2 6800 8,7 14 9/16 8000 11,5 9 selma expeditions 2015 empfohlene seildurchmesser für schot und halyard bootlänge feet 20 – 26 27 – 29 30 – 33 34 – 38 38 – 42 42 – 46 46 – 52 53 – 58 schot halyard groß spinnacker 8 10 10 12 12 12 14 16 8 8 10 10 12 12 14 16 genoa main halyards spinnacker 10 10 10 12 14 14 16 18 8 8 10 10 12 14 16 18 8 8 10 10 12 12 14 16 genua 8 8 10 10 10 14 14 18 wenn sehr starkes material wie vectran oder dyneema® benutzt wird sollte die seildurchmesser um bis zu 2 mm reduziert werden hinweis die angegebenen werte sind nur eine empfehlung wenn schiffe mit seilen ausgestattet werden müssen vorrangig die

12 cruising line es neu ukt d o pr meltemi fix thermofixierung vorgedehnt meltemi fix ist ein universell einsetzbares schot und halyard tauwerk das stark und weich ist es zeichnet sich unter anderem dadurch aus dass es seine flexibilität und weichheit auch bei nässe behält dank des verwendeten materials bietet diese leine hohe abriebbeständigkeit und hohe residenz gegen uv strahlung thermofixierung erhöht die festigkeit der leine enorm und reduziert dabei die dehnung die perfekte wahl aus der cruising line eine zuverlässige schot für alle arten von segelwerk konstruktion kern mantel doppeltgeflochtene leine polyester geflochten polyester hurricane außerordentlich weiches und flexible leine mit sehr guter festigkeit und niedriger dehnung universeller einsatz als schot und halyard dank der technischen innovation der leine verfügt hurricane im vergleich mit anderen seilen seiner gruppe über sehr hohe festigkeit im und lässt sich außerdem einfach

14 cruising line blizzard leistungsstarke leine für universellen einsatz die 24-strang mantelkonstruktion schützt das seil vor mechanischer abnutzung blizzard ist ein zuverlässig einsetzbare leine mit hoher abnutzungsresistenz das ideal für jede anwendung im außenbereich geeignet ist konstruktion doppeltgeflochtene leine kern polyester geflochten mantel polyester zephyr zephyr ist wegen seiner flexibilität und angenehmen oberfläche ideal für die manuelle anwendung geeignet die haut der hände wird durch die angenehme oberfläche der leine nicht beschädigt selbst wenn die leine nass ist des weiteren bleibt die flexibilität über die gesamte lebensdauer erhalten schotseil für großsegel focks und spinnaker für touren und hochseeschiffe auch für die anwendung in rollensystemen geeignet ausgezeichnete schot perfekte handhabung konstruktion kern mantel doppeltgeflochtene leine polyester geflochten polyester stapelfaser aquarius aquarius ist

16 dock and mooring line laguna aus hochwertigen polyesterfasern hergestelltes tauwerk aufgrund seiner struktur lässt sich diese leine sehr leicht spleißen es ist das meistgekaufte und beständigste leine aus der dock und mooring line konstruktion doppeltgeflochtene leine kern polyester geflochten mantel polyester vision ein traditionsprodukt von lanex die seilkonstruktion ist mit einen wichtigen bestandteil ausgestattet reflektierende fasern dadurch reflektiert die leine das licht und man weiß immer genau wo sich die leine befindet dies verbindet sicherheit und komfort bei der arbeit sie werden dieses produkt in schlecht beleuchteten häfen oder bei schlechtem wetter zu schätzen wissen konstruktion kern mantel doppeltgeflochtene leine polypropylene multifilament geflochten polyester mit reflektierenden fasern flexon speziell für das ankern in docks und häfen entwickeltes tauwerk dank des kerns aus polyamid absorbiert die leine stoßbelastungen beim ziehen

yachttauwerk 19 cruising 2015 durchmesser mm inch festigkeit dan gewicht kg/100m 12,2 14 9/16 4800 16 5/8 5040 15,3 18 3/4 6650 18,9 20 13/16 8130 20,4 gewicht kg/100m durchmesser mm inch festigkeit dan 16 5/8 3890 11,6 18 3/4 4940 14,6 20 13/16 5990 18,1 22 7/8 7350 21,9 24 15/16 8610 26,0 26 1 9980 30,6 35,4 28 13/12 11450 30 15/32 13130 40,7 32 23/4 14900 46,3 durchmesser festigkeit dan mm inch 3strandppm 4 5/32 319 6 1/4 620 8 5/16 1090 10 13/32 1610 12 1/2 2280 14 9/16 3150 16 5/8 3890 18 3/4 4940 20 13/16 5990 22 7/8 7350 24 15/16 8610 26 1 9980 28 13/12 11450 30 15/32 13130 gewicht kg/100m 0,7 1,6 2,9 4,5 6,5 8,9 11,6 14,6 18,1 21,9 26,0 30,6 35,4 40,7 durchmesser mm 6 8 10 12 14 16 18 inch festigkeit dan 3strandpes 608 1/4 1050 5/16 1620 13/32 2300 1/2 3090 9/16 3980 5/8 4990 3/4 gewicht kg/100m 2,7 4,9 7,6 10,9 14,9 19,4 24,6 durchmesser mm 4 6 8 10 12 14 16 18 inch festigkeit dan 3strandpa 5/32 370 1/4 793 5/16 1380 13/32 2110 1/2 3010 9/16 4000 5/8 5190 3/4 6430

yachttauwerk harpoon 21 es neudukt o r p ein neuer leinentyp der in zusammenarbeit mit weltberühmten herstellern von harpunen entwickelt wurde zeichnet sich durch hohe widerstandsfähigkeit und festigkeit aus dank der 16-litzigen konstruktion und der absolut runden form ist ein zügiges abrollen von der spule gewährleistet durch den einsatz von hochfesten materialien dyneema® sk 78 im kern und hochbeständigen polyesterfasern im mantel wird eine festigkeit für trophäen-fischfang erreicht für bessere sichtbarkeit unter wasser und erhöhung der sicherheit werden reflexive farben verwendet konstruktion parallel angeordneter kern mit geflochtenem 16-litzigem mantel kern 100 dyneema® sk 78 parallel angeordnet mantel polyester antitorsion inch festigkeit dan gewicht kg/100 m 2,2 1/12 170 0,4 gewicht kg/100m es neudukt pro ein speziell entwickeltes seil mit torsionsfreiem effekt die einzigartige kombination von dyneema® mit starker thermofixierung im seilkern

24 universal line hilfsleinen und schnüre sos line leichte und schwimmende schnur ideale sichtbarkeit kann als kennzeichnung für die verschiedenste bereiche genutzt werden konstruktion mantel kern doppelt gedrehtes seil polypropylene polypropylene oldtimer oldtimer wird aus einem neuartigen material hergestellt das vom design natürlichen materialien ähnelt und das sich ideal für traditionelle boote eignet dank des verarbeiteten materials ist das oldtimer noch fester dabei verfügt es über bessere anwendungseigenschaften im vergleich zu anderen leinen die aus natürlichem material hergestellt werden um den fans von altmodischen booten den arbeitskomfort von modernen leinen zu bieten ohne dabei auf das traditionelle design verzichten zu müssen haben wir die leinen d-extreme d-race dynesport in einem dafür typischen gold-braunen farbton gestaltet wir hoffen dass sie den nutzungskomfort genießen werden und die qualität der leinen genau wie die crew des

26 yachttauwerk reefing lines dock line auxilary lines ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ d-f20 ï‚¡ ï‚¡ d-race ï‚¡ ï‚¡ v-profi ï‚¡ ï‚¡ marlin ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ dynestorm ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ d-extreme ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ vang downhaul main sheet cunningham backstays d-f2 foresail sheets spinnaker halyard racing line spinnaker sheets topping lift d-f1 main halyard foresail halyard empfohlene verwendung ï‚¡ sport line d-jib ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ dynesport ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ dynesport touch ï‚¡ ï‚¡ ï‚¡ levante ï‚¡ ï‚¡ hurricane meltemi bora blizzard

umweltfreundliche marke wir helfen die umwelt zu schutzen wir helfen die umwelt zu schützen jeder hersteller auf der welt belastet durch seine tätigkeit mehr oder weniger die umwelt in der nicht nur wir unsere kinder und unsere freunde leben sondern auch andere lebewesen – tiere und pflanzen um die einzigartigen reichtümer der natur zu bewahren müssen wir alle mehr verantwortung übernehmen damit unser blauer planet für die nachkommenden generationen erhalten bleibt „wir dürfen nicht nur nehmen wir müssen auch geben.“ auch wir wollen uns so verhalten – deshalb können alle unseren kunden ihre alten oder beschädigten seile an uns zurücksenden und wir werden diese seile für den kunden kostenlos recyceln es ist vielleicht unnötig zu erwähnen dass alle verpackungen unserer seile aus dem hundertprozentig wiederverwertbaren pe sind die informationsetiketten auf den seilen und spulen auf den die seile aufgewickelt sind sind